Détecteur magnétique portable : 5 étapes

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-30 09:07

Cette conception est basée sur le contenu de cette page [https://danyk.cz/hall_en.html] et une vidéo de MRAMAKERs (youtube # 4Xvo60A-Kt0) décrivant un composant commun trouvé à l'intérieur des anciens ventilateurs d'ordinateur sans balais indésirables, et convertir ce composant en un outil portable utile pour les techniciens et les amateurs.

Ce composant est le circuit intégré du contrôleur de commutation de ventilateur à effet Hall complémentaire AH276 à l'intérieur d'un vieux ventilateur d'ordinateur sans balai sale. Le lecteur peut séparer le ventilateur qui ne fonctionne pas.

Les ventilateurs d'ordinateur d'alimentation avec deux fils rouge et noir (12V) seraient probablement un candidat pour ce hack. Des millions d'entre eux ont été utilisés dans les alimentations CA, à l'intérieur des boîtiers de bureau et de tour, dans les années 1980 à nos jours.

Ce constructible ajoutera deux résistances, une LED bicolore, un interrupteur SPST, une pile 9V et un clip à une carte contrôleur de ventilateur existante pour convertir cette carte en un détecteur magnétique portable.

Il y a une vidéo d'Easy One (youtube # _i0rNIoo5Zk) qui montre le démontage du ventilateur et le composant AH277, similaire à cette présentation, en utilisant deux LED ROUGE et VERTE distinctes.

fiche technique de l'appareil:

Étape 1: Trouvez et démontez ce ventilateur

La première image est une accumulation dégoûtante de peluches et de saletés sur un ventilateur d'ordinateur. Je nierai que ce soit mon image, mais j'avoue trouver des conditions similaires chez moi et dans ma boutique.

La deuxième image est celle d'un ventilateur, extrait d'une alimentation électrique ACDC 350 W héritée d'une tour. Il s'agit de l'humble ventilateur commun sans balai 12 volts 0,18 mA 4.

J'ai décollé l'autocollant du modèle pour révéler le couvercle de l'arbre, puis j'ai enlevé ce capuchon en plastique pour révéler la rondelle en nylon de "verrouillage" de l'arbre. Votre expérience de découverte variera.

La quatrième image est l'utilisation d'un petit tournevis plat pour retirer la rondelle de blocage.

La cinquième image montre les bobines, la carte de commande et au centre, le détecteur IC.

La sixième image montre le véritable CI à effet Hall AH276. Retirez toute la carte du boîtier du ventilateur; le mien était collé, et j'ai cassé ce support en plastique.

Jetez le boîtier, la pale de ventilateur de turbine, les bagues, l'étiquette et conservez simplement la carte.

Dessoudez les contacts de la bobine centrale 3 et retirez cet ensemble de bobine en plastique ou en métal. (7ème image)

La dernière image saute devant cette étape avec Bi-LED et deux résistances attachées, * mais l'objectif est d'extraire la carte de commande elle-même (comme indiqué).

Votre expérience variera, mais les 3 derniers FAN de différents fabricants que j'ai cassés et ouverts ou séparés, ont tous l'air identiques.

Étape 2: ajouter deux résistances en tant que pull-ups et LED

En se référant à la première image, les zones encerclées sont des points de contact existants sur la carte de commande sans balai.

Reportez-vous au schéma ci-joint pour le concept de câblage.

J'ai utilisé un Bi-LED 3mm BIVAR 3BC-F et deux résistances 470 Ohm 1/4W 5%.

J'ai monté le Bi-LED à 2 dérivations dans l'orientation de sorte que la cathode VERTE soit face à la broche 2 du circuit intégré AH276, et le côté de la cathode ROUGE fait face à la broche 3 de ce CI à effet Hall.

Lorsque la broche 2 passe au niveau bas, le circuit intégré a détecté la face « Sud » de l'aimant externe, et si cette position de l'aimant est inversée de sorte que « nord » fait face à ce circuit intégré, la broche 3 passe au niveau BAS. Les broches 2 et 3 sont complémentaires et basculent en polarité opposée, idéales pour une utilisation avec une LED bicolore à 2 fils (style old school).

L'AH276 est protégé contre l'inversion de polarité. Le circuit fonctionnera avec 3,5 volts et jusqu'à 15 volts.

L'AH276 peut absorber plus de 300 mA, entraînant potentiellement des aubes de ventilateur de turbine plus grandes. L'AH277 peut absorber 500 mA sur des ventilateurs plus grands, mais le brochage et la fonction de l'appareil sont les mêmes que l'AH276.

