Voyant de synchronisation du moteur alimenté en courant alternatif : 8 étapes

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-30 09:11

Dans les années 1970, je voulais une lampe stroboscopique au xénon pour remplacer la lampe stroboscopique au néon presque inutile que j'avais. J'ai emprunté la lampe stroboscopique à courant alternatif d'un ami pour l'utiliser. Pendant que je l'avais, je l'ai ouvert et j'ai fait un schéma du circuit. Ensuite, je suis allé dans un magasin de fournitures électroniques et j'ai obtenu la plupart des pièces. J'ai acheté l'objectif et le tube flash au xénon chez Sears. Pour ce faire, j'ai pris le numéro de modèle d'une nouvelle unité sur l'étagère et je suis allé dans leur magasin de pièces de rechange. En quelques minutes, j'avais les références dont j'avais besoin et je les ai commandées. Aujourd'hui, vous pouvez utiliser une recherche sur Internet pour trouver des pièces de rechange pour les lampes stroboscopiques au xénon. J'ai opté pour un circuit alternatif car le circuit est plus simple et parce que je peux utiliser la lumière sur des machines à allumage magnéto où il n'y a probablement pas de batterie. Une fois, nous avons eu une cour pleine de monticules de gopher. Le sol était argileux. Lorsque je heurtais l'un d'entre eux avec ma tondeuse, la clavette du volant était souvent cisaillée. J'ai finalement mis des marques de synchronisation sur cette tondeuse afin de pouvoir la vérifier avec cette lampe stroboscopique avant de déchirer le moteur et d'apprendre qu'il ne fonctionnait pas pour une autre raison. Attention: ce circuit utilise de la haute tension. Avant de manipuler les pièces internes, utilisez un tournevis avec une poignée isolée en plastique pour retirer les charges du condensateur en court-circuitant le boîtier ou la borne de terre aux bornes "+" du condensateur. Faites-le plusieurs fois pour vous assurer que tous les frais sont supprimés. La peinture provenait d'un aérosol de peinture de retouche pour une Chevrolet 1963.

Étape 1: Une caisse en bois

J'ai fabriqué le boîtier en contreplaqué. J'ai commencé par couper une base de poignée pistolet à partir de deux morceaux de contreplaqué de 3/4 de pouce. J'ai fait des évidements pour la gâchette, le cordon d'alimentation secteur et pour le fil de bougie d'allumage à noyau de cuivre. Il y a un axe de pivot caché dans la gâchette en contreplaqué de 1/4 pouce. Ensuite, j'ai coupé et collé le panneau latéral droit sur le côté de la base. Ensuite, j'ai encadré la lumière avec un dos, un dessus et un devant. L'avant a un trou pour la lentille. Vous pouvez également voir des cales pour maintenir les fils en place dans la poignée du pistolet.

Étape 2: Placement interne des pièces

Cette photo montre l'emplacement des pièces électroniques. J'ai également tracé le schéma de câblage sur la photo avec des lignes de couleurs différentes pour différencier les conducteurs et rendre le circuit facile à suivre. Les parties en pointillés tracent simplement le chemin du circuit lorsque le conducteur est caché derrière un autre conducteur. Les lignes bleu azur et vert citron à gauche de la photo vont aux bornes du tube flash. Le conducteur vert citron se connecte en fait à la terre ou à la borne du boîtier sur le condensateur multi-sections, bien qu'il semble se connecter au fil de la diode, ce qui fonctionnerait également. Les lignes violet foncé à gauche de la photo montrent l'une des lignes électriques CA et l'interrupteur activé par la gâchette en bois. La ligne marron est l'autre ligne électrique CA. Il traverse une résistance de 300 ohms de 20 watts. Ensuite, il se divise en deux diodes. Notez que sur l'un l'anode vient en premier, tandis que sur l'autre c'est la cathode. Un condensateur électrolytique à plusieurs sections a été utilisé, mais deux condensateurs individuels évalués à 30 microfarads et 500 volts chacun pourraient également être utilisés. Le triangle et le "D" indiquent des bornes internes séparées sur le condensateur multi-sections. Le cas du condensateur est indiqué par le symbole de masse marron. Voir le schéma à l'étape suivante.

Étape 3: Le schéma réel

J'ai essayé d'être précis dans le dessin du schéma utilisé dans cette lampe stroboscopique, mais j'ai également inclus la photo avec des lignes colorées, afin que vous puissiez vérifier ce que j'ai fait. Remarquez le "D" rouge et le triangle pour indiquer les bornes du condensateur. Le symbole de masse indique le boîtier du condensateur. Les diodes doivent pouvoir supporter 500 volts. (Remarque: ce graphique montre à tort une source d'alimentation CC de 120 volts. Il utilise une source CA.)

Étape 4: Un doubleur de tension

Ceci est le schéma d'un circuit doubleur de tension standard. Cela fonctionnerait aussi.

Étape 5: Le commutateur

En plus de la gâchette en contreplaqué pour l'interrupteur, j'ai utilisé une goupille de sécurité ordinaire pour fournir un ressort. J'ai également utilisé deux languettes d'aluminium. J'ai plié l'extrémité pointue de la pointe acérée à angle droit et l'ai collée dans son support en bois. Une petite vis à travers la boucle du ressort sur la goupille de sécurité sert d'axe pour le ressort de la goupille de sécurité. Vous pouvez également voir la mousse de rembourrage que j'ai utilisée pour monter le tube flash et le protéger des chocs et des chocs.

Étape 6: Une autre vue du commutateur

Ici, vous pouvez voir mon pouce appuyer sur la gâchette en bois. Il élève l'une des languettes en aluminium pour qu'elle touche l'autre montée au-dessus et complète le circuit.

Étape 7: Tube flash et objectif

Cela montre le tube éclair au xénon en forme de "U" monté dans une fente que j'ai faite dans la mousse de rembourrage. Pour un circuit de déclenchement, j'ai simplement enroulé une partie du fil de bougie dénudé autour du tube éclair. Le trou pour la lentille est percé pour s'adapter un peu serré. J'ai utilisé un adhésif pour carrosserie sur ses bords pour le maintenir en place. J'ai également doublé la cavité du tube flash avec du papier cartonné blanc pour refléter autant de lumière que possible vers l'objectif.

Étape 8: connexion à la borne et au fil de la bougie d'allumage du moteur

Il existe des circuits de bobine de détection inductive que vous pouvez trouver sur Internet. L'un d'eux pourrait être intégré à cette lampe stroboscopique. J'ai choisi d'utiliser une connexion solide directe. J'ai expérimenté avec un fil enroulé élastique qui était censé s'adapter à l'extrémité de la bougie et à l'extrémité du fil de la bougie. Ceux-ci n'étaient pas entièrement satisfaisants. Enfin, j'ai mis un morceau de tige de 1/4 de pouce dans une perceuse et j'ai tenu l'extrémité près d'une meule en rotation. J'ai tourné un profil similaire à ce que vous trouvez sur une bougie d'allumage. J'ai fixé une borne d'un kit qui vous permet de créer vos propres fils de bougie. Ce n'est pas sophistiqué, mais cela fonctionne. Je n'ai pas utilisé cette lampe stroboscopique depuis de nombreuses années. Ma voiture actuelle n'a même pas de fils de bougie, mais un bus sous le couvercle du culbuteur de soupape. Je l'ai connecté au distributeur de la voiture de ma femme et la lampe stroboscopique fonctionne toujours 36 ans après l'avoir fabriquée. Je m'attendais vraiment à ce que le condensateur tombe en panne maintenant, mais ce n'est pas le cas.