Faites durer votre ordinateur UPS pendant des heures au lieu de minutes : 8 étapes

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-30 09:11

Pour ce qui me semblerait du bon sens, mais peut-être pas pour tous, j'ai tous mes ordinateurs sur des batteries de secours UPS. Après avoir été frustré lorsque le courant a vacillé un jour, je suis immédiatement sorti et j'ai acheté un onduleur. Eh bien, peu de temps après, le courant s'est éteint plus longtemps que la batterie ne pouvait maintenir mon ordinateur à flot. J'avais besoin d'une meilleure solution !

Je voulais que mon onduleur puisse durer au moins 60 minutes en cas de panne de courant. J'avais besoin de plus de puissance ! Ma solution: les batteries de voiture. Matériel: UPS évalué au moins au double de ce que vous prévoyez de dessiner (voir l'étape 8 pour comprendre pourquoi). Fil (12 awg ou plus; deux couleurs différentes) Soudure Gaine thermorétractable Batterie de voiture avec bornes sur le dessus Adaptateurs pour passer des bornes de la batterie de voiture à la tige filetée. Écrous à oreilles de la même taille que cette tige filetée Bornes à sertir qui s'adapteront sur la tige filetée. Boîtier en plastique pour la batterie de votre voiture Porte-fusible en ligne (radio shack) Fusible de 30 ampères pour le support (n'importe quel magasin de voitures) Outils: Tournevis Coupe-fil Pinces à dénuder Fer à souder Ciseaux (facultatif) Pistolet thermique ou autre Perceuse Forets

Étape 1: Évaluez vos besoins

J'essayais d'alimenter deux ordinateurs (bureau et serveur de fichiers) et deux écrans plats. Ma consommation électrique totale était d'environ 500 watts de pointe. (Aïe !) Actuellement, je fonctionnais sur deux onduleurs de 300 watts (REMARQUE: VA n'est pas égal à WATTS. Trouvez la valeur WATT) avec un ordinateur et un moniteur sur chacun. Même si les deux moniteurs étaient connectés au même ordinateur, je devais répartir ma charge d'alimentation plus uniformément pour prolonger la durée de vie de la batterie de mes petits onduleurs. ATTENTION: j'ai découvert à la dure après avoir presque déclenché un incendie et détruit un onduleur dont vous avez besoin d'un qui est évalué au moins au double de la puissance que vous consommez. Ils ne peuvent pas supporter de fonctionner plus de quelques minutes à cette note, mais les batteries meurent avant que ce ne soit un problème normalement. Je savais donc maintenant que j'avais besoin de 500 watts et je voulais 60 minutes de puissance. V = I500 watts / 120 volts = 4,16 ampères-heures (à 120 volts) Les batteries de l'onduleur sont généralement de 12 volts, mais certaines sont câblées avec deux batteries en série. Vérifiez d'abord le vôtre pour vous assurer que vous n'aurez pas besoin de deux batteries de voiture. Donc, en supposant 12 volts, cela signifie qu'après avoir ajusté les différences de tension, j'ai besoin d'une batterie d'au moins 41,6 ampères-heures. (oui, je sais qu'il y a des inefficacités dans l'UPS, mais gardons les maths faciles)

Étape 2: Retirez la batterie de l'onduleur

Débranchez l'onduleur du mur et débranchez tous les appareils. Retirez toutes les vis qui vous conviennent et ouvrez le boîtier. Si vous êtes aussi chanceux que moi, la batterie aura des bornes que vous pourrez retirer. Sinon, coupez simplement les fils aussi près que possible de la batterie. Une fois que vous avez retiré la batterie, vous trouverez quelque chose comme vous le voyez sur l'image REMARQUE: faites attention à la polarité de la batterie et à quel fil est passé quand la polarité.