J'ai confirmé le fonctionnement avec le schéma ci-joint sur trois cartes tirées (j'ai besoin de trois détecteurs).

Étape 3: TESTER

Appliquez 9 Vdc dans la bonne polarité aux cartes; J'ai laissé les fils d'origine du ventilateur 12V rouge et noir attachés pour cette alimentation. J'ai ajouté un interrupteur SPST en série avec le fil rouge (positif). Sur deux échantillons, j'ai utilisé des boutons MOMENTARY.

A la mise sous tension, la Bi-LED peut être ROUGE ou VERTE, mais jamais les deux allumées, et jamais les deux éteintes.

Approchez-vous de la face de l'AH276 avec un aimant permanent de chaque côté; si les états des LED ne changent pas, retirez l'aimant, tournez l'aimant d'environ 180 degrés et approchez à nouveau le circuit intégré, directement vers la face externe de l'AH276.

La plupart des aimants de réfrigérateur sont de 30 à 50 Gauss et fonctionnent bien avec ces circuits intégrés de détecteur à effet Hall. Vérifiez vos pôles d'aimants de test avec une boussole; méthode "les contraires s'attirent".

Une fois vérifié, vous pouvez mettre le projet dans un cas. Vous pouvez marquer Vert comme SUD, Rouge comme NORD.

Dans mes conceptions, j'ai ajouté 1 fonctionnalité supplémentaire; un CLIP DE MISE À LA TERRE et une longueur de fil noir ou vert de 24 à une pince de style crocodile, du côté de la batterie. Cette connexion est utilisée pour le test de la bobine du relais de solénoïde CC.

La première image montre les pièces à jeter et les pièces cibles à conserver.

La deuxième image est la même que la première sans balisage.

Étape 4: Test de solénoïde de relais

L'un des objectifs de test pour ce type de testeur bon marché est d'indiquer si une bobine RELAIS est sous tension.

Dans les systèmes électriques de véhicules industriels automobiles, il serait avantageux de découvrir quels relais sont activés lors du test de ces systèmes. L'avantage de ce testeur est qu'il est visuel, et peut être utilisé dans un atelier de mécanique très bruyant.

Le clip de masse se fixe à la masse du véhicule ou au négatif de la batterie (si c'est la borne de retour), et la "sonde" à effet Hall ou la "face" AH276 IC est rapprochée du RELAIS en cours de test. Ce relais UUT (unité sous test) est actionné et le détecteur doit indiquer les changements d'état magnétique lorsque le solénoïde est activé. Ce testeur ne testera pas les contacts de relais. L'appareil est pratique avec de nombreux relais dans un grand boîtier pour un camion industriel, avec des bruits d'atelier forts pour masquer le "clic" du relais témoin, et ce testeur est pratique pour indiquer que la bobine est sous tension. De nombreuses défaillances de relais sont attribuées à des bobines ouvertes causées par des vibrations opérationnelles.

Reportez-vous aux images pour des exemples de fonctionnement montrant la détection du Sud (VERT) et du Nord (ROUGE).

Ce circuit modifié devrait tirer environ 40 mA d'une batterie 9 Vdc (type 1604) dans n'importe quel état.

Étape 5: Points de discussion

La sensibilité AH276 est à peine utilisable pour la détection de bobine de solénoïde de relais de bobine plus petite. Sur les relais Tyco Form1A 12 Vdc standard, je peux détecter l'activation à 5-15 mm du corps du relais. Avec une micro miniature de type 5 Vdc, je n'arrivais pas à détecter les changements d'état.

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• amélioration de la sensibilité (les nouveaux appareils Allegro ?)
• méthode linéaire ratiométrique dans les dispositifs à effet Hall, découplée de Vcc
• expériences en démontage de ventilateurs,
• étuis, boîtiers
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Je joins des images de ce premier capteur, terminé. J'ai deux autres capteurs DIY HE.

MISE À JOUR 28 JAN: Construit 10 en utilisant les "ventilateurs à fente" mis au rebut avec des roulements défectueux, à partir d'anciens ordinateurs de bureau.

L'exemple d'un est dans les quatre dernières images, en utilisant le circuit imprimé du commutateur sans balais lui-même, en éliminant les bobines et les entrailles, et

ajoutant deux LEDS et une résistance (connectées aux deux LED ANODES et 9V commuté).