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Comment créer une fausse alarme de voiture à l'aide d'une minuterie 555 : 5 étapes
Comment créer une fausse alarme de voiture à l'aide d'une minuterie 555 : 5 étapes

Vidéo: Comment créer une fausse alarme de voiture à l'aide d'une minuterie 555 : 5 étapes

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Anonim
Comment créer une fausse alarme de voiture à l'aide d'une minuterie 555
Comment créer une fausse alarme de voiture à l'aide d'une minuterie 555

Ce projet montre comment faire une lumière LED clignotante avec un délai de cinq secondes à l'aide d'un NE555. Cela pourrait servir de fausse alarme de voiture, car il imite un système d'alarme de voiture avec sa LED rouge clignotante.

Niveau de difficulté

Le circuit lui-même n'est pas difficile à construire, c'est donc un projet que les débutants devraient pouvoir reproduire avec quelques connaissances de base sur les bases de l'électronique. Comprendre réellement comment le circuit lui-même fonctionne est plus compliqué et nécessiterait plus qu'une connaissance de base de l'électronique.

Motivation

Le 27 avril 2020, ma belle Hyundai Elantra de 2016, fortement endommagée par la grêle, a été volée dans notre allée et totalisée le lendemain après avoir été impliquée dans une poursuite policière. Je peux seulement imaginer que si j'avais un faux circuit d'alarme de voiture comme celui-ci dans ma voiture à l'époque, le voleur aurait certainement été dissuadé et j'aurais toujours mon véhicule parfait.

Fournitures

- Un temporisateur 555, j'ai utilisé un NE555 dans ce circuit, mais il existe d'autres temporisateurs 555 qui fonctionneront de la même manière

- 3 résistances, 1k Ohms, 10k Ohms et 680k Ohms

- Un condensateur, 10uF

- Une lumière LED, rouge pour mieux imiter un système d'alarme de voiture

- Une pile 9 V et une pince pile 9 V pour connecter la pile au circuit

- Beaucoup de fils !

- Un circuit imprimé pour faciliter la connexion des fils

Étape 1: comprendre mon / créer votre propre schéma

Comprendre mon / créer votre propre schéma
Comprendre mon / créer votre propre schéma
Comprendre mon / créer votre propre schéma
Comprendre mon / créer votre propre schéma

Comprendre le schéma du circuit est essentiel pour pouvoir le construire correctement. Si vous ne construisez pas le circuit correctement, vous le saurez tout de suite, car cela ne fonctionnera pas ! Cela étant dit, si vous gâchez le circuit au départ (je l'ai fait une ou deux fois), ce n'est pas la fin du monde, vous pouvez toujours le reconstruire et essayer d'être plus systématique sur la façon dont vous le construisez. J'ai utilisé LTSpice pour créer un schéma, vous pouvez soit sortir du mien, soit créer le vôtre pour que cela ait du sens pour vous. Votre propre schéma a beaucoup plus de sens pour vous que n'importe qui d'autre !

Le schéma LTSpice montre le NE555 avec toutes les broches dans l'ordre comme elles le seraient sur la pièce réelle, qui sur l'image correspondent comme ceci:

1 _ 8

2 _ 7

3 _ 6

4 _ 5

Cela entraîne un certain chevauchement des fils sur le schéma, j'ai donc également inclus un dessin du schéma où les fils ne se chevauchent pas, mais les broches ne sont pas comme elles apparaissent réellement sur le NE555. C'est juste pour que les connexions puissent être vues plus clairement.

Étape 2: Construire la première branche du circuit

Construire la première branche du circuit
Construire la première branche du circuit
Construire la première branche du circuit
Construire la première branche du circuit
Construire la première branche du circuit
Construire la première branche du circuit

Lors de la construction de circuits qui ont plusieurs branches à partir de la source d'alimentation, je trouve qu'il est plus facile de construire entièrement une branche à la fois pour minimiser les erreurs. La branche avec les résistances 1 et 2 et le condensateur est la plus compliquée, il est donc logique de commencer par celle-ci afin que vous puissiez clairement voir chaque connexion sans que d'autres éléments ne vous gênent.

