Le travail de fret de Poor Man: 13 étapes (avec photos)

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-30 09:11

Dans ce instructable, je vais essayer de donner un processus bas et sale pour re-fretter une guitare et remplir les rainures sur le manche. AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ: Je décline toute responsabilité pour les dommages causés à votre instrument. Le nom du jeu ici est « soigneusement » et « doucement ». Veuillez prendre ces mesures lentement et délibérément. Assurez-vous de tout lire avant de commencer ce projet. J'étais content du résultat même à mon premier essai…. c'était mon deuxième. J'ai décidé de le faire parce que j'ai tellement capoté que mes frettes elles-mêmes se sont cabossées. J'ai aussi eu de terribles entailles dans le manche lui-même après des années de jeu. Ces rainures sur le manche n'affectent pas la jouabilité de la guitare, elles sont juste moches. Ma première tentative de refrettage était sur une guitare qui était déjà injouable, donc si je la ratais, cela n'avait pas d'importance. Heureusement, cela a bien fonctionné et j'ai maintenant un vieil ami de retour ! Vous pouvez obtenir du fil de frette dans de nombreuses tailles et rayons différents en ligne ou dans votre atelier de réparation de guitare local. J'ai opté pour du fil de frette en acier inoxydable au lieu du nickel. L'acier inoxydable est beaucoup plus dur et moins susceptible de s'user et de se bosseler. J'ai utilisé ce site. https://www.warmoth.com/supplies/supplies.cfm?fuseaction=fretwire Bonne chance.

Étape 1: Retirez les frettes

Nous devons d'abord retirer les anciennes frettes. Enlevez vos ficelles et bougeons. J'ai utilisé un fer à souder pour chauffer la frette métallique. Cela fait fondre la colle dans la fente de la frette et commence à lâcher la frette. Certaines guitares auront de la colle… d'autres non. Mais s'il y a de la colle, vous remarquerez qu'elle commence à bouillonner sous la frette. Essayez de ne pas le laisser devenir assez chaud pour brûler votre manche. Prenez un couteau de poche ou quelque chose de similaire pour retirer doucement la frette de la planche. C'est assez facile à faire… allez-y doucement. Si vous retirez la frette trop rapidement sans chauffer suffisamment, la touche s'écaillera. Un peu d'écaillage est normal… mais essayez de le garder au minimum. Vraiment, allez-y doucement. Prends ton temps. Vous aimez votre instrument, n'est-ce pas ? N'oubliez pas: les frettes seront chaudes à cause du fer à souder, alors ayez des pinces à portée de main pour saisir la frette retirée. Placez la frette chaude dans un bol d'eau ou quelque chose comme ça pour qu'elle puisse refroidir avant de la jeter. Une fois terminé, j'ai utilisé un papier de verre très léger pour enlever la saleté et les saletés laissées en tirant sur les frettes.

Étape 2: Nettoyer les fentes des frettes

Désolé pour l'image floue. Il s'agit d'un petit couteau de rasoir que j'ai utilisé pour nettoyer délicatement les fentes des frettes. Vous aurez probablement besoin de nettoyer les fentes avec le rasoir ou de l'air comprimé à quelques reprises au cours de ce projet en raison de la poussière de ponçage. Faites-le à votre discrétion.

Étape 3: Préparation des gouges

Passons maintenant aux choses envahissantes. Prenez un rasoir et faites une série de tranches dans les rainures du manche que vous souhaitez remplir. Faites des coupes assez profondes et tout un tas de tranches les unes à côté des autres. Coupez toute la longueur de chaque gouge. Cela semble effrayant à faire pour un instrument bien-aimé, mais cela aidera vraiment à éliminer ces entailles disgracieuses.

Étape 4: Préparation des gouges, deuxième partie

Prenez votre rasoir et « soulevez » les coupes que vous venez de faire dans les entailles. L'idée ici est de soulever les éclats, sans les casser (bien que vous en cassiez quelques-uns), pour créer une nappe de fibres de bois. J'ai essayé d'élever les éclats au niveau du manche. Encore une fois, allez-y prudemment et lentement.

