Une version sans fil de Ma porte de garage est-elle ouverte ou fermée ? : 7 étapes

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-30 09:06

Nous voulions un système d'indication simple, bon marché et fiable qui nous montre si nos portes de garage sont ouvertes ou fermées.

Il existe de nombreux projets « Ma porte de garage est-elle ouverte ». La plus grande majorité de ces projets sont câblés. Dans mon cas, faire passer des fils entre les capteurs et les récepteurs n'était pas possible. C'est seulement 25 mètres environ 80 pieds, entre le garage et la maison mais nous n'avons pas envie de creuser du béton pour placer des fils et de toute façon, nous nous attendons à ce que d'autres qui partagent un espace commun avec nous l'aimeraient encore moins.

Notre problème est que nous n'avons pas de ligne de vue de la maison à la porte du garage. Le garage est un bâtiment séparé.

Parfois, nous avons laissé l'une ou même les deux portes ouvertes pendant la nuit et comme nous ne voulons pas que des outils disparaissent de l'atelier ou que notre voiture disparaisse, nous avons pensé que quelque chose qui montre l'état de la porte était une bonne idée.

Nous avons déjà installé un système d'ouverture et de fermeture à télécommande sans fil. Il s'agit d'un système à code tournant et le signal 433 Mhz est très difficile à dupliquer, de sorte qu'une partie du système est sûre et fiable. Le problème est que lorsque nous utilisons ce système depuis l'intérieur de la maison, nous ne savons jamais si une porte est ouverte ou fermée. Nous avons en fait appuyé sur le bouton du garage de la télécommande et verrouillé la maison en pensant que la porte du garage était OUVERTE alors qu'en fait nous l'avions fermée. C'est gênant surtout s'il pleut.

Fournitures

Des risques

Je ne saurais trop insister sur ce point… Si vous allez construire ce projet, il y a un avertissement. Fermer des portes de garage sans pouvoir voir ce qui se passe peut être coûteux voire dangereux pour d'autres qui peuvent ne pas savoir qu'une porte se ferme. Vous voudrez peut-être ajouter des capteurs de verrouillage au cas où la voiture ou quelque chose ou quelqu'un d'autre gênerait la fermeture de la porte. De nombreuses variétés de portes de garage ont des mécanismes d'inversion de sécurité intégrés, mais… la plupart ne s'inversent qu'après qu'une force substantielle a été exercée sur quelque chose qui a été laissé sur le chemin et nous soupçonnons que votre voiture peut avoir une meilleure apparence sans une longue bosse sur le corps ou pire un voyage d'urgence à un hôpital.

Compétences nécessaires pour construire ce projet

Esprit mécanique et compétences de base en électricité ou en électronique

Capacité à souder raisonnablement bien

Capacité de regarder un circuit imprimé et d'identifier les commutateurs et les bornes de connexion

Capacité d'effectuer des travaux de base avec de la tôle d'acier ou du fer blanc comme la coupe et le pliage

Outils

Coupe-plaques en fer blanc

Petits tournevis

Une lime à main moyenne ou du papier de verre (pour enlever les arêtes vives)

Fer à souder et soudure

Un étau d'établi (pour plier le fer blanc)

Matières premières (dépend du positionnement des capteurs, émetteurs et récepteurs)

Ruban adhésif double face de bonne qualité à quelques mètres

Tôle d'acier ou tôle d'étain environ 150 mm x 100 mm ou 6 po x 4 po

Petits serre-câbles au moins 20

Environ 6 mètres ou 20 pieds de câble de la figure 8 ou de fil de haut-parleur

Environ 6 mètres ou 20 pieds de câble Cat 5 ou quelque chose de similaire

Pièces nécessaires à la construction

Télécommande et récepteur. Recherchez sur Ebay un kit émetteur-récepteur 12VDC 433MHz, relais RF sans fil à 2 boutons. Faites correspondre celui de la photo.

