Remplacement de la lampe du chariot de 25 volts : 9 étapes

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-30 09:07

Ce Instructable vous montrera une autre méthode d'éclairage dans un système de lampe AC extérieur de 25 volts. Il semble que ceux-ci étaient populaires vers la fin des années 1980.

Ils sont passés de mode, bien que les systèmes soient toujours intacts et que les lampes spéciales ne soient plus disponibles. Partout. Si vous vissez une lampe à incandescence ordinaire de 120 volts dans la douille, elle détruira le transformateur qui l'alimente. Immédiatement.

Ma méthode nécessite une soudure simple, du fil, quelques LED bon marché d'eBay, des ponts redresseurs bon marché d'eBay, du "plâtre de dissipateur thermique" d'eBay, du temps, de la colle, quelques adaptateurs de prise de lumière et de rallonge de Home Depot /Lowe's/etc. et c'est à peu près tout.

Certaines LED dureront éternellement, d'autres échoueront dans un an ou deux - c'est vraiment la chance du tirage à moins que vous ne vouliez dépenser beaucoup d'argent pour les LED.

Si je trouve une LED qui est défaillante, je l'arrache et remplace uniquement cette pièce. C'est plus rapide que de démarrer un nouvel assemblage à partir de zéro. Il est généralement assez évident de savoir quelle pièce a échoué.

Étape 1:

Étape 2: Pourquoi 25 Volts ? Pourquoi pas 12 volts ?

Notre lotissement a environ 30 ans. Peu de temps après la construction, nous avons ajouté des lampes de chariot éclairées au gaz de 7 pieds de haut dans les cours avant avec un panneau d'adresse. Quelques années plus tard, ils ont été convertis en électricité 25 volts. Je ne sais pas où sont entrés les panneaux d'adresse.

À cette époque, vous pouviez acheter des lampes à incandescence de 25 volts (beaucoup plus lumineuses que les versions de 12 volts) qui ressemblaient à des lampes domestiques ordinaires.

De plus, l'installation d'une paire de feux arrière d'automobile de 12 volts en série signifiait qu'ils pouvaient éclairer une large boîte de marqueur d'adresse (12V + 12V = 24Volts).

Tout allait bien jusqu'à ce que les paysagistes choisissent d'utiliser des lampes de 12 volts partout et que les systèmes de 25 volts empruntent la voie du dodo. Ils ont arrêté de fabriquer les lampes de 25 volts, et une fois qu'elles ont grillé comme n'importe quelle ampoule ordinaire, il n'y a eu aucun remplacement.

Étape 3: Un substitut (relativement) simple

Nous avons emménagé dans le quartier il y a quelques années et j'ai rapidement découvert que la plupart des lampes étaient grillées. Considérant cela comme un problème de sécurité (pas de lampadaires, donc les adresses étaient difficiles à lire), j'ai entrepris de trouver une solution.

Pour faire court, j'achète des packs LED de 12 volts sur eBay, j'en branche deux en série et je les alimente via un pont redresseur, j'utilise un dissipateur thermique à séchage dur pour monter les LED sur un dissipateur thermique, puis je les câble série pour créer un boîtier 24/25 volts. Alors que techniquement, les LED devraient s'allumer sans le redresseur en pont (alimentation CA au lieu de CC), j'ai appris qu'elles durent simplement plus longtemps si elles sont alimentées en CC via le redresseur.

Presque n'importe quel pont redresseur fera l'affaire. Vous alimentez moins de 20 watts à 25 volts (les transformateurs sont évalués à 50 watts). Un redresseur typique peut gérer 1 amp à 200 volts ou 200 watts. Les prix varient selon le fournisseur, mais ne sont généralement que de quelques centimes en dehors de la même source, alors procurez-vous le plus grand modèle tant qu'il s'adapte physiquement. En outre, vous pouvez en vouloir un pour un autre projet.

Les LED devraient durer 100 ans. Certains le feront, d'autres non. Plus la lumière est brillante, plus il y a de chaleur et donc une durée de vie plus courte. Ils sont vraiment bon marché, donc certains échouent sans raison après quelques mois ou années. Ils mettent également 6 semaines pour arriver de Chine, donc le prototypage rapide n'est pas au menu. Obtenez une variété et voyez ceux que vous préférez avant de commander un gros lot.

Les modèles ronds sont de 3 watts ou 5 watts. La version "module" est moins puissante et moins lumineuse, mais fonctionne beaucoup plus froidement. Les bandes LED sont capables de diffuser un peu mieux la chaleur. En d'autres termes, ils sont de toutes formes et tailles. Ils sont tous assez bon marché. Ignorez les types de "bobines" multicolores fantaisie - ils ne sont pas assez brillants.

Les LED sont disponibles en différentes "couleurs" de blanc. 3000 degrés Kelvin (3000K) est chaud, jaune, orangé. 6000K est blanc brillant, presque bleu. Essayez les deux et voyez lequel vous préférez. Les plus chaudes ressemblent plus à une lampe à incandescence d'autrefois, les blanches sont plus lumineuses.