Étape 5: Préparation du palissandre

Ensuite, vous avez besoin de bois de rose (ou d'ébène si votre manche est en ébène). J'ai acheté quelques ébauches de stylo en bois de rose dans un magasin d'artisanat local. (C'était un magasin maman et pop pas une chaîne. Je ne pense pas que vous puissiez trouver des ébauches de stylos en bois exotique dans une chaîne de magasins…. plus 'ol mom & pop a dû les commander pour moi.) Je parie que vous pouvez en trouver ébauches de stylo en palissandre et commandez-les vous-même en ligne quelque part. D'accord, j'ai donc mon palissandre. J'ai pris mon outil rotatif préféré et j'ai poncé du bois de rose pour faire de la poussière de bois de rose. J'ai capturé la poussière sur un morceau de papier pendant que je ponçais. Vous aurez besoin d'un petit tas. Mais un peu va un long chemin. L'un de ces ébauches de stylo devrait durer 50 travaux de gouge de frette. REMARQUE: le bois de rose est TOXIQUE !!! Assurez-vous d'utiliser un masque anti-poussière lorsque vous travaillez avec du bois de rose. Ça sent bon, mais ne vous y trompez pas. Les gens ont des réactions allergiques au bois de rose. Alors mettez votre masque ! C'est aussi une bonne idée de mettre des lunettes de protection pendant le ponçage.

Étape 6: Emballez la poussière

Maintenant, nous voulons emballer la poussière de bois de rose dans la sangle d'éclats dans ce qui était autrefois les gouges. Prenez donc votre morceau de papier avec la poussière dessus et tapotez doucement un peu de poussière sur votre manche. Emballez la poussière dans les gouges en utilisant un couteau de poche fermé, comme je l'ai fait, ou quelque chose de similaire. entrer autant que vous le pouvez. Emballez-le aussi étroitement que vous le pouvez. Lorsque vous avez terminé, cela devrait ressembler à la troisième image de cette étape.

Étape 7: Poussière de colle

Maintenant, nous allons coller la poussière dans la gouge. Il s'agit essentiellement de créer une charge de résine pour la fente. Tout d'abord, utilisez une fine colle cyanoacylate (super glue). Voici le type que j'ai utilisé. SUPER GLUEC'est un truc très résistant. Regardez vos doigts. Remettez votre masque ! Mettez des lunettes de protection ! Alors, égouttez la colle dans la poussière tassée. La colle s'évacuera à travers la poussière et les éclats et créera le remplissage parfait pour les gouges. Comme la colle réagit avec la poussière, elle peut fumer ! Ne vous inquiétez pas. Ce type de colle génère de la chaleur. Encore une fois, surveillez vos doigts, vos yeux et votre nez. Laissez la colle durcir complètement. Je l'ai laissé reposer toute la nuit.

Étape 8: Sable Sable Sable

J'ai utilisé un bloc de ponçage spongieux pour poncer les endroits collés; le type de blocs de ponçage que vous utiliseriez pour les cloisons sèches. J'ai utilisé 3 grains très légers. Cette étape est donc longue. Prenez votre temps et réduisez bien les zones collées au ras de la touche d'origine. Les planches de fret sont légèrement incurvées, donc lorsque vous poncez, vous ne voulez pas aplatir votre touche. Essayez simplement d'obtenir une colle agréable et uniforme. Lorsque cela est fait, les gouges peuvent être d'une couleur légèrement différente de celle de votre touche d'origine… mais bon, la touche est à nouveau comme neuve. Vous pouvez obtenir un bois de rose de couleur plus claire que votre planche, puis lorsque vous appliquez la colle, cela pourrait mieux correspondre. Quoi qu'il en soit, les 2e et 3e images de l'étape rendent les garnitures beaucoup plus sombres qu'elles ne le sont réellement. En personne, il faut regarder de près pour voir où j'ai rempli mes frettes. Lorsque le ponçage est terminé, je prends un chiffon humide et essuie la poussière. Ensuite, je prends un chiffon en coton doux et l'utilise pour frotter un peu d'huile minérale sur l'ensemble du manche. Je pourrais le faire plusieurs fois pour laisser l'huile s'infiltrer dans le bois. Une fois terminé, cela devrait ressembler aux images #2 et #3 dans cette étape. Maintenant, commencez le re-fretting….