Un bouton-poussoir lumineux Momentary 16mm Dash 12V. Recherchez sur Ebay ou remplacez-le par tout ce qui répond à vos besoins

2 micro-interrupteurs

une lumière LED

Une résistance de 560 Ohm

2 alimentations 12 volts CC - courant max 200mA seulement 1 nécessaire si vous utilisez les piles de l'émetteur

Vous aurez peut-être également besoin d'un boîtier de montage ou d'une autre méthode pour que les boutons indicateurs aient une belle apparence

Coût

Le coût de construction est d'environ 25 dollars australiens, mais nous avions les deux packs de prises 12VDC dans notre boîte à ordures, ainsi que des fils et d'autres bits communs qui traînaient. Nous avons construit 2 unités et intégré cela dans notre système d'ouverture de porte à distance sans fil installé environ 12 mois avant

Étape 1: À propos de ce projet

Mes portes de garage sont des portes à enroulement ou dans certains comtés, elles sont appelées portes à enroulement. On les appelle portes à enroulement parce que c'est exactement ce qu'elles font. Ils ont un rail de guidage fixé au mur des deux côtés de l'ouverture. Au fur et à mesure que la porte descend, le rouleau se déroule dans le guide vertical. La porte est construite en tôle d'acier nervurée ou souvent en aluminium. Nous utiliserons le guide vertical et la base de la porte d'un côté pour positionner les capteurs. Ce projet fonctionnera avec à peu près n'importe quelle variété de porte. Il s'agit plus de trouver un mécanisme de commutation approprié et un endroit pour monter les capteurs.

Nous avons 2 portes qui nécessitent un système de surveillance. Nous allons construire deux unités, une pour chaque porte. Sans raison particulière, nous avons choisi une fréquence de 433 MHz. Nous avons choisi de construire le produit à partir d'unités de travail complètes facilement achetées sur eBay car nous ne voyons pas l'intérêt de passer du temps à construire quelque chose alors que le temps et le coût dépasseront largement une simple dépense PayPal de quelques dollars pour chaque porte. Peut-être que nous sommes juste paresseux. Pour garder ce projet simple, nous ne considérerons qu'une seule porte. La deuxième porte est simplement une répétition du projet utilisant un émetteur et un récepteur séparés supplémentaires.

Étape 2: Sécurité

Comme ce système n'est qu'un circuit de rapport d'état, nous avons utilisé un système d'apprentissage à distance. Oui, nous savons qu'ils sont faciles à copier ou à dupliquer, mais dans ce cas, il est peu utile de construire ce système à l'aide d'un dispositif à code roulant de haute sécurité si le système que nous construisons ne peut pas ouvrir ou fermer les portes.

Si quelqu'un avec beaucoup trop de temps libre veut copier le signal de l'émetteur, il découvrira bientôt que la porte ne s'ouvrira pas et bien qu'un signal copié puisse me donner un faux positif sur l'état de la porte si elle est piratée sur un seul cycle d'ouverture ou de fermeture, la séquence se corrigera automatiquement.

Étape 3: Schémas

Il y a 1 télécommande, que nous appellerons l'émetteur à partir de maintenant, et 1 récepteur. L'émetteur est installé dans le garage. Il est alimenté par 1 pile 12 Volts a 27A. Une pile est fournie avec l'émetteur et les piles de remplacement sont faciles à acheter. Il est tout à fait acceptable d'utiliser une batterie pour faire fonctionner l'émetteur car il n'y a pas de consommation d'énergie en veille. La batterie n'est connectée que lorsque l'un des boutons de la télécommande est enfoncé la plupart du temps, l'émetteur est éteint. Pour ce projet, nous allons connecter les bornes de la batterie à une alimentation CC de 12 volts afin que nous n'ayons pas à nous soucier du remplacement des batteries à l'avenir.

Le récepteur est installé à l'intérieur de la maison. Il est également connecté à une alimentation 12 volts DC. Le récepteur a une faible consommation d'énergie lorsqu'il est occupé à recevoir des signaux. Ce n'est qu'une courte période d'environ 1 seconde, puis le récepteur revient en veille qui utilise 30 mA. Si la porte est ouverte, le 30 mA de veille augmente à 50 mA car un relais est maintenu fermé et une lumière LED reste allumée.

Le récepteur sera caché quelque part hors de vue connecté à un panneau de commande près de la porte d'entrée. Nous installerons un bouton pour ouvrir la porte qui aura une lumière intégrée, comme l'indicateur et le système de plaque d'interrupteur terminés ci-dessus. Pour notre projet, il y aura un bouton pour ouvrir chaque porte et une lumière qui reste allumée si cette porte est ouverte.