Recherchez sur eBay « radiateur plâtre » et « led rond épi 3W 5W » et « modules adhésifs LED 12v » et choisissez les modèles 12 volts. Le plâtre n'est pas comme la graisse de dissipateur thermique ordinaire. Il sèche dur, coûte environ 1 $ le tube, ce qui devrait suffire pour 3 ou 4 assemblages.

J'ai eu de la chance et j'ai trouvé des dissipateurs thermiques en aluminium de la bonne taille, mais c'était un hasard. Les LED rondes sont plus lumineuses, mais plus chaudes. Les LED rectangulaires ont 4 ou 6 lumières sur chaque module, ne sont pas aussi lumineuses, mais ne semblent pas nécessiter de dissipateur de chaleur. Laissez-les courir pendant quelques heures. S'il fait trop chaud au toucher, c'est trop chaud (cela s'applique à presque tout). Si vous avez un thermomètre infrarouge, c'est 120 degrés Fahrenheit.

Étape 4: Comment c'est câblé

Vous aurez besoin d'un crayon à souder bon marché avec une pointe pointue et de la soudure électrique. Si vous n'avez jamais soudé auparavant, vous pouvez trouver des vidéos YouTube pour vous montrer comment. Si votre pointe est une conception de lame ou est trop grande, envisagez simplement de la limer avec une lime en métal pour lui donner la forme que vous souhaitez. Les crayons à souder sont bon marché - si vous payez plus de 10 $ pour un crayon et de la soudure incluse, vous magasinez au mauvais endroit. Gardez la pointe propre avec un morceau d'une vieille éponge que vous avez trempée et essorée pour éliminer l'excès d'eau. Étamez toujours la panne, les extrémités des fils et les pastilles de soudure avant de les souder.

La douille supérieure de nos lampes de chariot n'est en fait qu'une douille de lampe ordinaire. Je suis allé chez Home Depot et j'ai obtenu des adaptateurs qui convertissent une douille de lampe en une seule prise électrique à deux broches.

J'ai des prises électriques de remplacement à deux broches qui se séparent. Vous enfoncez un morceau de cordon de lampe à l'intérieur et appuyez sur les languettes électriques ensemble. Au lieu de cela, je déchire simplement le plastique blanc avec un coupe-fil et coupe les petites barbes acérées sur les morceaux de cuivre. J'enroule et soude les fils "AC" sur le pont redresseur, un pour chaque fil, autour du haut des languettes en cuivre, puis je les enfonce dans l'adaptateur de douille de lampe et les colle.

Les fils de sortie du pont redresseur alimentent les LED. La séquence est:

Le + fil positif sur le redresseur (qui peut être marqué ou simplement être un bord ou un coin rasé sur l'emballage) va à la LED numéro 1 sur son + marquage positif.

Le fil - Négatif de la LED numéro 1 est relié au fil + Positif de la LED numéro 2.

Le - Le fil négatif de la LED numéro 2 est câblé au - Le fil négatif du redresseur.

Étape 5: Boîtes d'adresse

Les panneaux d'adresse comportent deux feux arrière automobiles. Si l'un s'éteint, ils s'éteignent tous les deux, car ils sont câblés en série.

Il existe des tonnes de substituts LED pour les feux arrière sur eBay. Recherchez "led 194" et vous les trouverez. Je préfère le style plat. Il existe des versions moins chères avec une base arrondie en plastique blanc, mais après quelques années, le plastique se dégrade à cause de la chaleur estivale et du froid hivernal et s'effrite. Ce ne serait pas un problème, mais ils doivent parfois être secoués un peu pour sécuriser la connexion, et si la base s'est effondrée, c'est un problème. C'est une tâche que vous voulez faire une fois et que vous n'aurez plus jamais à faire. Obtenez le style solide.

Lors de l'installation des LED des feux arrière, tirez simplement sur les anciennes lampes. Les LED sont polarisées - elles ne fonctionnent que si elles sont toutes les deux branchées exactement dans le bon sens. S'ils ne s'allument pas, retirez-en un, tournez-le d'un demi-tour et rebranchez-le. S'ils ne s'allument toujours pas, tournez l'autre. S'ils ne s'allument toujours pas, tournez à nouveau le premier. N'oubliez pas de couvrir la cellule photoélectrique sur le poteau à chaque fois pour simuler l'obscurité ou rien ne s'allumera.

Pendant que vous y êtes, pensez à acheter quelques LED pour votre voiture. Ceux-ci remplacent les lampes de porte, les feux de position, certains clignotants, les lampes de courtoisie, les lampes de toit intérieures, les lampes de plaque d'immatriculation, etc. Ils sont d'un blanc éclatant et devraient durer éternellement. Vos passagers nocturnes le remarqueront immédiatement. Parfois, la lampe est juste un peu trop grande pour tenir dans un espace restreint; oh, eh bien, ils en font aussi des tout petits. Parfois, les emboîtures deviennent un peu squameuses des mois plus tard et nécessitent une réinsertion. Pour savoir comment démonter votre ensemble de feux, recherchez un feu de position ou une lampe de plaque d'immatriculation ainsi que la marque et le modèle de votre voiture sur YouTube. Certaines voitures importées nécessitent un type d'ampoule entièrement différent qui ressemble en quelque sorte à un tube rond avec des extrémités pointues. Juste la lampe Google et la marque et le modèle de votre voiture, puis recherchez ce modèle de lampe et de LED sur eBay.

