Table des matières:
- Étape 1: Matériaux
- Étape 2: Construire les ailes
- Étape 3: fabrication du fuselage
- Étape 4: Testez l'électronique
- Étape 5: Configuration des servos et des tiges de poussée
- Étape 6: Moteur et support:
Vidéo: Avion en mousse RC : 6 étapes
2024 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-30 09:09
Il s'agit d'une instructable sur la façon de construire un avion RC. Je l'ai fait pour un projet scolaire.
Étape 1: Matériaux
- Panneau de mousse isolante Owens Corning
- Panneau de mousse x3
- Servos:
- Poussoirs:
- Cornes de contrôle:
- Extension de câble servo:
- Y Servo Lead:
- Moteur:
- ESC:
- Connecteurs XT60:
- Hélice:
Étape 2: Construire les ailes
Construire les ailes est l'une des parties les plus difficiles de cette construction. C'est la différence entre votre avion s'écraser ou voler. C'est pourquoi j'ai fait ce guide, pour vous aider à faire ce dernier. J'ai commencé par dessiner mes ailes à l'échelle sur une feuille de papier (vous pouvez aussi le faire sur un ordinateur). Pour cet avion, je voulais une envergure de 40 pouces, et parce que le panneau de mousse n'est pas assez long pour une longue aile, j'ai décidé de faire deux ailes séparées pour les connecter plus tard. Tu dois aussi décider de la corde de tes ailes, j'ai fait la mienne de 9 pouces. (Flitetest a d'excellentes vidéos sur la fabrication d'ailes si vous voulez les vérifier) Après avoir découpé le dessin sur du carton mousse, j'ai commencé à faire un support pour l'aile. Ensuite, j'ai plié le panneau de mousse en deux et je l'ai collé à chaud, créant un joli profil aérodynamique. Vous pouvez également couvrir les extrémités avec du carton d'affichage, sinon elles resteront ouvertes. Faites-en deux et collez-les à chaud ensemble, j'ai utilisé des bâtons de popsicle pour le support. Voilà! Vous avez une belle paire d'ailes. Le gouvernail et l'élevon ont également été fabriqués en agrandissant une conception Cessna 172. Ils étaient fabriqués à partir de panneaux de mousse et les surfaces de contrôle du gouvernail mesuraient 1" par 6,5", et la surface de contrôle elevon mesurait 1,5" par 13".
Étape 3: fabrication du fuselage
Pour mon fuselage, j'ai décidé d'utiliser un panneau de mousse isolante car j'ai un coupe-mousse pratique. Visitez ce (lien) si vous voulez de la mousse. Chaque panneau de mousse fait un pouce d'épaisseur, j'ai donc décidé d'en découper 4 en morceaux, puis de les coller ensemble en une pile. Avant cela, j'ai coupé les 2 pièces intérieures en creux pour maintenir l'électronique. Ensuite, je les ai collés tous ensemble. Ensuite, j'ai découpé quelques trous pour l'électronique et les poussoirs. J'ai d'abord découpé un petit trou vers l'avant pour que l'esc et le moteur puissent se connecter. J'ai également découpé quelques trous pour les servos contrôlant le gouvernail et l'élevon, et un autre trou pour qu'ils puissent se connecter au récepteur. J'ai également coupé 2 longues fentes pour que les poussoirs des ailerons puissent bouger. Il est désormais facultatif de papier mâché l'avion. Je le recommanderais si vous allez peindre. Mettez des chevilles en bois à travers le dessus afin de pouvoir connecter les ailes avec des élastiques.
Étape 4: Testez l'électronique
Étape 5: Configuration des servos et des tiges de poussée
C'était la partie la plus difficile du projet pour moi. Il n'y avait pas beaucoup de vidéos YouTube montrant comment procéder, il s'agissait donc principalement d'essais et d'erreurs. J'aurais aussi probablement dû me procurer des tiges de poussée plus minces. C'était vraiment difficile de les plier, même avec un étau. Il était également très difficile de positionner les servos au bon endroit pour que les volets puissent tourner complètement. Je pense que la raison pour laquelle il n'y avait pas beaucoup de vidéos à ce sujet, c'est parce que cela dépend vraiment de l'avion.
Étape 6: Moteur et support:
Achetez des broches de 4 mm pour connecter le moteur et l'ESC. Soudez les connexions et recouvrez-les de thermorétractable afin qu'elles ne court-circuitent pas. Ensuite, nous devons construire le support moteur. Lors de mon deuxième vol d'essai, mon moteur a été détruit parce que ma monture n'était pas sécurisée. Il s'est retiré de la mousse et s'est déchiré en deux. Pour résoudre ce problème, j'ai décidé d'imprimer en 3D un cône entier pour couvrir le nez de l'avion. Le moteur était boulonné à l'arrière et des épingles à coudre étaient maintenues de tous les côtés. Les fichiers sont sur thingiverse.
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