L'émetteur et le récepteur Ebay

L'émetteur était assorti au récepteur, nous n'avons donc pas eu à programmer l'émetteur pour qu'il corresponde au récepteur. Si l'émetteur doit être adapté au récepteur, il suffit d'allumer les deux bits et d'appuyer sur la touche de programme sur la carte de circuit du récepteur, la LED d'alimentation s'éteindra. Appuyez ensuite sur n'importe quel bouton de l'émetteur. Le voyant d'alimentation du récepteur clignotera plusieurs fois. Appuyez ensuite sur n'importe quelle touche de l'émetteur et c'est fait.

La seule autre connexion est de connecter une LED entre les contacts normalement ouverts du relais sur le circuit imprimé du récepteur en série, nous avons utilisé une résistance de 560 Ohm. Si le bouton ON est enfoncé, l'émetteur allumera la LED sur le récepteur. Si nous appuyons sur le bouton OFF, la lumière s'éteint. Une caractéristique importante de ce système est qu'il ne change d'état que si l'autre bouton est enfoncé. En d'autres termes, si nous appuyons sur l'interrupteur ON de l'émetteur, la LED du récepteur s'allume. si nous appuyons à nouveau sur le bouton ON, le voyant LED reste allumé, tout autre signal ON est ignoré par le récepteur. Il en est de même avec le bouton OFF. Si l'émetteur envoie un signal OFF, la LED s'éteindra sur le récepteur. Tout autre signal OFF sera ignoré. Cette séquence de changement d'état garantira que les signaux d'ouverture et de fermeture ne se croisent pas et à condition que les capteurs fonctionnent correctement, le système se corrige automatiquement s'il se dérègle.

Étape 4: Modifier et construire

La première étape consiste à modifier l'émetteur. Ceci est retiré du boîtier de la télécommande à 2 boutons. Ensuite, nous localisons les interrupteurs à bouton-poussoir sur les émetteurs et soudons une bonne longueur de câble de la figure 8 sur les deux côtés du côté ouvert de chaque interrupteur. Nous avons maintenant 2 câbles en forme de 8 connectés aux commutateurs à distance. Ensuite, nous connectons chaque fil à un micro-interrupteur. A ce stade, tout ce que nous avons fait est rendu possible d'actionner les commutateurs sur l'émetteur en activant les micro-interrupteurs.

Positionnement du capteur commuté

Chaque porte sera un peu différente, mais choisir un endroit pour monter les micro-interrupteurs sur le guide de porte de garage est une étape importante. Ceci est mieux fait près du niveau du sol. Le micro-interrupteur OFF est fixé au rail de la porte de garage à environ 40 mm ou environ 1 et 1/2 pouces du sol, juste au-dessus de ce capteur, nous positionnons le micro-interrupteur ON ou OPEN. Pour finaliser les capteurs, nous attachons un pied en aluminium au bas de la porte de garage et le plions à 90 degrés afin que nous puissions ajouter un petit morceau à la partie verticale du pied limé avec un joli plomb afin qu'il active doucement les micro-interrupteurs comme la jambe passe devant l'ensemble de commutateur. Voir la vidéo.

Preuve de concept et tests

Les vidéos Up and the Down montrent une première maquette du concept. (Nous l'avons vraiment installé correctement plus tard) Dans les deux vidéos, vous verrez la plaque d'activation du commutateur glisser devant les commutateurs et enfoncer chacun d'eux. Ce qui est plus difficile à voir, c'est le voyant de l'émetteur qui est monté de manière précaire sur un rouleau de ruban adhésif. Chaque fois qu'un interrupteur est activé, ce voyant s'allume momentanément pour indiquer qu'un signal est envoyé au récepteur. Le récepteur repose négligemment sur le sol soutenu également par un rouleau de ruban adhésif.

Voyons maintenant ce qui se passe lorsque vous fermez la porte. Lorsque la porte se ferme, la plaque d'activation de l'interrupteur passe d'abord par le capteur ON ou OPEN. Cela activera momentanément la LED sur le récepteur signalant que la porte est OUVERTE mais cela change immédiatement d'état lorsque la porte passe par le micro-interrupteur OFF ou FERME avant que la porte ne s'arrête au sol. L'absence de voyant lumineux signifie que la porte est fermée.

