Table des matières:
- Étape 1: Pièces et outils
- Étape 2: Détachez le contrôleur
- Étape 3: Comment ajouter toutes les pièces à l'intérieur du contrôleur
- Étape 4: Ajout de l'interrupteur à levier et du chargeur
- Étape 5: Câblage des pièces
- Étape 6: Ajout de la section Spark au contrôleur et finition
Vidéo: Briquet à arc dans un contrôleur de voiture à sous : 6 étapes (avec photos)
2024 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-30 09:08
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À propos: J'ai toujours aimé démonter les choses - c'est le remontage qui me pose problème ! En savoir plus sur lonesoulsurfer »
Ceci est mon briquet à arc de contrôleur de voiture à sous. Jamais pensé que je mettrais ces mots ensemble dans une phrase !
Le contrôleur provient d'un circuit de type Scalextric mais d'une version merdique et bon marché. J'en ai trouvé une paire dans la décharge et j'ai pensé qu'ils pourraient être utiles pour une construction un jour - et ils l'ont fait !
Les pièces principales du briquet sont un générateur d'arc qui crée un arc très chaud qui peut faire fondre la soudure. Il fonctionne avec une batterie Li-ion et est rechargeable.
Je me suis beaucoup amusé à essayer différentes choses pour brûler avec ça, même s'il faut le dire, ce n'est pas agréable quand on a un zap à la fin !
Ce n'est pas une construction difficile, mais c'est un peu squameux à l'intérieur du contrôleur, vous devrez donc peut-être trouver des moyens créatifs pour insérer toutes les pièces à l'intérieur.
Étape 1: Pièces et outils
les pièces
1. Contrôleur de voiture à sous - eBay
2. Allumeur d'arc – eBay
3. Micro interrupteur à levier – eBay
4. Tige en laiton – eBay
5. Batterie Li-ion (Petite) - eBay
6. Chargeur Li-ion – eBay
Outils
1. Fer à souder
2. Colle chaude
3. Pinces
4. Coupe-fil
5. Dremel (est toujours utile)
6. Percez
Étape 2: Détachez le contrôleur
Pas:
1. Dévissez et retirez toutes les vis qui maintiennent le contrôleur ensemble
2. Retirez délicatement un côté du couvercle. A l'intérieur il y a un ressort et une gâchette. Supprimez ceci mais assurez-vous de le garder
3. Il y aura également à l'intérieur un petit morceau de plastique avec du fil enroulé autour. Supprimez-le également. J'ai remplacé cette pièce par un petit morceau de carte prototype plus tard dans la construction, mais il n'y a aucune raison pour que vous ne puissiez pas l'utiliser.
4. Coupez toutes les connexions de fils
5. Vous devriez avoir un contrôleur vide.
Étape 3: Comment ajouter toutes les pièces à l'intérieur du contrôleur
Pas:
1. Vous devez pouvoir installer à l'intérieur du contrôleur, le générateur d'arc, la batterie, le chargeur, l'interrupteur et le levier.
2. Posez un côté du boîtier à plat et commencez à essayer d'assembler les pièces à l'intérieur. IVous constaterez qu'il y a de petits goussets et des broches en plastique à l'intérieur du contrôleur qui devront peut-être être retirés. Vérifiez d'abord s'ils sont nécessaires pour fermer le contrôleur ensemble, etc. et si ce n'est pas le cas, retirez-les.
3. Le générateur d'étincelles prend un peu de place, j'ai donc trouvé le meilleur emplacement à l'arrière du contrôleur. J'ai dû couper un petit gousset pour qu'il s'adapte.
4. La batterie peut s'insérer dans la poignée et le module de recharge que j'ai trouvé devait sortir par le haut.
5. Enfin, vous devez ajouter le levier et le ressort en place et vous assurer qu'il fonctionne toujours.
Étape 4: Ajout de l'interrupteur à levier et du chargeur
La gâchette de la manette active le briquet. Une fois que la gâchette est tirée en arrière, elle active le micro-interrupteur à levier à l'intérieur du contrôleur, qui allume l'allumeur d'arc
Pas:
1. Tout d'abord, vous devez déterminer où attacher le micro-interrupteur à levier à l'intérieur du contrôleur. J'ai trouvé que le meilleur endroit était sur le petit morceau de bande de plastique qui a le fil enroulé autour de lui. Il s'agit d'un type de résistance et est utilisé pour contrôler la vitesse de la voiture à sous.