Étape 6: Transformateur au sous-sol

Nos lampes ont un transformateur enfichable au sous-sol pour les alimenter. C'est une boîte carrée blanche, d'environ 3 de chaque côté. Ils sont généralement branchés sur ou près d'une lampe à chaîne qui est proche du pôle extérieur avec un adaptateur pour ajouter des prises électriques à la douille de la lampe. Cela signifie généralement qu'il y a sont deux chaînes de traction. L'une éteint les prises électriques, l'autre éteint tout. Assurez-vous que le propriétaire ne tire que le cordon qui allume et éteint la lampe du sous-sol, sinon il éteindra tout accidentellement.

Il y a un câble métallique connecté au bas du transformateur qui traverse le mur et sort sous la saleté. Parfois, les gens tirent la mauvaise chaîne de lampe et éteignent le transformateur ainsi que la lumière. Vous pourriez envisager de raccourcir la "mauvaise" chaîne et d'allonger la "bonne" chaîne de traction pour éviter de couper par inadvertance l'alimentation de la lampe.

Ces transformateurs ont un fusible spécial intégré au cas où les fils seraient court-circuités. SI VOUS COURT-COUVREZ LE CÂBLAGE, N'IMPORTE O, LE FUSIBLE FERMERA ET IL NE PEUT PAS ÊTRE REMPLACÉ ! ! !

Cela nécessitera un nouveau transformateur, et ils coûtent environ 25 $ chacun. J'ai eu de la chance et j'ai trouvé une vente aux enchères eBay de 3 pour 20 dollars, donc YMMV. Cela me donne une pièce de rechange pour tester tous mes modules avant de les installer. On ne sait jamais…

La leçon est, débranchez l'alimentation si vous allez travailler sur le système, si possible.

Certains transformateurs de 25 volts ont une petite lampe d'alimentation verte qui indique qu'ils fonctionnent, d'autres non. S'il semble qu'il n'y a pas d'alimentation à votre lampe de chariot, l'alimentation CA au niveau du transformateur peut avoir été accidentellement coupée, le fusible du transformateur peut être grillé, le câblage peut être cassé ou vous pouvez simplement avoir de la corrosion dans la douille de la lampe elle-même. Je nettoie les prises avec un spray CRC, trouvé dans la zone des fournitures automobiles de Home Depot.

Étape 7: Au cas où vous seriez tenté.

Une chose doit être évitée à tout prix.

Si vous insérez une lampe à incandescence "standard" de 120 volts (une ampoule) dans la lampe du chariot, elle fera immédiatement sauter le fusible dans le transformateur. Dites-le à vos voisins, car les deux ampoules se ressemblent exactement. L'un est marqué 120 et l'autre est marqué 25.

Étape 8: Donc, ce n'est pas parfait.

Mon projet a mis des mois à se poursuivre, principalement en attente d'expéditions en provenance de Chine. Il y a eu quelques revers en cours de route, principalement causés par la chaleur, mais certains échecs étaient uniquement dus à la fabrication de LED chintzy. Mais les pièces ne coûtent pas cher, les réparations sont simples (il suffit d'arracher l'ancienne et de coller et souder un nouveau module).

Étape 9: dernières étapes

Une fois que vous avez trouvé comment acheter les pièces, les assembler et les souder, il ne reste plus qu'à fabriquer un produit fini.

J'utilise de l'époxy ou de la colle pour coller les ailettes de deux dissipateurs thermiques, utilise le "plâtre dissipateur thermique" pour coller les modules LED aux dissipateurs thermiques, utilise des bâtons en bois pour monter ceux au-dessus du redresseur (qui se trouve au-dessus de la prise électrique) et étalez de la colle sur toutes les connexions électriques pour empêcher les intempéries et renforcer les poteaux en bois.

J'utilise le bois parce qu'il est facile à travailler. J'ai trouvé un paquet de 100 brochettes de barbecue en bois au Dollar Store et j'en ai coupé la longueur que je veux.

Mes assemblages sont si hauts (à cause des dissipateurs thermiques) que je dois d'abord insérer le dessus dans le globe dépoli, puis tenir le globe pendant que je visse la base.

Si toutes les lampes sont éteintes, le premier suspect est une perte de tension ou une cellule photoélectrique défectueuse. Vérifiez l'alimentation du transformateur, puis du câblage à l'intérieur du poteau - les projets d'aménagement paysager et les désherbants sont connus pour couper les fils souterrains. Si vous constatez que la cellule photoélectrique est en panne, sautez simplement dessus pour que les lumières restent allumées tout le temps. Personne ne se soucie de savoir si c'est allumé pendant la journée. La quantité d'énergie consommée est très faible - l'ensemble du lot utilise la même énergie qu'une paire de veilleuses de 7 watts, donc même si elles sont allumées 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, cela coûte moins d'un dollar par mois pour les alimenter.