Maintenant, nous ouvrons la porte. Lorsque la porte commence à s'ouvrir, le premier capteur qu'elle passe est le capteur OFF ou porte fermée. Comme le micro-interrupteur OFF a été passé lors de la dernière fermeture de la porte, le récepteur ne changera pas d'état. Oui nous sommes d'accord que la porte est ouverte d'environ 40 mm et nous n'allons pas nous en soucier, mais comme la porte continue de monter juste un peu plus loin le micro interrupteur ON ou OPEN est activé cela envoie le signal à l'émetteur fermant les contacts sur le relais et allumer la LED indiquant que la porte est OUVERTE.

Étape 5: Montage de l'émetteur et du récepteur

L'émetteur Dans notre projet, nous avons retiré la batterie 12 volts et connecté une alimentation 12 volts directement aux bornes de la batterie. Nous devions trouver un endroit sec pour monter l'émetteur. Lors des tests, nous avons constaté que l'émetteur fonctionnait même s'il était placé près de la porte de garage en aluminium, mais l'expérience nous dit que la position de l'émetteur doit être bien au-dessus de la porte de garage. Nous avons choisi de mettre l'émetteur dans une simple boîte en plastique et de le visser à une latte murale à environ 300 mm ou 12 pouces au-dessus de la porte de garage à l'écart.

Le récepteur

Le récepteur a été emmené à l'intérieur de la maison et monté à l'intérieur de la cavité du toit près d'un pignon qui fait face au garage. Nous avons mis le récepteur dans une petite boîte en plastique et avons fait passer une alimentation CC de 12 volts aux bornes d'alimentation. Enfin, nous avons utilisé un câble de la figure 8 des contacts de relais et l'avons fait passer dans la cavité murale jusqu'à une plaque d'interrupteur d'éclairage modifiée existante.

Les récepteurs montés illustrés. Il y a deux récepteurs. L'autre module est l'ouvre-porte de garage précédemment installé. Cela a été modifié il y a quelque temps. Fondamentalement, les mêmes attachent des fils aux commutateurs sortants et font passer les fils le long du mur jusqu'à un bouton.

La plaque d'interrupteur d'éclairage est d'un type plus grand et n'avait qu'un seul interrupteur d'éclairage, donc après avoir soigneusement isolé tout le câblage secteur derrière la plaque murale, nous avons modifié la plaque d'interrupteur d'éclairage pour accepter 2 interrupteurs momentanés avec un voyant intégré qui a été connecté au relais du récepteur. Voir la vidéo.

Les micro-interrupteursPlutôt que de monter les micro-interrupteurs sur les guides de porte, nous avons plié un morceau de tôle d'acier mince pour correspondre au profil des guides de porte de garage. Cela signifie que nous avons pu élever ou abaisser les capteurs à une position optimale avant d'utiliser du ruban adhésif double face pour enfin placer le bloc de capteurs dans sa position finale. Nous avons également plié une autre feuille d'acier mince pour couvrir et protéger les micro-interrupteurs contre les dommages ou le déplacement. Les fils de connexion étaient attachés par des câbles et rangés à l'écart. Nous avons utilisé un robinet double face de bonne qualité pour monter les commutateurs du bloc de capteur. Nous soulignons qu'un ruban de bonne qualité est important car il permettra une certaine quantité de mouvement du micro-interrupteur sans tomber ni se séparer, mais ce ruban est ferme et fiable. Le ruban que nous avons utilisé est de qualité automobile, ce qui signifie qu'il est résistant à l'eau et aux changements de température et qu'il reste collé. Cela fait 3 mois que cela a été installé avec environ 300 à 400 cycles pendant ce temps et la bande n'a montré aucun signe de céder.

Maintenant, nous avions besoin d'un moyen d'ouvrir les portes de l'intérieur

Jusqu'à présent, nous utilisions une télécommande à code tournant pour ouvrir la porte de garage. Cela a été fiable, mais cela a également amené le problème que nous avons entrepris de résoudre. Nous avons décidé de continuer à utiliser la télécommande à code tournant pour ouvrir et fermer la porte, mais nous l'avons intégrée au nouveau système. Nous avons modifié cette télécommande de la même manière que l'émetteur pour le projet. La télécommande a été ouverte et retirée du boîtier. Nous avons trouvé le bouton d'ouverture de porte correspondant sur la carte de circuit imprimé et avons soudé un câble en forme de 8 à travers les contacts de commutateur ouverts. Ce câble a été acheminé à l'intérieur de la cavité murale avec le fil indicateur du récepteur et soudé aux bornes ouvertes de l'interrupteur momentané sur la plaque murale. Maintenant, si nous appuyons sur l'interrupteur momentané, le système de code tournant ouvre la porte mais le récepteur du projet indique que la porte est ouverte.

