Détecteur de fuite de boîtier de caméra sous-marine : 7 étapes (avec photos)

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-30 09:08

Le boîtier de la caméra sous-marine fuit rarement, mais si cet événement se produit, les résultats sont normalement catastrophiques et causent des dommages irréparables au boîtier et à l'objectif de la caméra.

SparkFun a publié un projet de détecteur d'eau en 2013, où la conception originale était destinée à remplacer un capteur de fuite NautiCam. Ce projet adapte le design SparkFun à un bibelot AdaFruit. La mise en œuvre résultante est suffisamment petite pour tenir dans un boîtier Olympus PT-EP14 (par exemple pour le corps Olympus OM-D E-M1 Mark II).

Étape 1: Coupez la carte Vero et fixez le câble plat

Une section de la carte Vero est utilisée pour créer un capteur qui se trouve au bas du boîtier de la caméra sous-marine. La carte Vero a des bandes parallèles de cuivre, où normalement on crée des segments pour les nœuds de circuit individuels.

Le panneau Vero peut être coupé avec un certain nombre d'outils, mais la solution la plus propre consiste à utiliser une lame de scie diamantée (par exemple, normalement utilisée pour couper des carreaux), où l'eau n'est pas nécessaire pour la lame. La largeur du capteur est de deux bandes de cuivre et la longueur est celle qui convient au boîtier en question.

Les boîtiers Olympus ont normalement deux rainures en bas au centre du boîtier qui sont utilisées pour emprisonner une poche déshydratante. Le capteur est inséré entre les rainures, comme indiqué sur la photo.

Fixez le câble plat (deux conducteurs de large) à une extrémité de la carte Vero et ajoutez éventuellement un tube thermorétractable sur l'extrémité de la carte, couvrant les joints de soudure.

Étape 2: Fixez la LED, le transducteur piézo et le support de batterie

Fixez la LED, le transducteur piézo et le support de batterie à la carte de circuit AdaFruit Trinket. N'importe quel fil de raccordement de calibre léger peut être utilisé entre le bibelot et le support de batterie.

Étape 3: Logiciel Flash

À l'aide de l'IDE Arduino, flashez le firmware sur le Trinket à l'aide d'un câble USB.

Remarque: pour ce projet, la version 1.8.2 a été utilisée, bien qu'il n'y ait rien de spécial à propos de cette version de l'IDE Arduino.

Étape 4: Installer dans le boîtier

Le support de batterie et le bibelot sont fixés au boîtier sous-marin à l'aide de points Velcro (par exemple, environ 1 pouce de diamètre). Le transducteur piézo a un anneau auto-adhésif, où le transducteur est fixé à la paroi du boîtier près du Trinket. Le capteur est un ajustement par friction dans la partie inférieure d'un boîtier Olympus. D'autres logements peuvent nécessiter des aménagements particuliers. Le mastic de suspension d'image a été utilisé pour fixer un capteur lorsqu'aucune caractéristique de boîtier appropriée n'est disponible.

Remarque: le transducteur piézo doit être monté sur une surface, sinon le volume de sa sortie est une fraction de ce qui est obtenu lorsque la circonférence est contrainte.

Étape 5: Tester

Mouillez vos doigts et touchez les bandes de planches Vero. La LED doit clignoter et le transducteur piézo produit un ronronnement audible.

Étape 6: Schéma de circuit

Une résistance de limitation de courant de 47 kohms est utilisée en série avec une LED. Étant donné que le Trinket fonctionne avec une batterie, la tension disponible pour la LED est telle que les couleurs autres que le rouge ne peuvent pas être utilisées.

Un transducteur piézo a été choisi en raison de son très faible courant d'entraînement.

Étape 7: Nomenclature

- Bibelot AdaFruit (version 3.3V)

- LED rouge

- Résistance 47Kohms

- Transducteur piézo (TDK PS1550L40N)

- Support de pile CR2032 (dispositifs de protection de la mémoire P/N BA2032SM)

- Pile CR2032

Ajout d'un micrologiciel mis à jour, où au lieu d'interroger une fois par seconde, l'interrogation ne se produit que toutes les quatre secondes jusqu'à ce qu'elle soit déclenchée. Ensuite, une interrogation par seconde a lieu pendant deux semaines. L'idée est que si vous laissez la batterie dans le capteur, la durée de vie de la batterie devrait être d'un an. Partez en voyage et déclenchez le capteur pour tester son fonctionnement. Ensuite, si votre voyage dure deux semaines, vous aurez un temps de réponse rapide. Après deux semaines, le capteur revient à son état d'économie d'énergie inférieur.