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2025 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2025-01-23 14:45
J'ai installé des effets sonores de klaxon personnalisés dans ma voiture sur la base de vidéos YouTube de Mark Rober et j'aime faire des trucs
À mon avis, le klaxon de base a besoin de plus d'options pour une communication efficace entre les conducteurs. D'où je viens, le klaxon de voiture standard a une connotation négative et sonne "en colère". Ce projet ajoute trois (ou plus) effets sonores qui jouent à la simple pression d'un bouton.
Les effets sonores que j'utilise actuellement sont un klaxon de courtoisie, un son de klaxon de vélo et un clip du Cantina Band trouvé sur des sites Web d'effets sonores.
Fournitures
Les effets sonores sont stockés sur une table d'harmonie. Un amplificateur de 100 W est utilisé pour amplifier les effets sonores avant d'être diffusés via un haut-parleur extérieur monté dans le compartiment moteur. L'ensemble du système est alimenté par la prise 12 voiture et les effets sonores sont activés par des boutons poussoirs.
Les composants sont interchangeables mais voici une liste de ce que j'ai utilisé:
- Amplificateur
- Boutons poussoir
- Carte son Ardafruit Audio FX (Remarque: il semble que la liste Amazon liée ait changé depuis que je l'ai acheté)
- Klaxon de sonorisation
- Adaptateur 12V
- Convertisseur 12V à 5V
- Câble audio stéréo mâle vers analogique (connectez la sortie de la table d'harmonie à l'ampli)
- Câble
- Ruban électrique
- Fer à souder et soudure
- Pince à dénuder
Étape 1: Carte son
J'ai commencé par me familiariser avec la table d'harmonie Ardafruit et sélectionné les effets sonores que je souhaitais utiliser. L'ajout d'effets sonores était aussi simple que de glisser-déposer le fichier et de changer le nom. Remarque: l'un des avantages de cette carte son est que vous pouvez brancher votre ordinateur portable et télécharger de nouveaux sons à tout moment.
Pour tester la carte, j'ai branché le haut-parleur PA sur la table d'harmonie et alimenté la carte avec un chargeur de téléphone portable. J'ai ensuite mis à la terre chaque broche pour voir comment cela sonne à travers le haut-parleur et vérifier que la table d'harmonie fonctionnerait.
Étape 2: Boutons
Ensuite, j'ai connecté trois boutons poussoirs à la carte son. J'ai rassemblé tous les fils de terre sur une terre commune (avec le serre-fils sur l'image) et je l'ai connecté à la broche de terre de la carte son. J'ai ensuite soudé l'autre fil de chaque bouton à une broche chacun sur la carte son.
Pour le boîtier du bouton, j'ai pris un morceau de bois de rebut, j'ai percé trois trous traversants et j'ai laissé tomber les boutons.
Étape 3: Câblage
Je sais que c'est un peu compliqué, mais vérifiez les notes sur l'image pour plus de détails.
Le système est alimenté par la prise 12V de la voiture. Même si la prise fournit 12V, la plupart des chargeurs de téléphone ont besoin de 5V, j'ai donc dû acheter une prise spéciale qui ne contient pas de convertisseur.
L'ampli et la carte son ont des exigences de tension différentes, le cordon d'alimentation est donc épissé. 12 volts vont directement à l'ampli pour l'alimentation, tandis que l'autre côté passe par un convertisseur 12 à 5 V pour réduire la tension de la carte son. La carte son se connecte à l'ampli avec le câble audio analogique vu ici.
Le haut-parleur PA n'est pas représenté ici, qui se connecte à la sortie de l'amplificateur. J'ai dû couper le fil du haut-parleur PA et le raccorder au fil du haut-parleur fourni avec l'ampli. J'ai monté ce haut-parleur sous le capot en utilisant deux trous bien placés qui étaient déjà là. Il m'a fallu un peu pour traverser le pare-feu et entrer dans le compartiment moteur, mais j'ai trouvé un trou derrière les pédales près de la colonne de direction.
La deuxième photo montre tout posé sur mon siège une fois connecté. Ici, j'ai fait un test pour m'assurer que tout fonctionnait avant de l'installer.
Étape 4: Installation finale et test
J'ai choisi de placer tous les composants dans cet espace de la console centrale pour éviter de retirer les garnitures en plastique. J'aurais pu cacher des composants et placer les boutons dans les emplacements vides derrière le sélecteur de vitesse, mais je ne voulais pas risquer de casser le plastique ou d'avoir quoi que ce soit en place en permanence. Tout ce qui est vu ici pourrait être retiré en quelques minutes si nécessaire.
Le boîtier du bouton est maintenu en place par des bandes de Velcro autocollantes.
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