Étape 6: Tests de positionnement et antennes ?

Voilà donc à quoi ça ressemble. Voir la vidéo. Nous avons une plaque murale avec un interrupteur d'éclairage standard et avons ajouté un nouvel interrupteur à bouton-poussoir momentané doté d'un voyant lumineux intégré. L'interrupteur momentané est séparé de la lumière LED, donc si nous activons l'interrupteur momentané, il n'active pas l'indicateur LED. Lorsque nous appuyons sur l'interrupteur momentané, il envoie un signal à l'aide de la télécommande à code tournant existante qui a été installée il y a quelques années et ouvre la porte du garage. Nous savons qu'il ouvre la porte environ 1 seconde après avoir appuyé sur le bouton momentané, le voyant de notre projet s'allume pour confirmer que la porte est ouverte.

Si nous appuyons à nouveau sur le bouton momentané, la porte se fermera, mais la lumière restera allumée jusqu'à ce que la porte soit presque complètement fermée. Cela prend environ 8 secondes sur ma porte la plus lente.

Tests, résultats et quelques bonnes réflexions

Le positionnement à la fois de l'émetteur et du récepteur est la clé de la fiabilité. Nous avons une distance de 25 mètres et une ligne de vue vers le garage mais nous ne pouvons pas voir la porte du garage. Nous n'avons eu aucun problème de fiabilité et il n'y a eu aucun problème avec les changements de température, cependant en Australie où nous vivons, une température basse serait de 6 à 8 degrés Celsius et une température élevée peut atteindre 45 degrés Celsius. Jusqu'à présent, la plage de test s'est située entre 12 et 34 degrés Celsius, il est peu probable que nous ayons plus de jours froids et ce sera en février avant l'arrivée des jours chauds. Nous vivons également dans une zone sans fil de rue, sans fil à haute tension et sans Wi-Fi ou Internet sans fil public. Nous avons également une faible puissance de signal mobile (téléphone portable) et bien que nous ne nous attendions pas à ce qu'aucune de ces choses n'ait un impact sur le signal de 433 MHz, les nombreux et divers signaux dans nos voies respiratoires peuvent avoir des effets très imprévisibles et peuvent causer des circuits correctement construits à simplement ne fonctionne pas ou ne parvient pas à obtenir une force de signal appropriée réduisant la distance de communication.

Avons-nous besoin d'antennes supplémentaires

Lors des tests, nous avons découvert que l'émetteur était capable d'envoyer un message au récepteur à chaque fois qu'un test était effectué. Un peu d'expérience nous a montré que par temps chaud ou froid, il est possible que le signal ne soit pas reçu. Si un signal est manqué en raison d'une perte de communication dans cette construction, il se corrigera automatiquement la prochaine fois que la porte monte ou descend. Si un signal ne parvient pas à traverser, la pire chose qui puisse arriver est que l'indicateur LED peut donner des valeurs commutées. c'est-à-dire indiquer que les portes sont ouvertes lorsqu'elles sont fermées ou vice versa.

À ce jour, cela ne s'est pas produit, mais devrions-nous installer Aerials en tant que frappe préventive ? Dans ce projet, l'émetteur et le récepteur ont des bornes sur la carte de circuit imprimé qui peuvent être récoltées pour fixer des antennes et augmenter le gain.

Nous pouvons vous assurer que l'un des meilleurs moyens d'améliorer la fiabilité est de choisir la meilleure position pour placer l'émetteur et le récepteur. Certains exemples les éloignent des grandes surfaces métalliques, telles que les portes de garage… ou à au moins 2 mètres ou environ 6 pieds. Essayez également de ne pas installer l'émetteur ou le récepteur dans un espace étroitement confiné tel qu'une cavité murale et si possible positionnez l'émetteur et le capteur dans une ligne de mire. Ils n'ont pas besoin de se voir visuellement, essayez simplement d'éviter les obstacles tels que les bâtiments. À ce stade, au début des tests du projet, nous n'avons trouvé aucun besoin d'antennes avec ce projet.

