De ALDI à P38 Tricopter : 3 étapes

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-30 09:06

ALDI est un petit planeur en mousse principalement fabriqué sur le continent et est très bon marché, j'ai apporté 3 moins de 2 dollars dans votre argent. J'ai étudié si je peux combiner deux ensembles qui peuvent très bien ressembler au P38 Lightning (comme je le pensais). Cette instructable décrit comment j'ai combiné deux planeurs en mousse pour construire un tricopter ressemblant à la foudre P38.

Mais pourquoi tricoptère ? J'ai fait plusieurs quadricoptères, j'ai eu du mal à idenfifier la tête et la queue dans le quadricoptère surtout quand il volait loin (sans utiliser de FPV), donc je voulais conserver le look traditionnel en avion avec tête et queue, pas un OVNI, le la deuxième raison est d'économiser un moteur, d'économiser de l'énergie et de l'eau (théoriquement la vérité), et la troisième est que je n'ai pas un grand espace ouvert pour voler, aussi petit qu'un terrain de basket-ball, et je ne peux pas voler vite, en fait, j'aime le slow flyer, même si je peux marcher pour suivre.

Étape 1: Construire le cadre

En fait, le planeur en mousse ALDI ne constitue pas le cadre de cet hélicoptère, le seul cadre est composé de plusieurs morceaux de contreplaqué, les moteurs et l'ESC sont déplacés du quadricoptère. Tout d'abord, j'ai coupé la tête du bord d'attaque de l'aile principale, raccourci l'aile principale pour laisser de la place au contrôleur de combat au milieu, joint deux stabs ensemble et monté une seule tête à l'avant.

La mousse peut être facilement collée au bois à l'aide d'un pistolet à colle thermique, mais elle est plutôt difficile à enlever ou à changer après avoir été collée, alors réfléchissez-y à deux fois avant d'essayer. J'ai ajouté deux petits pneus en caoutchouc pour que cela se ressemble et j'ai prétendu qu'il pouvait décoller sur une piste (en fait, c'est possible).

Étape 2: le rotor de queue

Le rotor avant L/R est simple, mais le rotor arrière est un peu complexe car le rotor doit se déplacer à gauche et à droite par un servo. J'ai utilisé un support de moteur qui a deux fentes, une de 5 mm de largeur et l'autre de 10 mm, j'ai mis une tige de 5 mm dans la fente et monté la tige dans la queue du cadre en bois, le servo disque a également un vilebrequin de 5 mm monté et inséré dans le fente et montez le dessous du servo pour terminer le mouvement du rotor de queue.

Étape 3: Contrôleur de vol

J'ai utilisé KK 2.1. X, il n'y a rien à changer lors de l'utilisation de la configuration par défaut du tricopter, au début, je craignais que le rotor de queue ne soit corrigé pour se déplacer de gauche à droite, car j'ai utilisé un vilebrequin qui a indirectement couplé le mouvement du servo, Le KK a dit d'utiliser l'hélice de virage à droite dans le rotor de queue, mais je n'ai aucun problème à utiliser l'hélice de virage à gauche, bien sûr, il faut changer le sens de rotation du moteur.

La principale préoccupation de cet hélicoptère n'est pas une mesure de protection sur les rotors avant, bien sûr, la plupart des drones n'avaient pas, mais pour jouer en toute sécurité, mon prochain instructable protégera tous les rotors.