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Conversion 12V Makita NiCad en lithium-ion de la batterie 1222 (LiPo aussi): 3 étapes
Conversion 12V Makita NiCad en lithium-ion de la batterie 1222 (LiPo aussi): 3 étapes

Vidéo: Conversion 12V Makita NiCad en lithium-ion de la batterie 1222 (LiPo aussi): 3 étapes

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Vidéo: DIY New 12V Lithium Battery from old style NiMh Case For MAKITA 2024, Novembre
Anonim
Conversion 12V Makita NiCad en lithium-ion de la batterie 1222 (LiPo aussi)
Conversion 12V Makita NiCad en lithium-ion de la batterie 1222 (LiPo aussi)
Conversion 12V Makita NiCad en lithium-ion de la batterie 1222 (LiPo aussi)
Conversion 12V Makita NiCad en lithium-ion de la batterie 1222 (LiPo aussi)
Conversion 12V Makita NiCad en lithium-ion de la batterie 1222 (LiPo aussi)
Conversion 12V Makita NiCad en lithium-ion de la batterie 1222 (LiPo aussi)

J'ai acheté un "nouveau ?" Batterie de 3 ampères pour mon Makita 12 volts. C'était raté dès le départ. La faible puissance est probablement restée sur une étagère pendant 5 ans et ne s'améliore pas avec l'utilisation.

Le remplacement avait des vis pour séparer la batterie, l'ancien n'avait pas

Étape 1: Retirez les vieilles piles

Sortez les vieilles piles
Sortez les vieilles piles
Sortez les vieilles piles
Sortez les vieilles piles
Sortez les vieilles piles
Sortez les vieilles piles

J'ai donc remarqué que l'ancien était utilisable comme conversion au lithium-ion, j'ai donc trouvé un endroit pratique pour couper avec une scie à métaux et simplement couper jusqu'à ce que le plastique se sépare. Coupez tout autour puis une lame de tournevis sépare bien les moitiés et elle se remet même en place et y reste par la suite.

Mettez les piles usagées dans un étau et retirez le boîtier en plastique de celui-ci et la pile éclate. Les connecteurs supérieurs poussent juste aussi pour que vous ayez un capteur de température et quelque chose d'autre qui se fixe sur le côté des batteries. J'ai laissé le capteur de température là-bas mais l'autre chose ne semble pas affecter la charge. Si quelqu'un sait ce que c'est, merci de commenter.

Coupez les connecteurs de batterie loin des batteries et économisez.

Vous avez besoin de 3 batteries Lithium Ion 18650 d'une valeur nominale de 3,7 volts. Ne prenez pas en dessous de 2,5 Volts ni au dessus de 4,2 Volts -Un BMS (battery management board) pour 3S (3 en série) et un ancien boitier de batterie.

Batteries Lithium Ion 18650 - Attention. Vous voulez une capacité aussi élevée que possible, mais ils mentent tous. J'en ai reçu une annonce comme 100 000 mAh et ce que j'ai obtenu était d'environ 900 mAh.

www.ebay.com.au/itm/10X-3-7V-18650-9800mAh…

Un BMS (battery management board) pour 3S (3 en série)

www.ebay.com.au/itm/3S-20A-Zelle-18650-Li-ion-Lithium-Batterie-Ladegerat-BMS-Schutz-PCB/352151582237?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM. MBE%26ao%3D2%26asc%3D49485%26meid%3D1b4977de884442d891df9e3242354308%26pid%3D100005%26rk%3D5%26rkt%3D6%26mehot%3Dag%26sd%3D322376133927&_trksid100005m19922.c

et ici

Mais faites une recherche autour. Tu peux faire mieux que ça

Étape 2: insérez les nouvelles batteries lithium-ion et testez

Installez les nouvelles batteries lithium-ion et testez
Installez les nouvelles batteries lithium-ion et testez
Installez les nouvelles batteries lithium-ion et testez
Installez les nouvelles batteries lithium-ion et testez
Installez les nouvelles batteries lithium-ion et testez
Installez les nouvelles batteries lithium-ion et testez

J'ai pris un ciseau tranchant et j'ai retiré les supports en plastique tout autour du haut et du bas.

J'ai utilisé une carte de protection que j'ai achetée sur ebay pour quelques centimes et j'ai fait passer les fils comme indiqué. faites-le correctement ou cela ne fonctionnera pas et utilisez les mêmes couleurs pour le rouge et le noir, Pos et Neg et un autre fil pour les fils de détection. J'ai utilisé du vert J'ai également utilisé du fil isolé pré-étamé d'ebay.

Dénudez d'abord les extrémités et l'étain et utilisez un fer à repasser puissant et déposez des gouttes de soudure sur les extrémités de chaque batterie. Les trois batteries sont connectées en série et les fils de détection vont aux jonctions et à la dernière borne positive pour le compléter. Laissez tout de côté et testez dans la perceuse et dans le chargeur avant de refermer le boîtier. Vous voudrez probablement scotcher ou recoller le paquet pour l'empêcher de s'effondrer si vous laissez tomber la perceuse.

Étape 3: Améliorations

Améliorations
Améliorations
Améliorations
Améliorations
Améliorations
Améliorations
Améliorations
Améliorations

Je travaille à améliorer cela et il semble que 4 en série produisent un meilleur couple et une meilleure vitesse car cela donne 3,7 x 4 nominal = 14,8 volts, donc le moteur fonctionne doucement à cela. La tension max est alors de 4 x 4,2 = 16,8 V.

Je viens de l'essayer avec 5=21Volts et le moteur ronronne. Ces moteurs sont robustes

Le chargeur continue d'afficher une LED rouge clignotante, il est donc probablement configuré pour produire quelque chose comme 18 volts et ce dispositif attaché au côté de l'une des anciennes batteries est probablement pour arrêter le chargeur à une tension prédéfinie. Je vais donc voir si c'est le cas et mettre à jour cela alors.

Ce changement à 4 nécessite une version 4S du BMS et j'en ai à venir donc je ne peux pas laisser le pack dans le chargeur trop longtemps au cas où ils seraient déséquilibrés. Vous pouvez les obtenir ici pour quelques dollars.

www.ebay.com.au/itm/1S-2S-3S-4S-5S-6S-BMS-PCB-Protection-Board-For-18650-Li-ion-Lithium-Battery-Cell/142415496988? hash=item2128a0071c:m:m39Wvb562PULbdHPwx6AqgA

Le 12 ampères devrait convenir mais c'est un peu plus pour la version 20 ampères.

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