Bien que les antennes puissent être à la fois complexes et simples, nous recommandons le simple et voyons si cela aide avant de dépenser de l'argent. Si nous obtenons suffisamment de commentaires, nous sommes prêts à ajouter des antennes à ce projet qui, selon nous, peuvent augmenter la portée. Il y aura peu ou pas de frais pour les créer et tout ce dont vous avez besoin sera probablement disponible dans votre garde-robe et votre boîte à ordures.

Étape 7: choses que nous ferions différemment si nous reprenions le projet

Un examen critique

Avec chaque projet, vous devez être critique et regarder ce que vous auriez pu faire mieux. Dans notre cas, nous étions satisfaits du résultat, mais tous les constructeurs devraient réfléchir à la manière dont leurs conceptions pourraient être améliorées.

L'un des problèmes avec les portes à enroulement est que le moteur d'entraînement n'est que d'un côté de la porte. Cet entraînement latéral unique pousse marginalement plus fort la base de la porte du côté opposé à l'entraînement dans le guide, mais lorsque la porte se ferme, l'entraînement provoque le retrait de la même base de la porte pour le guide. Dans mon cas, sur une porte, les guides devaient être serrés car dans les configurations initiales, la porte entrerait en contact avec les capteurs lors d'un cycle d'ouverture, mais lors du cycle de fermeture, les capteurs manqueraient complètement. Le mouvement n'était que de 3 mm ou environ 1/8e de pouce, mais cela suffisait à rendre les capteurs peu fiables. Nous avons corrigé cela en resserrant les guides mais ce n'était pas la fin du problème et au cours des semaines suivantes, nous avons eu au hasard une lumière "ON" lorsque la porte était fermée.

Vous vous souvenez peut-être que dans ce projet, nous nous sommes concentrés sur 1 installation, mais nous avons déclaré que 2 unités étaient en construction. Bien qu'il existe de légères différences entre les portes de garage, les réseaux de capteurs et d'émetteurs utilisés sur chaque porte sont identiques.

Une porte a environ 10 ans, l'autre environ 1 an. L'ancienne porte monte et descend beaucoup plus rapidement que la nouvelle porte. L'ancienne porte a plus de jeu axial que nous avons réduit à ce qui est décrit comme un mouvement de jeu axial acceptable, mais ce jeu latéral n'a pas été éliminé.

Aucun problème n'a été noté dans la nouvelle porte. Il a fonctionné parfaitement au cours des 5 derniers mois, mais nous avons eu un problème persistant dans l'ancienne porte. L'inspection a montré que les capteurs semblaient se connecter et s'activer avec le mécanisme coulissant. J'entends les deux capteurs cliquer. Si j'active manuellement les capteurs d'ouverture et de fermeture, ils fonctionnent tous les deux correctement en allumant le voyant lumineux "ON". et "OFF" comme prévu.

Se pourrait-il parfois que la vitesse de la porte soit un peu trop rapide pour enregistrer le premier signal du capteur, puis changer immédiatement d'état pour enregistrer le second ? Je n'ai pas de moyen de ralentir le mouvement de la porte mais je peux augmenter la distance entre les capteurs ce qui laissera plus de temps entre le signal "ON" et "OFF" et nous pouvons augmenter la longueur de l'actionneur du curseur qui maintiendra le l'émetteur commute les signaux pendant une plus longue durée.

Nous avons augmenté la distance entre les capteurs de 100 mm à 150 mm et nous avons également augmenté la plaque coulissante de 75 mm à 100 mm. C'était il y a 4 semaines. Il y a eu environ 75 cycles et le système a fonctionné parfaitement.

Que ferions-nous différemment

Si nous recommencions ce projet, nous commencerions par utiliser des détecteurs de proximité inductifs normalement ouverts plutôt que des micro-interrupteurs.

L'utilisation de détecteurs de proximité donne une plus grande plage d'erreur ou de mouvement latéral jusqu'à 10 mm et la vitesse du capteur est au moins 100 fois plus rapide. Nous pensons que si nous avions utilisé des commutateurs à capteur de proximité en premier lieu, nous aurions pu laisser aux guides de porte un peu plus d'espace pour l'expansion et la contraction de la porte de 2,4 mètres ou de 8 pieds de large qui peut être plus douce pour la porte et le moteur sur une période de temps. Nous pensons que la vitesse de la porte aurait également moins d'impact sur la fiabilité.

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