Étape 3: Étendre les fils sur l'onduleur

Les fils qui se trouvent dans un onduleur ne sont généralement pas assez longs pour aller bien au-delà de l'emplacement de la batterie. Nous devrons les étendre pour atteindre la batterie de notre voiture. Coupez les bornes des fils (le cas échéant) sur les fils de l'UPS. Dénudez au moins 3/8 de pouce du fil sur l'UPS. un pouce du fil avec lequel nous étendons. J'ai utilisé un sertissage en métal pour m'aider à obtenir une bonne connexion, mais c'est facultatif. Soudez les fils ensemble. Ce joint de soudure doit être capable de supporter un courant élevé. Nous allons tirer beaucoup d'énergie ici et si nous avons une chute de tension, l'onduleur ne durera pas aussi longtemps. Après vous être assuré que le joint est bien soudé, placez un peu de thermorétractable dessus et scellez-le bien. Remarque: Utilisez des couleurs qui ont du sens pour vous et vous permettront de vous souvenir de la polarité

Étape 4: Percer le trou pour les fils

Ensuite, nous devons faire une place pour que les fils sortent de l'onduleur et aillent à la batterie de la voiture. J'ai percé un trou. Utilisez la taille qui conviendra à vos deux fils. Ajoutez un réducteur de tension afin que vous ne puissiez pas tirer sur les joints que vous avez faits ou sur la carte de circuit imprimé de l'unité. J'ai simplement fait un nœud dans chacun des fils. Ensuite, tirez les fils à travers le trou et remettez soigneusement l'unité en place. Remarque: N'oubliez pas la polarité !

Étape 5: préparer le porte-fusible en ligne

Comme il s'agit d'un courant élevé, provenant d'une source de courant extrêmement élevée (batterie de voiture), nous avons besoin d'un fusible. et vous le voulez aussi près que possible de la batterie. Tout d'abord, dénudez le fil sur le porte-fusible. Placez une gaine thermorétractable sur le fil. Prenez votre cosse de fil à sertir dimensionnée pour le fil de vos bornes de batterie ou de l'adaptateur et sertissez-la sur le fil. Puis souder. Rien n'est complet tant qu'il n'est pas soudé. Pourquoi souder ? Il conduit mieux l'électricité. Le joint ne chauffera pas et vous aurez une chute de tension moins drastique. Ensuite, rétractez le tube. De l'autre côté du porte-fusible, dénudez le fil, placez le thermorétractable, dénudez le fil chaud que vous avez récemment ajouté à l'UPS et soudé ensemble. Une fois terminé, rétrécissez le tube.

Étape 6: préparer le fil restant

Ensuite, en utilisant la même stratégie que pour la connexion au porte-fusible en ligne, connectez la borne à sertir à l'extrémité de votre fil de terre, de la soudure et du thermorétractable. N'oubliez pas: placez le tube thermorétractable avant de mettre l'extrémité. Lorsque vous avez terminé vous devriez avoir quelque chose comme:

Étape 7: connectez-vous à la batterie et testez

Ensuite, attachez les bornes de votre batterie à la batterie, puis vos fils aux bornes. Insérez un fusible dans le porte-fusible. Et allumez votre UPS. Il faudra beaucoup de temps pour charger la batterie, mais il durera aussi longtemps dans une panne de courant. Sous cette configuration, la mienne a duré environ une heure et demie. Assurez-vous de mettre la batterie dans un boîtier en plastique avec un couvercle, car si quelque chose se passait mal sur la batterie, vous voudriez contenir l'acide autant que possible. De plus, cela vous évitera de faire tomber quelque chose et de court-circuiter la batterie.

Étape 8: Un mot d'avertissement

J'ai appris cela à la dure. Cela m'a coûté un onduleur et presque un incendie. Le transformateur de ces onduleurs est bon marché. Ils ne sont pas conçus pour fonctionner à 100 % de leur capacité pendant de longues périodes (comme ce que vous serez capable d'utiliser avec cette taille de batterie) Lorsque j'ai fait fonctionner mon onduleur à 300 watts pendant plus de 30 minutes, le transformateur a fondu à travers le boîtier. Quand j'ai sorti mon thermomètre infrarouge, il indiquait près de 400 degrés F !! J'ai dû reconcevoir mon système. J'ai choisi deux UPS qui étaient évalués à 600 watts chacun, mais qui utilisaient 24 volts (2 batteries de douze volts en série). Dans ma nouvelle configuration, j'ai plus de quatre heures de capacité de sauvegarde car j'ai deux batteries de voiture.