Table des matières:
- Étape 1: Table des matières
- Étape 2: Flutter et Wow
- Étape 3: Son faible/pas de son sur un canal
- Étape 4: Ignorer la piste ne fonctionne pas
- Étape 5: Réglage du point de chute de l'aiguille
- Étape 6: les bras de lecture ne sont pas synchronisés
- Étape 7: quoi et où graisser/huiler
- Étape 8: Réglage 33,3/45 tr/min
- Étape 9: Mods (continuellement mis à jour)
- Étape 10: Mises à niveau et pièces de rechange
- Étape 11: Merci
Vidéo: Comment réparer / entretenir votre Sharp Optonica RP-114H: 11 étapes (avec photos)
2024 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-30 09:07
C'est ainsi que j'ai fini par réparer et entretenir ma platine vinyle verticale, l'Optonica RP-114H. Je n'ai pas du tout réparé et j'ai même eu un tas de problèmes dès le début… J'ai pris cela comme un défi de le faire fonctionner au lieu de l'abandonner. Ce sera donc un récapitulatif étape par étape de toutes les choses sur lesquelles je suis tombé et comment j'ai abordé chaque partie de celui-ci.
Étape 1: Table des matières
• 2: Flutter et wow + nouvelle ceinture• 3: son faible/pas de son sur une chaîne• 4: le saut de piste ne fonctionne pas• 5: réglage du point de chute de l'aiguille• 6: bras de lecture désynchronisés• 7: quoi et où graisser /oil• 8: Réglage de la vitesse 33,3/45 tr/min • 9: Mods (continuellement mis à jour)• 10: Mises à niveau et pièces de rechange• 11: Merci
Étape 2: Flutter et Wow
Alors… j'ai branché le lecteur à mon récepteur et la première chose notable était ce flottement horrible qui faisait tout sonner comme si quelqu'un chantait à travers les pales d'un ventilateur en rotation. En fin de compte, c'était une solution facile dans mon cas. Je viens d'avoir pour huiler la broche du moteur d'entraînement.
• Image 1
Pour ce faire… Vous devez desserrer les sept vis Philips qui maintiennent le capot arrière en place.• Image 2&3Une fois retiré, vous pouvez voir le moteur situé dans le coin inférieur droit. décrochez la courroie de celui-ci. le moteur est maintenu en place par deux vis Philips, alors relâchez simplement ces deux et maintenez le moteur avec son dos vers le bas et la broche vers le haut. Maintenant, versez de l'huile appropriée (dans mon cas, de l'huile pénétrante au téflon ptfe). à vos risques et périls et je n'assume aucune responsabilité pour toute bêtise à laquelle vous pourriez vous exposer) pour le démarrer et le lancer pendant qu'il se trouve verticalement pour le lubrifier jusqu'au bas de la broche. Cela a résolu le problème avec à la fois le flottement et le wow dans mon cas… Mais il y avait une autre chose qui m'inquiétait. C'est à ce moment-là que j'allais rattacher la courroie d'entraînement… Il me semblait qu'elle était bien plus petite qu'elle ne devrait l'être. Je l'ai donc mesurée et elle était bien sûr de 47 millimètres trop courte. C'est parce que les gens semblent confondre cela avec le RP -114V qui a une ceinture plus petite que le RP-114Hand il y a un tas d'autres joueurs qui utilisent la ceinture de plus petite taille. donc si vous voyez dans une description qu'il conviendra à l'un de ces lecteurs, il ne conviendra pas à votre RP-114H:RP-104 RP-114V SG-1BK VZ-2000 VZ-2000XVZ-2000XA VZ-3000 RP-113 RP- 660• Image 4
Le remplacement de la courroie peut sembler difficile, mais aucun câble n'a besoin de se détacher dans cette procédure. Vous devrez peut-être simplement desserrer quelques attaches pour rendre les câbles plus lâches. Dans mon cas, puisque la courroie n'était pas cassée, j'ai juste soulevé la courroie du moteur avant de procéder au dévissage du plateau vu sur la photo.4.
• Image 5 et 6
Retirez maintenant les deux vis inférieures vues sur la photo 4 et les deux vis supérieures sur la photo 5
• Image 7
Tirez doucement le support métallique (qui maintient le plateau) vers l'arrière jusqu'à ce que vous ayez suffisamment d'espace pour décrocher la ceinture du plateau.
Insérez la nouvelle courroie tout autour du bord du plateau, puis remontez le tout dans l'ordre inverse.
• Image 8 et 9
Utilisez maintenant un outil pour joint torique ou quelque chose de similaire pour tirer la courroie sur l'axe du moteur.
