Construction de la batterie 100 Ah 48 volts LFP (LiFePo4) : 3 étapes

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-30 09:05

Utilisation de la batterie

Cette batterie est destinée à alimenter un onduleur de 2500 watts ou plus produisant 240 volts CA pour les maisons, les bateaux, les voitures, les camping-cars, etc.

Source les cellules

Il a été découvert que le carbonate d'éthylène dans l'électrolyte/le liquide de refroidissement de ces types de cellules LiFePo4 et d'autres provoque la formation de dendrites. Les dendrites court-circuitent et tuent une cellule. Maintenant, il a été découvert que les fabricants passeront à des alternatives et que les cellules précédemment fabriquées deviendront soudainement moins chères. Cela se passe maintenant le 12/09/19. Je suggère donc des alternatives au plomb jusqu'à ce que les prix se stabilisent à nouveau, ce qui prendra probablement 18 mois pour que toute l'ancienne production soit vendue à d'autres tasses qui ne s'attendent pas à cela

J'ai mordu la balle et j'ai opté pour le meilleur que j'ai pu trouver sur Ali-express, même si c'est un botté de dégagement dans le meilleur des cas. Les cellules sur lesquelles je me suis installé étaient à 100 Ah de

Magasin de la société Shenzhen Cozemate !!!!! N'ACHETEZ PAS CHEZ LUI - ILS N'HONNENT PAS LA GARANTIE. J'AI EU UNE CELLULE QUI EST JUSTE ALLÉE À ZÉRO VOLTS AU COURS DE LA PREMIÈRE SEMAINE ET ILS NE VEULENT PAS LE SAVOIR. !!!!!

Il y a quelque chose qui ne va pas avec ces cellules. Je viens de faire mourir complètement une deuxième cellule et je ne vais pas la prendre en charge et la garder. J'ai essayé diverses méthodes pour rétablir la tension, mais toutes se terminent par une décharge de la cellule à près de zéro volt. Il montre une mesure de résistance de 2,5 ohms avec un multimètre, mais cela pourrait simplement être la tension résiduelle interférant avec le compteur. ? (9/12/19)

On m'a signalé qu'il s'agissait probablement de cellules 120 Ah remises à neuf avec du papier neuf sur le dessus et les numéros de série rayés. C'est bien ce que montrent ces cellules et je me doutais qu'il ne s'agissait pas de nouvelles cellules. (26/12/19)

Le producteur des cellules semble être un acteur important dans la province du Jiangxi en Chine

Gangfengbattery.com

Durée de vie: 1500~6000cycles

Coût 2581 AUD pour 16 livrés à ma porte.

Remarque: Ali-Express, comme son nom l'indique, semble étrange dans sa façon de faire les choses. J'ai commandé et payé avec une carte de crédit. Le paiement a été accepté et je suis parti. Un jour plus tard, j'ai reçu un message sur Ali indiquant que mon paiement avait été refusé et que je devais leur envoyer les détails de mon permis de conduire, mon passeport, des copies des relevés et une copie de la carte. Il s'agit peut-être simplement d'une arnaque sur leur site, mais je n'avais aucune intention d'envoyer de telles données n'importe où sur Internet, je les ai donc simplement ignorées. En pensant cela, j'ai recommencé à regarder autour de moi. Entre-temps, j'ai reçu un message du vendeur me donnant un numéro de suivi et lorsque j'ai essayé de trouver ce numéro, il n'y était pas. Oh faux numéro je pensais. Le vendeur essaie de maintenir la vente en vie en me donnant cela.

En fait, le numéro de suivi était correct et était avec Startrack et les cellules sont arrivées par camion de Kingsgrove NSW marqué PCA express. Star Track Express Pty Ltd.

Je suis à Cairns dans l'extrême nord du Queensland et ils n'ont mis qu'une semaine pour arriver ici après que le paiement ait été envoyé de NSW ? L'emballage était robuste et bien fait. L'emballage extérieur en carton était simple à l'exception des pièces d'adressage. Les avis sur le lithium et la sécurité, etc. étaient complètement isolés à l'intérieur de la boîte, donc personne ne savait ce qu'ils étaient, je suppose. Ils étaient marqués "Ganfeng battery Technology Co Ltd"

Il y avait deux boîtes et à l'intérieur chacune deux autres, chacune contenant 4 cellules dans un emballage en mousse. Le paquet devait être endommagé à 2 pouces de profondeur pour toucher même les cellules. Le poids était de 19,3 kilos chaque boîte. Chaque cellule pèse 2,13 kilos.

