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MOTO FlipBooKit : 9 étapes
MOTO FlipBooKit : 9 étapes

Vidéo: MOTO FlipBooKit : 9 étapes

Vidéo: MOTO FlipBooKit : 9 étapes
Vidéo: FlipBooKit Moto Tutorial 2024, Juillet
Anonim
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Matériaux
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Le FlipBooKit de base vous aide à créer un flip book que vous pouvez tourner à la main pour avoir une animation continue. Mais que faire si vous voulez que ça continue ? Je vais vous montrer comment utiliser un FlipBooKit Moto pour motoriser votre animation afin qu'elle dure aussi longtemps que vous le souhaitez. Continuez à lire ou regardez la vidéo dans cette étape.

Cette instructable suppose que vous avez déjà mis en place le FlipBooKit de base. Si vous avez besoin d'aide pour cela, consultez mon tutoriel d'assemblage de base. Il comprend des trucs et astuces, ainsi que des réflexions sur la façon d'aider un enfant dans le processus.

Étape 1: Matériaux

Matériaux
Matériaux
Matériaux
Matériaux
  • Un FlipBooKit, avec boîte, pièces d'assemblage (jeu de broches et rivets) et cartes
  • Kit de mise à niveau du moteur
  • 2 piles AA
  • Ciseaux/Dénudeurs de fils
  • Tournevis cruciforme
  • Pinces, clé ou pince à épiler
  • Couteau artisanal (facultatif)
  • Crayon ou autre outil pointu

Pièces incluses dans le kit de mise à niveau du moteur

  • Motoréducteur et 2 vis
  • Support de batterie
  • Interrupteur, avec 2 écrous et une plaque d'interrupteur
  • Ceinture en caoutchouc noir
  • Poulie en plastique
  • Onglets adhésifs
  • 3 serre-fils

Étape 2: Préparation du circuit

Préparation du circuit
Préparation du circuit
Préparation du circuit
Préparation du circuit
Préparation du circuit
Préparation du circuit

Nous devons dénuder environ un demi-pouce des deux fils de l'interrupteur, du moteur et du support de batterie.

Coupez tous les connecteurs aux extrémités des fils et séparez-les. Vous pouvez couper les fils - il y a beaucoup plus de mou que vous n'en avez besoin. Mais ne faites pas moins de 6 pouces, ou vos appareils électroniques seront difficiles à installer dans la boîte.

Le moyen le plus simple est d'utiliser une pince à dénuder. Tournez ensuite les brins du fil quatre ou cinq fois pour les maintenir ensemble. Vous pouvez également utiliser des pinces coupantes ou des ciseaux ordinaires si vous faites attention. Placez le fil entre les lames de ciseaux et pressez-les très doucement, jusqu'à ce que vous coupiez le plastique isolant, pas le fil. La torsion et le tranchage de différents côtés peuvent aider. Une fois que vous pouvez voir le fil de cuivre, tenez les ciseaux pour qu'ils pincent l'isolant et tirez vers l'extrémité du fil. Cela peut prendre quelques essais ou de petites coupures supplémentaires avec les ciseaux. Heureusement, il y a beaucoup de fil sur lequel s'entraîner.

Si vous n'avez jamais dénudé de fil auparavant, assurez-vous de vous entraîner avant d'essayer les plus courts. C'est une compétence acquise.

Sachez qu'il est important d'éviter que les deux fils de la batterie ne se touchent, car les batteries deviendront suffisamment chaudes pour fondre à travers la batterie et provoquer un risque d'incendie

Étape 3: Assemblage du circuit

Assemblage du circuit
Assemblage du circuit
Assemblage du circuit
Assemblage du circuit
Assemblage du circuit
Assemblage du circuit
Assemblage du circuit
Assemblage du circuit

Les pièces pour lesquelles nous venons de dénuder les fils sont les principaux éléments de ce circuit: le moteur, la batterie et l'interrupteur. Nous allons connecter les fils comme suit (ceci est important pour que le moteur tourne dans le bon sens):

  • Le NOIR de l'interrupteur se connecte au NOIR (ou VERT) du moteur.
  • Le NOIR de la batterie se connecte au ROUGE de l'interrupteur.
  • Le ROUGE de la batterie se connecte au ROUGE du moteur.

Fixez et isolez ces connexions à l'aide des serre-fils. Alignez les extrémités des paires ensemble, placez les fils complètement dans l'ouverture de l'écrou de fil et tournez l'écrou jusqu'à ce qu'il soit serré. Répétez avec les deux autres connexions.

Insérez deux piles AA et testez-le. Si votre circuit ne fonctionne pas, vérifiez les éléments suivants:

  • Toutes les connexions sont-elles sécurisées avec des fils se touchant complètement ?
  • Les piles sont-elles dans le bon sens ?
  • Avez-vous besoin de nouvelles piles?
  • Le circuit est-il câblé avec les bons fils connectés?

Étape 4: Préparation de la boîte

Préparation de la boîte
Préparation de la boîte
Préparation de la boîte
Préparation de la boîte
Préparation de la boîte
Préparation de la boîte

Lorsque vous assemblez le FlipBooKit, vous devez percer un certain nombre de trous. Vous en avez peut-être remarqué quelques-uns que vous n'avez pas utilisés. Sur le côté avec le bouton, il y a un trou pour l'interrupteur, et un grand et deux petits pour le moteur. Au dos se trouve un grand panneau. Vous aurez peut-être besoin d'un couteau artisanal ou d'un couteau de poche pour aider à percer les perforations, surtout si vous avez une version plus ancienne, soyez prudent si vous le faites.

