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Réparer un drone en panne, plusieurs problèmes : 4 étapes
Réparer un drone en panne, plusieurs problèmes : 4 étapes

Vidéo: Réparer un drone en panne, plusieurs problèmes : 4 étapes

Vidéo: Réparer un drone en panne, plusieurs problèmes : 4 étapes
Vidéo: Réparations multiples sur drone Mavic Mini 2024, Juin
Anonim
Réparer un drone en panne, plusieurs problèmes
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Réparer un drone en panne, plusieurs problèmes
Réparer un drone en panne, plusieurs problèmes

Bonjour, c'est un DJI Spark nommé Little Big Red Beard. Il est en mauvais état, il se dirigeait vers la poubelle avant que je ne le sauve. Le dernier accident de LBRB a entraîné une jambe cassée et qui sait quoi d'autre.

C'était mon voyage fastidieux pour empêcher le recyclage de Little Big Red Beard.

Étape 1: Permet d'identifier tout ce qui ne va pas

Permet d'identifier tout ce qui ne va pas allons-nous
Permet d'identifier tout ce qui ne va pas allons-nous
Permet d'identifier tout ce qui ne va pas
Permet d'identifier tout ce qui ne va pas

Bien évidemment, il a une jambe cassée et il semble que 2 des fils soient également détachés du circuit imprimé au bas du moteur. Le retrait du capot supérieur (6 vis en bas) révèle plus de problèmes à l'intérieur. L'un des connecteurs du câble d'antenne qui est censé être connecté à la carte de circuit imprimé principale est manquant. L'autre est lâche d'un côté et le câble plat du GPS n'est pas non plus connecté d'un côté. Je dois retirer le module GPS pour le rattacher. en regardant de près la carte principale, je vois qu'un connecteur soudé pour l'antenne est complètement cassé. Après avoir utilisé le googler, il semble que je puisse couper le fil et souder les deux fils directement sur la carte. Quelle est la pire chose qui puisse arriver ?

Étape 2: Comment résoudre ces problèmes ?

Comment résoudre ces problèmes ?
Comment résoudre ces problèmes ?
Comment résoudre ces problèmes ?
Comment résoudre ces problèmes ?

La puce GPS est facile à retirer en retirant les 4 vis supérieures. J'ai rebranché le câble à la carte principale et mis un point de colle chaude des deux côtés pour le maintenir en place. Les antennes étaient un peu plus compliquées. J'ai coupé le connecteur sur le fil d'antenne et j'ai soigneusement séparé le fil central du fil tressé extérieur. Le fil central est soudé à la petite trace en haut au centre de l'endroit où se trouvait le connecteur et la partie tressée (terre) sur le côté gauche ou droit. Cela a pris une éternité et j'ai dû limer ma panne de fer à souder afin d'obtenir la pointe suffisamment fine pour le faire, mais c'est possible. Sois patient!! Le fil se cassera sans raison, alors pliez tout à la façon dont il reposera avant de souder. Une fois attaché, j'ai utilisé de l'époxy pour maintenir les fils en place. La colle que vous utilisez ne peut PAS être conductrice ou elle causera des interférences. C'est moche comme l'enfer mais ça marche et c'est ce qui compte pour moi. Pour tester, assurez-vous que tout est branché et sous tension, connectez-vous au drone et commencez à marcher. Le signal téléphonique est de toute façon à courte portée, mais je l'ai fait 600 mètres avant d'être satisfait.

Étape 3: Travail moteur/corps

Moteur / Travail du corps
Moteur / Travail du corps
Moteur / Travail du corps
Moteur / Travail du corps
Moteur / Travail du corps
Moteur / Travail du corps
Moteur / Travail du corps
Moteur / Travail du corps

Les fils sont passés dans la jambe du drone en ligne avec la façon dont ils se connectent à la carte, il suffit donc de les aligner et de les rattacher. J'ai retiré l'ancienne soudure et les morceaux de fil cassés pour m'assurer que rien n'a été court-circuité. Ensuite, dénudez et étamez les fils et placez-les dans leurs rainures. Maintenant que les fils sont connectés, j'ai mis une batterie et vérifié si tout fonctionnait et c'était le cas.

Pour rattacher les morceaux de plastique, j'ai nettoyé le joint de rupture avec un peu de papier de verre et de l'alcool à friction. Une petite quantité de super colle sur le bord très intérieur (juste assez pour le maintenir en place pendant que vous travaillez). Mon expérience est que la colle n'est tout simplement pas suffisante pour des choses comme celle-ci, elle se cassera facilement à l'avenir. Avec la soudeuse en plastique réchauffée, j'ai coupé un petit morceau de treillis d'armature et l'ai plié en forme de joint. Utiliser un gros trombone pour maintenir le bord extérieur pendant que je chauffe le maillage au point de rupture. Avec le fer à souder en plastique, appuyez sur le maillage dans le plastique, dès que vous retirez le fer, appliquez une pression avec des tweeters pour maintenir le maillage dans le plastique pendant qu'il refroidit. Une fois que le maillage est sous la surface, j'ai recouvert la zone avec du nouveau plastique à l'aide du fer à souder. Après que tout ait refroidi, limez et poncer à la main à sa forme d'origine. J'ai recouvert la zone avec de l'époxy en 2 parties pour une finition lisse et j'ai poncé l'époxy pour éliminer les pistes supplémentaires et nettoyer. Cela m'a donné une jambe solide et lisse sur laquelle les pièces jointes tiennent toujours.

Étape 4: La touche finale

La touche finale
La touche finale
La touche finale
La touche finale
La touche finale
La touche finale
La touche finale
La touche finale

Dernier vol d'essai (dans le garage car il pleut dehors) et c'était bon. Remontez, nettoyez et habillez-vous. LBRB vole, le survol est stable, la portée du WIFI est excellente et tout semble bien sur l'application. Je suis tellement excité que cela a fonctionné. Ce n'était pas rapide, prends ton temps. J'ai testé des pièces après chaque étape pour m'assurer que ce que j'ai fait fonctionnait. Le temps total de votre recherche est de 2-3 heures (ajoutez 1 heure de plus pour le ponçage) en fonction du niveau d'expérience. Mais Little Big Red Beard est de retour.

S'il vous plaît laissez-moi savoir si cela a été utile dans les commentaires. J'aime entendre ce que vous pensez, et n'oubliez pas que vous pouvez tout faire.

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