Une déception cependant - Pas de connecteurs et pas de vis ? Les vis sont M6 en acier inoxydable et 10 mm devraient être assez longues. Je vais fabriquer des barres omnibus à partir de tubes de cuivre et utiliser des rondelles plates en acier inoxydable. Un tube en cuivre doux de 1/2 pouce est aplati puis des trous percés de manière appropriée.

Une surprise - Les bornes sont noires positives et fauves négatives - Une goutte de peinture rouge est apparue très rapidement

La vérification de la tension de chaque cellule a confirmé qu'elles étaient toutes essentiellement les mêmes à 3,278 volts chacune.

Alors que faire ? Les décharger à 2.5V et équilibre inférieur ? Ou chargez-les soigneusement comme recommandé par la plupart des fabricants à 3,65 volts la première fois à la réception. J'ai décidé de les charger avec un BMS et un équilibreur de cellule actif attaché et les ai fait dans deux banques de 24V nominal car c'est ce pour quoi je suis configuré pour le moment. J'ai décidé de mettre chaque cellule à 3,65 volts et de commencer à les utiliser.

Il faut comprendre que lors de la charge initiale à 3,65 volts, chaque cellule dépose comme par magie une couche protectrice SEI (Solid Electrolyte Interface) d'ions lithium revêtus d'électrolyte réagissant avec le solvant dans l'électrolyte et le déposant sur le côté carbone du séparateur. Plus tard, cela protège le séparateur d'électrolyte de la batterie contre les dommages causés par les électrons stockés de ce côté lorsqu'il est chargé. Remettre les cellules à 3,65 volts par la suite est mal vu car davantage de placage avec du lithium métal se produit finalement en scellant le carbone et les porteurs de charge ne peuvent pas passer à travers si je comprends bien jusqu'à présent.

Le BMS 24V que j'utilise est un BMS 24V

je vais passer au 48V BMS

L'équilibreur de cellules actives 24V est 24V ACB

je vais passer au 48V ACB

Au fur et à mesure que je mettrai plus sur ce système, je le mettrai à jour. J'organise actuellement une compression latérale qui est un must avant d'utiliser de gros amplis.

Le système de mise à jour 10/7/20 fonctionne remarquablement bien maintenant et fait fonctionner l'ordinateur TV et le congélateur depuis 10 mois maintenant sans problème. La consommation maximale de l'onduleur est d'environ 15 ampères et l'entrée solaire maximale de la batterie est également de 15 ampères.

Étape 1: Assembler et charger

C'est avec des connecteurs de tuyaux en cuivre de 1/2 pouce faits et des écrous et des boulons d'espace réservé. Tout va et charge à 8,5 ampères. En raison du poids, (18 Kilos +) je vais le garder dans deux lots de 8 cellules et plus tard les câbler en série pour 48V. Lorsque je les compresse légèrement, je retire les connecteurs et dépose juste un petit jeu latéral dans les connecteurs avec une lime dremmel ou une scie à chaîne.

J'ai utilisé des bâtons de paddle pop pour séparer les cellules et permettre à l'air de circuler pour le refroidissement. Pas grand chose avec seulement 1 paddlepop, environ 1 mm mais je vais essayer 2 collés d'abord sur la deuxième chaîne. Les côtés de compression sont configurés pour ne pas comprimer, ce qui pourrait endommager les boîtiers, mais simplement un filetage ou deux serrés juste pour limiter l'expansion. Son contreplaqué et ses tiges en acier inoxydable traversent. Il est moins cher d'utiliser une tige filetée en acier inoxydable que d'acheter la tige et de la visser vous-même. Cela m'a coûté 15 $ pour la tige et 80 $ pour enfiler les extrémités. Je n'ai pas pu les démarrer moi-même car l'acier inoxydable est doux mais difficile à couper.

Étape 2: Connectez-vous à votre onduleur

Je vais l'utiliser comme deux chaînes de 8 cellules donnant environ 27 volts et entraînant un onduleur de 2500 watts. À plat, il tirera 100 ampères à 27V. Donne environ 10 ampères à 240 V.

Étape 3:

Quelques clichés de l'intérieur d'une cellule, d'autres à venir