Dispositif de suivi du brut à partir d'un GPS et de radios bidirectionnelles : 7 étapes

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-30 09:11

Donc, je voulais obtenir un appareil de suivi. Dès que j'ai regardé le marché, j'ai réalisé que les prix d'une de ces choses commençaient à un bras et montaient jusqu'à une jambe ou plus ! La folie doit cesser ! Les principes de savoir où se trouve quelque chose pourraient certainement être utilisés sans payer le nez pour cela. Après quelques arrachages de cheveux, cette idée est née. Cela a pris beaucoup d'essais et d'erreurs avant de pouvoir définir ce que c'est devenu pour moi aujourd'hui, et pour tout cela, c'est juste assez réalisable pour mes besoins. Par conséquent, si vous pouvez penser à un moyen d'améliorer ce concept, partagez-le ! J'ai bâti sur les épaules de géants, et je m'attends à ce que vous fassiez de même. Cette idée appartient au peuple ! Les informations sont gratuites ! Insérez un slogan inspirant ici ! La nature de ce dispositif de suivi est extrêmement limitée et technique, mais si vous pouvez le pirater, cela fonctionne vraiment - et c'est en soi vraiment excitant. Les limitations sont parfois frustrantes:

• Les radios bidirectionnelles nécessitent une vue linéaire ou presque linéaire sur votre dispositif de suivi (ce qui, dans de nombreux cas, peut de toute façon gâcher tout l'intérêt).
• Vous devez être plus proche de l'émetteur que la portée nominale de vos radios.
• Le tracker peut devenir volumineux (pensez-y - vous attachez essentiellement deux appareils électroniques qui étaient à l'origine censés fonctionner séparément).
• Celui-ci est la pire limitation: vous devrez être capable de passer au crible manuellement les déchets statiques que les radios émettent habituellement pour trouver les données que votre GPS essaie d'envoyer. Si vous êtes un total de 1337 h4ck3r, vous pourrez peut-être écrire un programme qui l'extrait automatiquement et l'introduit dans Google Earth. (Si, incidemment, vous accomplissez cela, dites-moi quoi faire pour gagner votre faveur lorsque vous prenez le contrôle du monde.) Méfiez-vous ! La radio statique peut devenir très aléatoire et va même imiter les données que vous recherchez, vous donnant souvent des résultats trompeurs.

Jusqu'à présent, pour tous mes tests, cet appareil a une précision d'environ 60%. Yikes. Pour citer, avec un léger changement, quelqu'un qui m'a inspiré à penser de cette façon: " Si vous ne pouvez pas le modifier, vous ne le possédez pas ! " En s'appuyant sur cela, la leçon que j'ai apprise et que j'espère enseigner aux autres est que l'étiquette de quelque chose ne doit pas limiter la façon dont nous l'utilisons.

Étape 1: Rassemblez les fournitures, les outils et les matériaux

Procurez-vous un GPS que vous pouvez brancher sur un ordinateur. J'ai utilisé un Garmin GPS 72. Je suis d'avis que les Garmin sont les meilleurs et les plus fiables, ainsi que les plus faciles à pirater. Si vous insistez pour utiliser un autre type, préparez-vous à découvrir vous-même les éléments d'E/S. En tout cas, je suppose que ce projet est possible avec n'importe quel type d'unité GPS, à condition qu'il puisse envoyer des informations à un faible débit en bauds. Procurez-vous un câble qui relie le GPS à un ordinateur. Pour mon projet, j'ai utilisé une prise de port COM, car je l'avais déjà traînée, mais je soupçonne qu'utiliser un connecteur USB aurait été un peu plus facile. Procurez-vous une paire de talkies-walkies (à l'américaine pour les radios bidirectionnelles) qui ont une portée impressionnante. Pour cet exemple, j'utilise une paire qui possède une portée de 12 milles. Autres matériaux inclus dans ce projet: fil, soudure, piles, ordinateur et colle ou époxy. Facultatif: quelque chose à suivre. Les outils que vous utiliserez comprennent: des pinces coupantes, des pinces à dénuder, des tournevis, des pinces, un fer à souder, un multimètre numérique (DMM), des ciseaux, une radio non souillée et le manuel d'utilisation de votre GPS. Trouvez un endroit calme et paisible pour peaufiner cela. Plusieurs étapes sont forcément frustrantes pour un débutant, comme elles l'étaient pour moi.