Si vous utilisez une planche à pain comme la mienne, vous pouvez simplement brancher la source d'alimentation à la colonne positive à gauche de la carte afin que vous puissiez avoir vos trois connexions à partir de n'importe quel point de la colonne et espacer le circuit un peu plus pour que cela ne soit pas confus et confus. Pour la même raison, vous pouvez accrocher le côté négatif de la batterie à la colonne négative de l'autre côté de la carte pour espacer un peu plus les choses. Ce n'est pas une nécessité, ces colonnes positives et négatives au tableau ne sont que des suggestions qui aident à organiser votre circuit, mais elles peuvent être utiles.

J'ai utilisé quelques fils de plus que nécessaire dans mon circuit, encore une fois juste pour pouvoir me dire plus clairement quelle était chaque connexion et m'assurer que j'avais construit chaque branche correctement. J'ai également essayé de tout garder de cette première branche en haut du tableau afin que je puisse avoir beaucoup de place en bas pour les deux autres branches, et je puisse continuer à garder chaque branche dans sa propre section du tableau. J'ai même codé par couleur chaque branche en utilisant des fils de couleur similaire.

Étape 3: Construire la deuxième branche

Construire la deuxième branche
Construire la deuxième branche

La branche qui n'a aucun composant et se connecte aux bornes 4 et 8 du NE555 est assez simple, et vous ne devriez avoir aucun problème à la brancher. J'ai mis cette branche dans la partie centrale de ma carte et utilisé des fils de couleur foncée. J'ai également connecté la borne de terre du NE555 à la colonne de terre de la carte.

Étape 4: Construire la dernière branche

Image
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Attachez votre nouveau circuit à votre voiture pour effrayer tout voleur de voiture potentiel
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La seule partie du circuit que nous n'avons pas encore construite est la sortie réelle du circuit, avec la LED. Celui-ci est connecté à la borne de sortie (borne 3) du NE555 et fournit à la lumière un courant pendant une fraction de seconde toutes les cinq secondes pendant que le condensateur se charge puis se décharge rapidement.

Ce circuit fonctionne en utilisant les propriétés de la minuterie NE555 pour commuter la tension de la borne de sortie (borne 3) à LOW pour le flash lumineux, et HIGH pour aucune lumière du tout. Lorsque la broche de sortie a une tension ÉLEVÉE, la différence de tension entre la branche contenant la LED et la minuterie est effectivement la même, donc il n'y a pas de courant circulant à travers la LED, et pas de lumière. Lorsque la broche de sortie est sur LOW, la différence de tension est beaucoup plus grande de l'autre côté de la LED, il y a donc du courant qui traverse la LED qui produit la lumière. Le condensateur prend beaucoup plus de temps à se charger qu'à se décharger en raison du fonctionnement de la minuterie 555 pour attacher le condensateur aux différentes résistances. La charge prend beaucoup plus de temps car lorsque la tension est inférieure aux 2/3 de la borne V_supply (Vcc), le condensateur est chargé à partir de la batterie via la grande résistance de 680 k Ohm. Une fois que la tension dans le condensateur dépasse le seuil des 2/3, la minuterie commute la borne de sortie sur LOW et connecte le condensateur à la borne de décharge et à la terre, ce qui commence la décharge du condensateur. La décharge est beaucoup plus rapide car maintenant le condensateur n'est connecté qu'à la résistance de 10k Ohm, c'est pourquoi le voyant ne clignote que brièvement. Une fois que le condensateur se décharge à moins de 1/3 de la tension d'alimentation, la sortie repasse à HAUT, éteignant la lumière et la charge du condensateur recommence, répétant ainsi le cycle.

Pour plus d'informations sur ce qui se trouve à l'intérieur d'une minuterie 555 et sur le fonctionnement de chaque terminal, consultez ce lien ci-dessous.

www.electronics-tutorials.ws/waveforms/555…

Étape 5: Attachez votre nouveau circuit à votre voiture pour effrayer tous les voleurs de voiture potentiels

Attachez votre nouveau circuit à votre voiture pour effrayer tout voleur de voiture potentiel
Attachez votre nouveau circuit à votre voiture pour effrayer tout voleur de voiture potentiel

Votre voiture est désormais totalement à l'abri du vol ! Les voleurs y réfléchiront à deux fois lorsqu'ils verront le puissant flash rouge émanant de l'intérieur de votre voiture. De plus, comme il s'agit d'un circuit à très faible courant, une pile 9 V devrait durer entre 6 mois et un an, vous n'aurez donc pas à la remplacer très souvent !

Avis de non-responsabilité: je ne suis pas responsable des voitures volées qui utilisent cette défense infaillible.

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