Vous pouvez également coller une ficelle de papier derrière la ceinture et tirer la ceinture avec la ficelle de papier si vous n'avez rien d'autre (merci Nick Adams pour ce conseil)
Les mesures que vous souhaitez utiliser sont un diamètre de 217 mm ou une longueur totale de 681 mm de la ceinture ou 340 mm plié en deux. 5 mm de large et 0,5 mm d'épaisseur. voici un lien vers une entreprise qui vend la bonne courroie Sharp RP-114H
Étape 3: Son faible/pas de son sur un canal
Le problème suivant que j'ai rencontré était l'absence de son sur le canal droit de la face B. Ceci est le plus souvent causé par un relais (appelé RY101) sur la carte de circuit imprimé qui commute les canaux R&L entre les têtes de tonalité des faces A et B. Ainsi, une seule des têtes fournira le son au récepteur. Ce relais a cependant tendance à s'oxyder lorsqu'il n'est pas utilisé. et ce sont principalement les connecteurs du côté B qui sont affectés, car lorsqu'ils ne sont pas sous charge, les connecteurs du côté B restent ouverts tandis que les connecteurs du côté A sont fermés. Cela laisse entrer l'air et commence à oxyder la surface des connecteurs pour les canaux du côté B.• Image 1Le relais se trouve dans le coin supérieur droit de la carte de circuit imprimé et s'appelle RY101Vous avez besoin d'un couteau exacto pour soulever le couvercle en plastique transparent du relais. Certaines personnes suggèrent d'utiliser du papier de verre grain 2000… mais comme je n'en avais pas qui traînaient, j'ai opté pour une bande de papier ordinaire.• Image 2Voici un bon moyen de résoudre ce problème. bout pointu. puis collez-le de droite à gauche sous les contacts du côté B. Maintenant, lorsque le papier est en place, vous devez allumer le lecteur, puis appuyer sur le bouton "A/B" pour que la face B soit active, suivi de "Play" puis de "Cue" pour que le bras sorte en position de départ sans laisser tomber l'aiguille. Maintenant, le relais a serré la bande de papier. J'ai ensuite doucement trempé la bande avec un spray de désoxydation et j'ai commencé à la faire glisser d'avant en arrière pour dissoudre tout oxyde. Ensuite, j'ai tiré la bande là où elle était sèche et j'ai ajouté quelques gouttes de spray de protection contre les contacts, puis j'ai encore frotté. • Image 3Maintenant vous voyez sur cette image que les contacts du côté A sont atteints en mettant une bande de 3 mm en forme de coin, placez la pointe vers la droite en la guidant à travers les contacts, c'est le moyen le plus simple. appuyez sur le bouton « A/B » pour que le côté A soit actif, suivi de « Play » puis « Cue » pour serrer la bande de papier. Faites la même chose qu'avant avec la désoxydation et la protection contre les contacts. • Image 4 Maintenant, vous devriez être prêt. Si vous avez toujours un problème avec le son, il peut s'agir de la résistance R134 ou R135 qui affecte également le canal L&R, ce sont deux résistances de 10k. remplacer pour voir si cela aide.
Étape 4: Ignorer la piste ne fonctionne pas
quand j'avais résolu le flutter/wow et aucun problème de son, il était temps d'écouter mon premier disque ! Tout sonnait bien et je me sentais tellement positif:Dpendant environ 30 secondes c'était… J'ai appuyé sur le bouton "FWD" pour sauter une piste, le bras a été levé du disque et a commencé à parcourir le disque sans s'arrêter du tout. Il est juste allé jusqu'au bout et a ensuite parcouru tout le chemin jusqu'à sa position de repos… Qu'est-ce que….! Heureusement, c'était l'une des solutions les plus faciles… mais toujours assez ennuyeuses. Allumez le lecteur, appuyez sur éjecter pour ouvrir la porte, puis appuyez deux fois sur le bouton « FWD » pour faire sortir les bras de lecture en mode de remplacement du stylet.• Image 1, 2&3 Maintenant, retirez délicatement les aiguilles des cartouches et assurez-vous qu'elles sont complètement propres. • Image 4Regardez ensuite l'extrémité inférieure des cartouches. vous pouvez voir deux trous dans l'image. Ces trous sont là où se trouvent la LED IR et le capteur IR. J'ai pulvérisé du spray isopropylique dans ces trous et les ai séchés avec de l'air comprimé. Cela a résolu le problème de détection de piste.
Étape 5: Réglage du point de chute de l'aiguille
À ce stade, j'avais accepté que ce lecteur me décevrait probablement encore quelques fois avant que je puisse simplement m'asseoir et prendre plaisir à l'écouter. J'ai donc mis un disque pour jouer des deux côtés, puis répéter. la face A a bien joué, elle est passée à la face B sans problème. Mais quand elle était censée répéter la face A à nouveau, elle est juste sortie du bord et a laissé tomber l'aiguille en dehors du disque. J'ai donc commencé à ajuster la position déroulante.•Image 1Vous faites cela en desserrant d'abord les deux vis retenant le couvercle du couvercle avant dans la première image.•Image 2Maintenant, mettez un disque, puis appuyez sur "Play" suivi de "Cue". Coupez maintenant l'alimentation puis relâchez la vis de verrouillage vue sur la deuxième image. après cela, vous pouvez déplacer le berceau librement le long du fil.• Image 3Ajustez maintenant l'aiguille pour qu'elle se trouve juste au centre de la rainure de démarrage.• Image 4répétez la procédure pour le côté B, il est un peu plus difficile de voir l'aiguille et où elle est en fait situé, mais ouvrir le couvercle manuellement à l'arrière (voir l'image) avec l'alimentation éteinte et jeter un coup d'œil dans la fente sur le côté gauche du couvercle vous permettra de voir juste assez pour avoir une idée de la façon dont il est assis. • Image 5Après cela, vous devez simplement vérifier lorsque les bras de lecture reviennent à leur position de repos. lorsqu'ils sont en position de repos, le haut des bras est censé pouvoir se balancer librement dans les deux sens au moins sensiblement • Image 6Si les bras vont trop loin et poussent contre le côté du mur, vous devez régler les interrupteurs de fin de course sur les engrenages à vis sans fin. Si le bras heurte le mur latéral, vous devez lever l'interrupteur de fin de course pour qu'il soit actionné plus tôt et vice versa si vous pensez qu'il y a trop d'espace entre le mur et le bras.