Étape 2: Décomposez-le

Commencez par des choses simples: coupez ce câble en deux. Dénudez-le bien et nettoyez-le pour exposer tous les fils dans toute leur splendeur. si votre câble est comme le mien, il y a de la place pour quatre fils, mais vous n'en trouverez que trois. En fait, vous n'en aurez techniquement besoin que de deux pour la moitié de l'émetteur ! J'utilise des ciseaux pour couper et dénuder mes fils, mais c'est parce que 1) je suis trop paresseux pour sortir les coupe-fils et les dénudeurs, et 2) je ne me soucie pas de la façon dont je fais les ciseaux. Je les trouve à la fois pratiques et dangereux. Fais attention! Ensuite, ouvrez les radios. Passez du temps avec leurs entrailles. apprendre à les connaître. Peut-être les sortir pour un bon dîner ou une promenade sur la plage. Soudez soigneusement le haut-parleur sur l'un et le microphone sur l'autre. Je les ai arrachés à l'aide de pinces, ce qui, rétrospectivement, était un risque stupide, et j'ai eu de la chance qu'il ne se soit rien passé de mal. Notez les contacts sur le circuit imprimé où ces composants ont été. Vous utiliserez ces contacts plus tard. Jetez le haut-parleur et le microphone dans votre bac à pièces détachées.

Étape 3: Câblage de l'émetteur

Du côté de la prise GPS du câble que nous avons piraté, nous allons souder deux de ses fils sur chacun des deux fils du microphone (pensez au GPS qui parle dans la radio). Mais d'abord, nous devons déterminer exactement quels fils vont où ! Vous devrez vous référer à votre manuel d'utilisation pour trouver quelle broche du réseau com du GPS est utilisée pour quoi, puis utiliser votre multimètre numérique pour déterminer quel fil va à quelle broche. Nous nous intéressons à la broche de masse et à la broche de sortie de données. Sur mon GPS 72, ce sont les broches à droite et en bas du tableau. Si ces informations ne figurent pas dans votre manuel, vous pouvez déterminer les deux fils qui vous intéressent car un fort courant les traverse lorsque votre GPS tente de transmettre des informations. Lorsqu'il est appliqué sur la langue, cela ressemble à un coup de pied, tandis que les combinaisons de deux autres fils sont à peine perceptibles. Ne choquez pas votre langue trop longtemps, ou elle deviendra engourdie et probablement même blessée. Gardez également à l'esprit que la polarité des contacts est importante, alors ne rendez pas la connexion permanente. Une fois que vous êtes sûr que les contacts sont dans la meilleure position et la meilleure polarité possible, soudez-les bien, puis collez-les pour plus de solidité. J'ai utilisé de la colle chaude, mais je pense que l'époxy aurait été beaucoup mieux.

Étape 4: Câblage du récepteur

Maintenant, nous allons faire le même concept de base avec la radio de réception. Trouvez les broches 2, 3 et 5 à l'extrémité COM du câble sectionné et reliez-les aux fils à l'autre extrémité à l'aide de votre multimètre numérique. J'ai trouvé que les trous d'épingle du port COM étaient trop petits pour mes sondes DMM, j'ai donc tordu un mince fil de cuivre autour d'eux pour y coller. Torsadez et soudez les fils qui correspondent aux broches 2 et 3, de manière à obtenir un nœud sur les deux broches. Je ne sais pas pourquoi le récepteur ne fonctionnera pas si vous ne le faites pas, mais il m'a fallu six heures pour le manipuler avant de comprendre cela. Connectez les fils aux contacts du récepteur qui accueillait le haut-parleur. Encore une fois, la polarité est importante, alors testez tout avant de le rendre permanent.

Étape 5: Le côté logiciel

Une fois que vous avez tout configuré pour les tests, téléchargez et installez Earth Bridge. Quel merveilleux programme ! Bien qu'il soit destiné à être utilisé comme liaison avec Google Earth, vous allez devoir agir en tant qu'intermédiaire, car il n'est pas habitué à entendre la statique des signaux radio. Téléchargez et installez Google Earth si vous ne l'avez pas déjà (comme si !). Réglez votre GPS et Earth Bridge au débit en bauds le plus bas possible. Dans mon cas, il s'agissait de 1200 bauds, ce qui est à peine acceptable pour ce projet. Avoir un faible débit en bauds donne à Earth Bridge une meilleure chance de s'assurer qu'une partie de ce qu'il entend est un bit de données réel au lieu d'être statique. Dites à Earth Bridge dans l'onglet Préférences de correspondre au même débit en bauds et décochez toutes les options. Ce que vous recherchez ici, c'est le texte brut dans l'onglet État du GPS.