Étape 9: Couper le fil de frette

D'accord, vous avez donc votre fil de frette et vous êtes prêt à partir. Au cas où; Vous pouvez obtenir du fil de frette dans de nombreuses tailles et rayons différents en ligne ou dans votre atelier de réparation de guitare local. J'ai utilisé ce site. https://www.warmoth.com/supplies/supplies.cfm?fuseaction=fretwireJ'ai simplement posé le fil sur la fente de la frette pour qu'il soit fretté et coupé avec mes pinces juste au bord. Vous devez couper et façonner ces fils un à la fois car chaque fente de frette est légèrement plus petite (ou plus grande selon l'extrémité à laquelle vous commencez), puis la précédente. Coupez donc le fil, puis passez aux quelques étapes suivantes, puis revenez à cette étape pour la frette suivante. Obtenez-le? Coupez soigneusement, vous n'avez que peu de fil de frette. Assurez-vous d'avoir correctement estimé ! Cette image était le moyen le plus simple que j'ai trouvé.

Étape 10: meulage du Fret Tang

Encore une fois, désolé pour les photos floues. Une fois la frette coupée à la bonne taille, je la gifle dans un étau et sors mon outil rotatif préféré. J'ai utilisé un foret de meulage conçu pour le métal. Je rectifie la soie de la frette à environ 3/16 de pouce de chaque extrémité. Cela laisse de la place à l'extrémité de la frette pour venir au bord de la liaison du manche tout en permettant à la soie de descendre dans la fente. J'ai également rectifié l'extrémité de la frette juste pour couper le bord tranchant. Voir la photo #2. Ceci est facultatif, mais cela peut vous aider à ne pas vous couper avant de façonner les frettes dans une étape ultérieure. Cela devrait ressembler à la photo #3 une fois terminé.

Étape 11: Fret ! Ne vous inquiétez pas

Maintenant, prenez la frette préparée et posez-la doucement dans la fente. Ajustez où il se trouve d'un côté à l'autre. Tapez ensuite la frette dans la fente avec un maillet. Cela peut prendre quelques coups fermes, mais ne frappez pas trop fort ou vous pourriez plier ou bosseler votre frette. Je n'ai pas utilisé de colle sur la mienne. Les frettes s'ajustent bien et serrées toutes seules. Si ce n'est pas le cas, vous pouvez verser une petite quantité de colle dans la fente. Faites attention à ne pas mettre de colle sur votre manche. Vous pouvez utiliser du ruban adhésif pour protéger votre manche autour de votre fente. Revenez maintenant à l'étape 9 et répétez jusqu'à ce que vous soyez complètement fretté. puis passez à l'étape 12.