Étape 6: les bras de lecture ne sont pas synchronisés
Alors, maintenant je pensais que tout allait se passer parfaitement… bien sûr que non ! Je pouvais jouer la face A puis la face B. 1&2J'ai commencé à suspecter la courroie du moteur côté B d'être le coupable, puisque l'ancien propriétaire l'avait remplacée par un élastique ordinaire.• Image 3, 4, 5J'ai utilisé une petite pince pour casser les roulements en delrin (nylon) leurs prises. puis j'ai échangé l'élastique du côté B avec la petite ceinture carrée d'origine du côté A pour voir si le problème était déplacé… c'était le cas, alors je savais maintenant que l'élastique désynchronisait les bras. • Image 6L'axe de la vis sans fin a une rondelle plate de chaque côté plus une rondelle en cuivre flexible à une extrémité Je les ai remplacés tous les deux par lo and behold… deux élastiques identiques légèrement plus petits que la courroie carrée d'origine. et maintenant le joueur a finalement fonctionné comme il était censé le faire!• Image 7bien sûr, j'ai recherché les mesures des ceintures d'origine et voici un lien vers un vendeur sur eBay à qui j'ai commandé la mienne d'ici:Ceintures carrées linéaires
Étape 7: quoi et où graisser/huiler
Alors ici, je vais juste énumérer chaque endroit que j'ai graissé ou huilé pour que mon lecteur soit aussi silencieux que possible. vous pouvez utiliser le lubrifiant que vous préférez, j'utilise juste ce que je préfère. Pas de jugement.• Image 1J'utilise de la graisse ptfe sur les roues à vis sans fin• Image 2sur l'axe linéaire j'utilise soit de l'huile ptfe soit de la graisse• Image 3&4sur le côté gauche il y a une plaque de verrouillage en cuivre qui fait un bruit de grincement lors de la fermeture du couvercle avant s'il n'est pas graissé correctement, alors j'ai mis de la graisse ou de l'huile ptfe sur celui-là. • Image 5, 6 & 7 La coupelle de pression qui maintient le disque en place est une autre source de grondements et de craquements, assurez-vous de la sortir et de la lubrifier, j'ai opté pour huile ptfe sur celui-ci. • Image 8, 9 et 10 tous les moteurs ont besoin de leur lubrification, dans mon cas j'ai utilisé de l'huile ptfe comme d'habitude. broche comme avec le moteur d'entraînement.
Étape 8: Réglage 33,3/45 tr/min
• Image 1
Voici comment régler la vitesse. Sur la carte de circuit imprimé, il y a deux potentiomètres nommés "VR106" pour le réglage à 33,3 tr/min et "VR107" pour le réglage à 45 tr/min. • VidéoPlacez un morceau de papier avec du ruban adhésif à l'intérieur du plateau d'entraînement. vitesse avec votre téléphone. J'ai utilisé cette application RPM MeterVoici une alternative au tachymètre IOSStrobe
Étape 9: Mods (continuellement mis à jour)
• Image 1
Ajout d'une entretoise en plastique sur le berceau dans laquelle repose le disque lorsque la porte est ouverte. Lorsque vous fermez la porte, le berceau est tiré pour laisser de la place au disque pour tourner librement, avec ces entretoises, le berceau sera encore plus à l'écart pour ne pas rayer vos précieux disques.
• Image 2, 3, 4 et 5
J'ai décidé de mettre un peu plus à jour le look de mon joueur avec une couche de plasti-dip. Et c'est un bon conservateur car c'est juste pour le décoller si je veux qu'il redevienne d'origine.
Étape 10: Mises à niveau et pièces de rechange
Voici une liste de choses que vous pouvez acheter, telles que des mises à niveau ou des pièces de rechange
Stylet à pointe conique LPGear
Stylet à pointe elliptique LPGear
Courroie d'entraînement
Ceinture carrée linéaire
Étape 11: Merci
Enfin, je tiens à remercier deux YouTubers qui m'ont beaucoup aidé avec leurs vidéos sur la restauration de ce lecteur. Ils sont: MrYamaha100 et Nick Adams
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