Table des matières:
- Étape 1: Les articles
- Étape 2: Support de batterie
- Étape 3: barre de torsion exposée
- Étape 4: OK, alors installons ce commutateur
- Étape 5: Basculez sous LOOK
- Étape 6: La partie avant LED
- Étape 7: Placement du support de batterie
- Étape 8: Support de batterie terminé
- Étape 9: la partie arrière
- Étape 10: Les deux trous dans le dos
- Étape 11: le flux
- Étape 12: LED arrière
- Étape 13: Câblage LED arrière
- Étape 14: Placement et câblage de la batterie arrière
- Étape 15: La partie 2 de l'alimentation
- Étape 16: Partie avant terminée et prête
- Étape 17: Night Lite pour la sécurité
- Étape 18: Guide de câblage si simple
2025 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2025-01-23 14:46
Voici une idée sympa si vous aimez patiner la nuit.
Étape 1: Les articles
Ce dont vous aurez besoin:
deux LED 3v un interrupteur marche/arrêt deux supports de piles AAA A philips et un tournevis à tête plate plus une clé alan A Dremel ou un ciseau. Vous aurez besoin d'une perceuse et du câblage d'environ 4 pieds de long devrait suffire. Le calibre 14 à 18 fera l'affaire. Coût: environ 15 $ US Temps: 1 heure et 20 minutes
Étape 2: Support de batterie
Voici la photo du support de pile AAA.
Étape 3: barre de torsion exposée
Et voici à quoi ressemble la torsion démontée.
C'est assez simple à dévisser, ce ne sont que deux écrous hexagonaux réguliers qui maintiennent le ressort ensemble.
Étape 4: OK, alors installons ce commutateur
tout d'abord, commencez simplement à pirater dans le coin inférieur droit de la partie avant du Ripstick. J'ai utilisé un ciseau commun, mais vous voudrez probablement utiliser un outil de type Dremel car il coupera plus précisément et nettoiera. Je veux également que vous sachiez que les zones que je choisis de couper ne doivent en aucun cas compromettre l'intégrité de la planche.
Étape 5: Basculez sous LOOK
c'est ce qui se passe lorsque vous placez le commutateur un peu pour le fermer….. Eh bien, j'ai eu de la chance que cela ait fonctionné, mais si je pouvais le refaire, je le déplacerais légèrement vers le bas.
Étape 6: La partie avant LED
Eh bien, c'est essentiellement conçu pour vous. Lorsque vous regardez sous la planche près de la roue avant, il y a un cercle. Percez-le en plein centre et la LED devrait ressembler à sa place une fois que vous avez terminé. REMARQUE: les supports de LED donneront une apparence plus professionnelle.
Étape 7: Placement du support de batterie
Donc, tout comme le commutateur, il suffit maintenant de pirater le coin supérieur droit de la partie avant du Ripstick.
Étape 8: Support de batterie terminé
Alors le voici complètement dedans et collé.
Étape 9: la partie arrière
OK, alors commençons par les coupes pour que le câblage s'adapte.
juste une petite coupe devrait être assez bonne pour s'adapter.
Étape 10: Les deux trous dans le dos
les fils doivent être passés par ici…..
Étape 11: le flux
Il suffit de passer les deux fils de l'arrière dans le tube de torsion.
Étape 12: LED arrière
Cette fois, le trou sera découpé selon le cercle situé à l'intérieur de la planche.
Étape 13: Câblage LED arrière
Il suffit donc de connecter deux fils à la led et de la suivre jusqu'aux deux minuscules trous trouvés à l'extrémité du boîtier des barres de torsion.
Étape 14: Placement et câblage de la batterie arrière
Cela devrait ressembler à quelque chose comme ça lorsque vous avez terminé.
Étape 15: La partie 2 de l'alimentation
La partie avant du Ripstick n'a pas de trous pour faire passer les fils, il suffit donc de percer et d'en faire……
Étape 16: Partie avant terminée et prête
Je vais vous dire que si vous êtes arrivé jusqu'ici, tout cela devrait être assez simple et simple.
Étape 17: Night Lite pour la sécurité
Eh bien, regardez la vidéo pour voir de plus près les choses…..
BONNE CHANCE!!!!!!
Étape 18: Guide de câblage si simple
J'espère que cela t'aides…..
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