Comment convertir votre DS-1 en Keeley All Seeing Eye et Ultra Mods : 6 étapes

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-30 09:10

Convertissez votre DS-1 en mods Keeley All Seeing Eye et Ultra. Je possède et exploite le site https://www.geocities.com/overdrivespider et je voulais donner cette information à un public plus large, créant ainsi des instructables !

Étape 1: ce dont vous aurez besoin et retrait de composants

Pour ces modules, vous aurez besoin de:

• Condensateur 0,1 uF x 5
• Condensateur 1uF x 4 (ou deux capuchons 0.47uF en parallèle, cela devrait donner les mêmes résultats)
• 0.047uF Condensateur x 1
• LED 3mm x 1 (j'en ai acheté deux donc je n'ai pas eu à utiliser celle que vous sortez de la DS-1)
• interrupteur marche/arrêt SPDT
• Résistance 2.4k x 1
• Résistance 20k x 1
• Résistance 1.5k x 1
• Bouchon 220pf x 1
• 47pf Casquette x 1

Retrait de composants 1. Utilisez un tournevis à tête plate pour retirer les boutons du DS-1, puis utilisez une pince pour dévisser les écrous des pots. 2. Dévissez les vis noires de chaque côté pour accéder à l'interrupteur marche/arrêt 3. Dévissez les écrous sur les prises d'entrée 4. Dévissez les quatre vis sur la plaque de base (non illustrée) 5. Retirez la plaque de base, en plastique pour obtenir au circuit imprimé. 6. Retirez la vis sur la LED en haut de la pédale 7. Tournez la pédale sur sa face avant pour voir où va la batterie. Sur ma pédale, j'ai simplement dû pousser les deux côtés des clips ensemble et soulever l'interrupteur. Les fils ont été soudés à travers la pédale, j'ai donc dessoudé les fils violet et noir et mis l'interrupteur de côté. Vous devriez maintenant pouvoir retirer complètement le circuit du boîtier.

Étape 2: Retrait des composants

Retirez C1, C3, C5, C12, C13 - ils sont de couleur argentée et semblent être recouverts de plastique (voir le schéma ci-dessous)

Supprimer C2, C8, C9, C14 - Plutôt que d'être argentées, elles ressemblent à de petites piles noires (voir schéma ci-dessous) Supprimer C11, R13, R14, R39, C7, D5 - C'est un groupe plus mélangé, il y a des capuchons argentés, résistances et un capuchon en céramique. (voir schéma ci-dessous)

Étape 3: mise en place des nouveaux composants

• Placer une résistance 2.4k dans R13
• Placer une résistance de 20k dans R39
• Placer une résistance de 1.5k dans R14
• C1, C3, C5, C12, C13 doivent tous être installés avec des capuchons 0.1Uf
• C2, C8, C9, C14 doivent avoir des capuchons 1uF installés (sur le schéma de référence, j'ai utilisé deux capuchons 0.47uF soudés ensemble)
• C11 doit avoir un plafond de 0,047 uF
• C7 doit être remplacé par un plafond de 220pf

Voir le diagramme ci-dessous pour savoir à quoi ils devraient ressembler en place

Soudez un capuchon 47pf sur les diodes d'écrêtage, vous devrez regarder l'image ci-dessous pour voir où le souder

Étape 4: Basculer entre les mods All-seeing Eye et Ultra

Juste un petit avertissement - c'est la partie la plus difficile du mod. Tout d'abord, il convient de noter qu'il est beaucoup plus facile de ne pas utiliser de commutateur et de laisser la pédale en mode ASE ou Ultra. Si vous voulez juste le mod All Seeing Eye, vous devrez supprimer D5 et le remplacer par une LED. Si vous voulez le mod Ultra, vous devrez mettre une LED en série avec le D4 ainsi que changer le D5. Difficile de se faire une idée, vérifiez le schéma si vous voulez qu'il soit fixé dans un mode. L'ajout d'un interrupteur est un peu plus complexe, suivez ces étapes et ça devrait aller: 1. Dessouder D4 sur le côté droit (c'est le côté avec la bande noire sur la diode) et envoyez ce fil à la patte du milieu de l'interrupteur. 2. Vous câblez ensuite le côté + de la LED à l'une des deux cosses restantes, peu importe laquelle. La jambe la plus longue doit être positive (https://www.kpsec.freeuk.com/components/led.htm). 3. Envoyez un morceau de fil de la dernière cosse restante et du côté négatif de la LED à l'espace dans D4. (Voir le 2ème diagramme de référence) Si vous installez une nouvelle LED de contrôle, notez de quel côté de la LED était + et - et mettez la nouvelle LED en conséquence - si vous oubliez ou ne savez pas, ne vous inquiétez pas, cela n'endommagera pas la LED si vous l'essayez dans les deux sens. Habituellement, la plupart des LED de 3 mm fonctionneront avec la résistance de courant, mais si vous utilisez une LED de 5 mm, remplacez R35 par une résistance de 2k4.

Étape 5: Réassemblage

Si vous avez utilisé un interrupteur, c'est important, vous devez décider où le mettre ! Le plus de place se trouve sur les côtés juste en dessous des vérins, mais cela a l'air un peu maladroit et est un peu difficile à atteindre. L'alternative est sur la face de la pédale où se trouvent tous les boutons. C'est un peu plus difficile, mais ça a l'air beaucoup mieux. Ma pédale a le commutateur Keeley à l'avant et deux autres commutateurs sur le côté (un pour le circuit bending et l'autre pour basculer entre deux condensateurs). t endommager les composants ! (J'ai sorti le mien pour ce morceau) N'oubliez pas d'utiliser un poinçon pour que la perceuse ne bouge pas (si vous n'en avez pas, utilisez une vis). La façon la plus simple d'assembler est probablement la suivante:

• Boulonner l'interrupteur à l'avant de la pédale
• Fixez la LED ASE à l'avant de la pédale
• Vissez la LED 'Check' sur la pédale de l'intérieur
• Fixez les vérins
• Poussez les pots à travers les trous et vissez-les
• Assurez-vous que l'adaptateur 9V est dans son trou et poussez l'arrière du circuit vers le bas pour que l'arrière se visse
• Si vous avez fait des coudes de circuit et mis les commutateurs sur les côtés, câblez-les maintenant et fixez les commutateurs sur le côté
• Mettez le plastique derrière le circuit et vissez la pédale ensemble !

Étape 6: Extraits sonores

Clip 1 Clip 2 Clip 3 Clip 4