2. J'ai décidé de ne pas l'utiliser et de simplement couper un morceau de carte prototype (carte de circuit imprimé) à la bonne taille.
3. Replacez le morceau de bande en plastique dans les rainures et en appuyant sur la gâchette, marquez l'endroit où l'interrupteur à levier devra être collé en place sur la bande en plastique.
4. Ajoutez de la superglue sur la bande et collez l'interrupteur dessus.
5. Replacez-le dans le contrôleur pour vous assurer qu'il est dans la bonne position
6. Pour ajouter le chargeur, vous devrez faire une petite fente dans le contrôleur pour que la prise de charge femelle puisse y passer. Mesurez l'endroit où la tête de la douille touche l'intérieur du boîtier et percez 3 petits trous avec une perceuse.
9. À l'aide d'une pince coupante, retirez tous les petits morceaux de plastique et limez la fente pour éliminer tout excès de plastique.
10. Une fois que la fente est assez grande pour s'adapter à la tête de la douille, ajoutez un peu de super colle ou de colle chaude et collez en place
Étape 5: Câblage des pièces
Le câblage est assez simple. J'ai fourni un schéma sur la façon dont tout est câblé ensemble
Pas:
1. Tout d'abord, vous devez câbler la batterie. Vous pouvez acheter de petits supports de piles pour ces piles, mais j'ai juste utilisé du ruban électrique, qui a fait le travail. Ajoutez quelques petites bornes de batterie aux extrémités de la batterie et enroulez fermement du ruban adhésif autour de la batterie. Si vous n'avez pas de bornes de batterie, ajoutez simplement de la soudure à quelques longueurs de fil et prenez-les
2. Soudez un fil à chaque borne de batterie et ajoutez-les aux plots de soudure de la batterie sur le module de charge.
3. Pour connecter le commutateur, ajoutez un fil à la broche à souder du milieu et également à celui qui est étiqueté NO (normalement ouvert)
4. Soudez un fil du commutateur au point de soudure positif du module de charge. Souder l'autre au générateur d'arc
5. Ensuite, soudez l'autre fil du générateur d'arc au plot de soudure négatif du module de charge.
6. Pour tester, placez les 2 autres fils sur le générateur d'arc à proximité l'un de l'autre et poussez le levier sur l'interrupteur. Vous devriez voir une belle étincelle générée à travers les fils
Étape 6: Ajout de la section Spark au contrôleur et finition
Maintenant que tout est câblé, la dernière chose à faire est d'ajouter du fil à l'avant pour l'étincelle. Au départ, j'ai utilisé des vis pour cela, mais elles étaient trop épaisses. J'ai décidé d'utiliser une tige en laiton, qui a bien fonctionné.
Pas:
1. Percez quelques petits trous à l'avant du contrôleur
2. Les extrémités du fil de laiton doivent être pliées à 90 degrés. Ainsi, lorsqu'elles sont à l'intérieur du briquet, les 2 extrémités se font face. Utilisez une paire de pinces pour le faire. Vous pouvez les couper plus tard alors ne vous inquiétez pas s'ils sont un peu longs aux extrémités
3. Ajoutez un peu de soudure aux extrémités du fil de laiton et soudez sur les fils du générateur d'arc.
4. Placez les 2 morceaux de laiton dans les trous que vous avez percés plus tôt et collez-les à chaud. Vous voulez vous assurer de ne pas lésiner sur la colle car vous devez isoler cette partie afin que l'étincelle ne saute pas.
5. Testez pour vous assurer que tout fonctionne. Si c'est le cas, fermez le contrôleur et revissez-le
6. J'ai également ajouté un petit trou pour que je puisse voir les LED sur le module de charge. La lumière passe du jaune au bleu une fois chargée.
Maintenant, sortez et voyez ce que vous pouvez brûler. Amuse toi et fais attention
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