Étape 6: Combler le fossé

Connectez l'émetteur à votre GPS. Connectez le récepteur à votre ordinateur. Allumez tout. Réglez vos radios sur le même canal (de préférence celui que personne n'utilise normalement). Initialement, mon signal GPS com était suffisamment fort pour indiquer à la radio émettrice quand émettre et quand se détendre. Je ne sais pas pourquoi c'était bien avant, mais maintenant, l'émetteur omet les coordonnées nord à moins que le bouton PTT ne soit maintenu enfoncé, je devra donc l'enregistrer lors du suivi de quelque chose. Une fois que tout cela est configuré et que les radios sont toutes les deux sur le même canal, assurez-vous que le récepteur est à plein volume pour que Earth Bridge puisse l'entendre. Cliquez sur le bouton "Connect" et il devrait immédiatement commencer à cracher des ordures sur la zone de texte. Si vous étudiez ces ordures pendant un certain temps, vous devriez remarquer un modèle qui suit des règles spécifiques sur ce que le GPS essaie de dire. Vous pouvez utiliser ces règles pour passer au crible le désordre brouillé pour choisir les coordonnées. (Si vous avez un Garmin qui envoie du texte à 1200 bauds et que, pour une raison quelconque, vous avez également WordPerfect 12 sur votre ordinateur, j'ai écrit quelques macros basées sur des règles que vous pouvez utiliser pour passer rapidement au crible les déchets radio !) Lorsque vous démarrez pour reconnaître à quoi ressemblent vos coordonnées, vous pouvez les saisir comme repère dans Google Earth et voir précisément où se trouve votre appareil de localisation ! Après beaucoup de pratique, ce processus peut être compressé en une frénésie de 2 minutes qui vous fait ressembler à un pirate informatique des années 80 (portez des lunettes et des gants steampunk pour un effet complet) ! En reculant un peu, si vous avez tout configuré mais que vous ne recevez aucun signal, ou juste un signal complètement inutilisable, il est fort probable que la polarité de votre récepteur ou émetteur soit inversée. Essayez d'inverser les contacts sur l'un ou l'autre appareil (ou, dans mon cas, les deux !) jusqu'à ce que vous receviez un signal utilisable. Un autre bon moyen de tester l'émetteur est d'utiliser une radio que vous n'avez pas piratée. L'écoute de l'émetteur via la radio de test devrait ressembler un peu à une émission du système de diffusion d'urgence (ce qui me fait me demander s'il s'agit d'une chaîne de données qu'ils diffusent). Après avoir tout peaufiné pendant un certain temps, vous aurez une très bonne idée de ce à quoi cela est censé ressembler.

Étape 7: Options d'alimentation

Lors de l'envoi d'un dispositif de suivi, il est important de penser à l'avance combien de temps vous prévoyez de suivre, ainsi que jusqu'où vous êtes prêt à aller pour garder un œil dessus. Cela vous aidera à décider quel type de piles utiliser, ainsi que le degré de portabilité que vous voudrez être. J'avais mon récepteur connecté à mon ordinateur portable, qui à son tour était connecté à un onduleur dans ma voiture. J'ai testé ma configuration avec des piles rechargeables. Mes radios prennent 3 piles AAA, et mon GPS prend 2 piles AA. J'ai utilisé des piles AAA de 1000 mAh et des piles AA de 2600 mAh. Les calculs initiaux m'ont amené à prédire que la radio émettrice durerait 2,5 heures. Sur cette base, je recommanderais que vos batteries radio émettrices aient la valeur mAh la plus élevée possible. Si vous faites un suivi à long terme, ce n'est pas pour vous. Fait intéressant, la radio de réception utilise à peine ses batteries. J'ai donné au mien un nouvel ensemble d'AAA alcalins au début de toute cette épreuve et je ne les ai pas changés une seule fois. J'ai fait un deuxième test à mon émetteur un peu plus tard, en utilisant des batteries de 12 000 mAh de taille D (oui !). Ils ont survécu à plus de 24 heures de transmission, mais je ne sais pas exactement quand ils sont morts parce que je l'ai laissé seul trop longtemps. C'était à ce moment-là que le GPS n'a pas omis les coordonnées du nord, je vais donc devoir faire un autre test avec le bouton de conversation scotché et poster les résultats ici.