Comment conduire un tracteur Case IH Magnum 215 2008 : 9 étapes (avec photos)

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-30 09:09

J'enseignerai comment démarrer et conduire un tracteur Magnum 215.

Étape 1: Étape 1

La première étape consiste à démarrer le moteur. Avant de faire cela, assurez-vous que le levier de vitesses, situé juste derrière le volant, est en position de stationnement, sinon le moteur ne démarrera pas, il s'agit simplement d'une fonction de sécurité programmée dans la machine. Ensuite, tournez la clé de contact en position de marche, ce qui sera le premier cran dans lequel elle tournera vers la droite. Il est important que par temps froid, vous attendiez que le panneau d'avertissement du chauffage de grille s'éteigne - cela s'affichera dans le combiné d'instruments, avant de tourner la clé en position de démarrage. Une fois le moteur en marche, relâchez la clé qui lui permettra de revenir en position de marche.

Étape 2: Étape 2

La prochaine étape est de savoir comment le mettre en marche. Tout d'abord, à l'aide de votre pied gauche, vous devrez appuyer sur l'embrayage, c'est la pédale unique qui se trouve à gauche et en dessous de la colonne de direction, une fois qu'elle est enfoncée à fond, vous devrez alors déplacer le levier de vitesses, qui est situé juste derrière le volant, de la position de stationnement à la position avant.

Étape 3: Étape 3

Une fois que le levier de vitesses est en marche avant, vous pouvez régler le levier de régime du moteur, également connu sous le nom d'accélérateur, à un régime moteur souhaité, qui sur ce tracteur ira de 900 à 2200 tr/min. RPM signifie tours par minute. La manette des gaz sera située sur la console de commande droite à côté du siège de l'opérateur. Pour accélérer le moteur, faites-le avancer, pour le ralentir, tirez-le vers vous.

Étape 4: Étape 4

L'étape suivante consiste à sélectionner un rapport de départ. Pour ce faire, poussez le commutateur Powershift vers le haut pour passer à un rapport supérieur, ou poussez vers le bas pour passer à un rapport inférieur. Ce tracteur particulier a 18 vitesses avant et 4 vitesses arrière. Ces engrenages permettent au tracteur de se déplacer à des vitesses allant de 1,0 à 25,0 mph. Je commence généralement en vitesse 5 en marche avant et en vitesse 2 en marche arrière. Cet interrupteur sera un interrupteur de couleur orange intégré à la manette des gaz sur la console de commande droite.

Étape 5: Étape 5

Une fois le régime moteur réglé et le rapport souhaité sélectionné, relâchez lentement l'embrayage. Une fois l'embrayage complètement engagé, le tracteur commencera à avancer.

Étape 6: Étape 6

Maintenant que le tracteur est en mouvement, vous pouvez modifier la vitesse de déplacement si nécessaire. Cela peut être fait en déplaçant la manette des gaz vers l'avant ou en déplaçant le commutateur Powershift vers le haut. Différents travaux nécessitent des régimes moteur et des vitesses de transmission différents.

Étape 7: Étape 7

Pour passer de la marche avant à la marche arrière, il existe plusieurs façons de procéder. La première consiste à appuyer sur l'embrayage, à attendre que le tracteur se soit complètement arrêté et à déplacer le levier de vitesses en position arrière, puis à relâcher lentement l'embrayage. La deuxième façon de procéder consiste simplement à déplacer le levier de vitesses en position marche arrière sans utiliser l'embrayage. Pour augmenter ou diminuer votre vitesse de déplacement en marche arrière, déplacez la manette des gaz vers l'avant ou vers l'arrière et vers le haut ou vers le bas avec l'interrupteur Powershift.

Étape 8: Étape 8

Pour arrêter le tracteur, appuyez sur l'embrayage jusqu'à l'arrêt complet du tracteur. Si vous devez vous arrêter rapidement, appuyez sur le frein, c'est la double pédale qui se trouve à droite et en dessous de la colonne de direction, tout en appuyant également sur l'embrayage. Lorsque vous avez fini de conduire, appuyez sur l'embrayage et ramenez le levier de vitesses en position neutre ou de stationnement. Après cela, ralentissez le moteur à 900 tr/min, puis coupez le moteur.

Étape 9: Étape 9

Une pièce d'équipement très importante que vous devrez souvent surveiller est la colonne du groupe de données d'instruments. Cela affichera 3 jauges, indiquant la température du liquide de refroidissement, la pression d'huile moteur et le niveau du réservoir de carburant diesel. Directement en dessous de celui-ci se trouve un écran qui affiche les tours par minute du moteur, les mi/h et la marche avant ou arrière dans laquelle vous vous trouvez. Il vous indiquera également si vous êtes en marche avant, au point mort, en marche arrière ou en stationnement. L'écran ci-dessous qui affichera les heures du moteur.