Poussez sur le panneau pour le libérer, puis appuyez juste au-dessus du panneau pour atteindre le dessous pour le retirer. Vous devrez peut-être faire un pli en bas pour le plier. Percez les cercles sur le côté, j'ai utilisé le bout d'un pinceau et un cutter pour vous aider, ou vous pouvez utiliser un crayon ou tout autre petit outil que vous avez sous la main.

Étape 5: Installation du commutateur

Installation du commutateur
Installation du commutateur
Installation du commutateur
Installation du commutateur
Installation du commutateur
Installation du commutateur

Jetons un coup d'œil à l'interrupteur. Du haut vers le bas du canon fileté, il y a un écrou extérieur, une plaque d'interrupteur, quelques anneaux supplémentaires, et en bas il y a un autre écrou. Pour le maintenir en place, la plaque d'interrupteur et l'écrou supérieur sortent. L'écrou inférieur et ces anneaux supplémentaires vont à l'intérieur de la boîte. Retirez l'écrou supérieur et la plaque d'interrupteur, puis assurez-vous que l'écrou inférieur est vissé près du bas.

Vous remarquerez qu'un côté du canon fileté comporte une encoche. C'est le côté de la position "off". L'anneau avec une petite languette de préhension en saillie s'aligne avec cette encoche et doit être celui du haut des deux anneaux supplémentaires, avec la languette vers le haut. Lorsque l'écrou supérieur est serré, cette languette s'enfonce dans la boîte et l'empêche de tourner.

Basculez le levier sur la position « on », vers le fil noir et loin de l'encoche. Atteignez ensuite l'intérieur de la boîte et poussez le levier vers le haut à travers le trou, en le gardant pointé vers la droite. Nous allons maintenant remettre la plaque de commutation et l'écrou supérieur en place. Vous pouvez utiliser vos doigts pour le démarrer. Mais avant de le serrer complètement, vous devrez aligner la plaque. Mettez-le en place avec le côté « on » vers la droite, puis collez-le avec du ruban adhésif ou du ruban adhésif en papier. Vous pouvez maintenant finir de serrer l'écrou. Pour le rendre vraiment sûr, utilisez une pince, ou une clé, ou même une pince à épiler. Décollez le ruban et votre commutateur est prêt à fonctionner.

Étape 6: Installation du moteur

Installation du moteur
Installation du moteur
Installation du moteur
Installation du moteur
Installation du moteur
Installation du moteur
Installation du moteur
Installation du moteur

Jetez un oeil au moteur. Il y a quatre trous à côté de l'arbre de filature, deux d'entre eux ont déjà des vis. Les deux sans vis que nous devons aligner avec les petits trous de la boîte. Utilisez ensuite les deux vis fournies pour le fixer. Il peut être difficile d'aligner tout dans la boîte pour que les vis aillent au bon endroit, j'aime donc aligner la partie plate de l'arbre du moteur avec l'un des trous de vis vides. Placer l'une des vis dans le trou avant le moteur est utile. Vous déplacerez le moteur à l'intérieur jusqu'à ce que vous sentiez la vis plonger dans le trou. Prenez votre tournevis et serrez-le à fond. Vous ne voulez pas qu'il soit trop serré, ou vous ne pourrez pas vous ajuster de l'autre côté. Répétez le processus, en insérant la vis et en déplaçant le moteur jusqu'à ce que la vis se déplace, puis serrez les deux vis.

Étape 7: Installation de la batterie

Installation de la batterie
Installation de la batterie
Installation de la batterie
Installation de la batterie
Installation de la batterie
Installation de la batterie

Vient ensuite la batterie. Nous l'attacherons à l'intérieur du rabat à l'aide du carré de ruban mousse double face inclus. Décollez un côté et appuyez fermement à l'arrière de la batterie. Comme vous pouvez le voir, le moteur bloque le côté gauche, nous allons donc le mettre à droite, avec les fils d'extrusion allant vers la gauche. Décollez l'autre côté du ruban adhésif et appuyez fermement sur la batterie pour la mettre en place.

Vous vous souvenez de la cravate torsadée d'avant ? Il peut être utile d'enrouler tout ce fil mou avant de le pousser dans la boîte. Insérez vos piles. Vous voudrez probablement que l'interrupteur soit en position d'arrêt à ce stade.

Étape 8: Installation de la poulie et de la courroie

Installation de la poulie et de la courroie
Installation de la poulie et de la courroie
Installation de la poulie et de la courroie
Installation de la poulie et de la courroie
Installation de la poulie et de la courroie
Installation de la poulie et de la courroie
Installation de la poulie et de la courroie
Installation de la poulie et de la courroie

La plus petite roue de poulie va sur cet arbre moteur qui sort de la boîte. En poussant vers le haut depuis le bas du moteur, il sera plus facile d'appuyer sur la roue.

Il est maintenant temps pour cette courroie de poulie extensible. Placez-le dans la rainure sur le côté de la plus grande roue à manivelle, puis étirez-le pour pouvoir mettre l'autre extrémité dans la rainure de la poulie que vous venez d'installer.

Étape 9: Terminé

Terminé!
Terminé!
Terminé!
Terminé!
Terminé!
Terminé!

Actionnez l'interrupteur et c'est parti ! Votre FlipBooKit Moto est terminé. Que pouvez-vous faire avec un flip book qui fonctionne en continu ?

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