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RC FPV-Trike avec volant arrière : 9 étapes (avec photos)
RC FPV-Trike avec volant arrière : 9 étapes (avec photos)

Vidéo: RC FPV-Trike avec volant arrière : 9 étapes (avec photos)

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Vidéo: Jet rc-model 700+ km/h 2024, Novembre
Anonim
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RC FPV-Trike avec volant arrière
RC FPV-Trike avec volant arrière
RC FPV-Trike avec volant arrière
RC FPV-Trike avec volant arrière

Comme j'avais quelques pièces de rechange de mon premier FPV Rover, j'ai décidé de construire une voiture RC. Mais cela ne devrait pas être juste une voiture RC standard. J'ai donc conçu un tricycle avec un volant arrière.

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Étape 1: Pièces à imprimer

Trouvez toutes les pièces dont vous avez besoin sur Thingiverse

www.thingverse.com/thing:3669829

J'ai imprimé toutes les pièces (à part les pneus) en PETG. Mais tout matériel est bien ici. Les pneus sont imprimés en TPU.

1x corps

1x partie supérieure 1

1x partie supérieure 2

1x garde-boue avant gauche

1x garde-boue avant droit

1x garde-boue arrière

1x bras servo

2x extension de servo

1x fixation de roue arrière (support nécessaire)

1x roue arrière

1x pneu arrière (utiliser TPU)

2x roue avant

2x pneu avant (utiliser TPU)

Étape 2: Pièces dont vous avez besoin (BOM)

Voici la liste avec toutes les pièces nécessaires pour le rover

2x moteurs

2x ESC

1x servomoteur

1x batterie 3S

1x émetteur/récepteur

16 aimants de 6 mm x 3 mm

2x prises JST

4x support de rotule en métal M2

2 roulements de 12 mm x 8 mm x 3,5 mm

2 roulements 10 mm x 5 mm x 4 mm

2x vis M2 x 4mm

2x vis M2 x 8mm

12x vis M2 x 10mm

2x vis M2 x 12mm

2x vis M2 x 25mm

4x écrous M3

4x vis à tête ronde M3 x 25 mm

2x vis à tête ronde M3 x 14mm

1x mini caméra AIO FPV

1x élastique (pour sécuriser la caméra)

Colle CA, pistolet à colle chaude, tournevis, du câble, station de soudure

Étape 3: Préparation des moteurs

Préparation des moteurs
Préparation des moteurs
Préparation des moteurs
Préparation des moteurs
Préparation des moteurs
Préparation des moteurs
Préparation des moteurs
Préparation des moteurs

Les ESC ont un interrupteur que vous pouvez garder si vous le souhaitez. Sinon, dessoudez les deux câbles et contournez les deux broches. L'ESC est donc toujours "allumé".

Soudez la prise JST au moteur. Vous pouvez souder l'ESC directement au moteur, mais il est plus facile de le remplacer par la prise si quelque chose est cassé.

Ajoutez 4 écrous M3 au corps et fixez les moteurs avec 4 vis à tête ronde M3 x 25 mm

Étape 4: ajouter des aimants au corps et au dessus

Ajouter des aimants au corps et au dessus
Ajouter des aimants au corps et au dessus
Ajouter des aimants au corps et au dessus
Ajouter des aimants au corps et au dessus
Ajouter des aimants au corps et au dessus
Ajouter des aimants au corps et au dessus

Vous avez besoin de 16 aimants 6mm x 3mm pour le corps et le dessus.

Utilisez de la colle CA pour les maintenir en place.

Étape 5: Fixation de la roue arrière

Fixation de la roue arrière
Fixation de la roue arrière
Fixation de la roue arrière
Fixation de la roue arrière
Fixation de la roue arrière
Fixation de la roue arrière
Fixation de la roue arrière
Fixation de la roue arrière

La roue arrière a un support intégré sur un côté auquel appartient un roulement. Coupez-le avec un couteau exacteur et ouvrez le trou

Étape 6: préparer le servo et le bras servo

Préparer le servo et le bras servo
Préparer le servo et le bras servo
Préparer le servo et le bras servo
Préparer le servo et le bras servo
Préparer le servo et le bras servo
Préparer le servo et le bras servo

Coupez les bords du bras de servo d'origine pour s'adapter au bras de servo agrandi.

Étape 7: Fixez la roue arrière à la carrosserie

Fixez la roue arrière à la carrosserie
Fixez la roue arrière à la carrosserie
Fixez la roue arrière à la carrosserie
Fixez la roue arrière à la carrosserie
Fixez la roue arrière à la carrosserie
Fixez la roue arrière à la carrosserie

Étape 8: Roues avant et électronique

Roues avant et électronique
Roues avant et électronique
Roues avant et électronique
Roues avant et électronique
Roues avant et électronique
Roues avant et électronique

Fixez les roues avant aux moteurs. Ils doivent s'emboîter dans l'arbre du moteur.

Pour fixer l'ESC au corps, utilisez de la colle chaude, du velcro ou du ruban adhésif double face.

Étape 9: Caméra FPV et monture GoPro (en option)

Caméra FPV et monture GoPro (en option)
Caméra FPV et monture GoPro (en option)
Caméra FPV et monture GoPro (en option)
Caméra FPV et monture GoPro (en option)
Caméra FPV et monture GoPro (en option)
Caméra FPV et monture GoPro (en option)

Si vous utilisez une caméra FPV, je vous recommande d'utiliser l'un des protecteurs. J'utilise celui où je peux y attacher la GoPro.

Pour sécuriser la caméra FPV, vous aurez besoin d'un élastique.

Dans mon cas, la caméra est alimentée par sa propre batterie. C'est un petit 1 d'un Eachine E010. Pour cela, le dessus a un compartiment où vous pouvez placer la batterie.

Si vous souhaitez alimenter la caméra FPV à partir de la batterie du tricycle, vous aurez besoin d'un convertisseur abaisseur, car le tricycle utilise 3 s.

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