Étape 12: Façonner les frettes

Je sors à nouveau l'outil rotatif et utilise une meule à tronçonner. en utilisant le côté plat de la roue, j'essaie de meuler lentement la frette au ras de la reliure. ALLEZ TRES LENTEMENT ! Travaillez également sur plusieurs frettes à la fois. Cela vous aidera à éviter de trop chauffer la frette et de faire fondre la reliure sous la frette. (Je l'ai fait plusieurs fois) Donc, travaillez sur environ 4 frettes à la fois. Moudre un peu sur un, puis passer au suivant et ainsi de suite. Faites-le jusqu'à ce que la frette affleure la reliure. J'ai aussi un peu bousillé la reliure avec ma roue à tronçonner de temps en temps. Mais cela n'affecte pas la jouabilité de l'instrument. Si vous creusez un peu la reliure, utilisez une petite lime ou une planche émeri pour la lisser un peu. Remarque: si vous brûlez sous votre frette, utilisez du calfeutrage ou un autre type de mastic pour combler le petit espace. Encore une fois, je l'ai fait plusieurs fois mais cela n'a pas nui à la jouabilité. Peut-être que vous pouvez trouver une meilleure méthode pour cela, comme le limage à la main des frettes. Maintenant, vous devez mettre un biseau sur les extrémités des frettes. Encore une fois, j'utilise la meule à tronçonner. La plupart des biseaux de frettes sont à 30 degrés. Beaucoup de gens qui re-frettent leurs propres instruments sur biseau (je l'ai fait sur mon premier instrument sur deux frettes.. j'ai pu les retirer et mettre quelques nouvelles frettes très rapidement…. résolu le problème très bien). Donc, pendant que vous chanfreinez, allez lentement, travaillez sur 3 ou 4 frettes à la fois pour éviter la surchauffe et ne chanfreinez pas trop. Maintenant, je change la meule à tronçonner en disque de ponçage (photo 2). Cela enlèvera les petites bavures et aidera à façonner et à arrondir un peu plus les extrémités des frettes. Vérifiez avec vos doigts pour toutes les parties pointues de la frette. Vous les trouvez, poncez-les soigneusement. Après le ponçage, cela devrait ressembler à la photo #3. Maintenant, je retire le disque de ponçage et j'utilise un chiffon à polir et une pâte à polir (généralement fournie avec l'outil rotatif). Je n'ai pas eu d'image de cela. J'ai encore une guitare sur laquelle travailler, donc j'aurai une photo quand j'arriverai à polir ces frettes. Quoi qu'il en soit, avec le foret rotatif en tissu et le composé, polissez chaque frette. Portez une attention particulière aux extrémités des frettes où vous avez effectué la plupart de votre meulage et de votre ponçage, alors retirez et plus de bavures et polissez.

Étape 13: Finition

Voici mon instrument re-fretté fini. Je nettoie généralement le manche… et le reste de la guitare à ce stade. Je pourrais à nouveau appliquer de l'huile minérale sur le manche. Vérifiez également sous les frettes au cas où vous auriez brûlé la reliure. Utilisez un calfeutrage pour combler les petits espaces, puis nettoyez les zones environnantes. De plus, le composé à polir laisse parfois des résidus. Un dissolvant pour vernis à ongles et un coton-tige s'en occupent bien. J'ai l'habitude de vérifier l'instrument et d'écouter les bourdonnements. Si vous obtenez un buzz, soit votre action n'est pas correcte, soit l'une des frettes est un peu surélevée. Si c'est l'action… c'est un autre instructable. S'il s'agit d'une frette surélevée, vous pouvez retirer les cordes et mieux la taper ou créer une nouvelle frette pour cette position. Si cela ne fonctionne pas, vous devrez limer vos frettes. Vous pouvez obtenir des fichiers de fret et des fichiers de chant de fret en ligne sur de nombreux sites Web. Je dois dire cependant que mes instruments fonctionnent parfaitement et sonnent fantastiquement. Les gouges remplies de manche sont comme si elles n'avaient jamais existé ! Les frettes sont bien sorties et de niveau. Je les ai même vérifiés avec une règle et ils étaient bien. Aussi c'est instructable et les outils de fretting d'un « pauvre homme » sont chers. J'ai donc un peu bougé ma reliure et peut-être brûlé un peu le fil de frette, mais j'ai résolu ces problèmes à moindre coût, efficacement et facilement. Alors bonne chance et faites-moi savoir si vous avez d'autres idées qui sont bon marché et ne nécessitent pas d'outils ou d'équipements spécialisés! Merci de votre lecture.