Générateur de maison à démarrage automatique : 4 étapes

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-30 09:09

Ces informations sont fournies à titre informatif uniquement. Votre configuration et vos exigences seront probablement différentes et vous ne pourrez probablement pas copier exactement ce que j'ai fait. Ne soyez pas idiot et ne câblez pas quelque chose illégalement, car cela pourrait tuer quelqu'un ou brûler votre maison. Suivez tous les codes électriques ou, mieux encore, engagez quelqu'un qui le fera.

Donc, vous êtes comme moi et vous ne pouvez pas vous permettre le dernier générateur pour toute la maison Generac ou Oran ou vous ne pensez tout simplement pas que cela en vaut la peine, alors vous êtes sorti et avez acheté un générateur assez bon marché comme le mien, le Harbour Freight Predator. Ces générateurs sont communément appelés chonda (chinois Honda). Ils peuvent souvent prendre des pièces de rechange directement auprès de Honda en fonction de la qualité de leur fabrication. Vous étiez alors intelligent et avez acheté une station de transfert de générateur appropriée. Comme moi, vous ne pouviez pas justifier le transfert automatique de 500 $ + et vous avez acheté pour moins de 200 $ un transfert manuel comme celui de la photo.

C'était un bon début. Quand le courant serait coupé, quelqu'un devrait alors sortir, allumer le gaz, activer le starter à fond, appuyer sur le bouton pour démarrer, attendre quelques secondes, placer le starter à moitié starter, entrer à l'intérieur et marcher dans le sous-sol, retournez le circuit pour que ces circuits soient maintenant alimentés par le générateur, retournez à l'extérieur et ouvrez le starter à pleine ouverture. Ensuite, une fois le courant rétabli, retournez au sous-sol, retournez le circuit, attendez 5 minutes pour que le générateur puisse refroidir, sortez et arrêtez le générateur, coupez le gaz et fermez le tout.

Ne serait-il pas bien qu'il y ait un moyen d'avoir quelque chose qui détecte automatiquement la coupure de courant et démarre automatiquement le générateur. Peut-être aussi faire démarrer automatiquement le générateur tous les mois pour s'assurer que tout fonctionne comme prévu.

Bonjour Arduino. Alors pourquoi êtes-vous ici parce que quelqu'un d'autre a dû avoir cette idée avant, n'est-ce pas ? Eh bien, ils l'ont fait, mais il semble que personne ne soit disposé à documenter correctement ce qu'ils ont utilisé, comment ils l'ont mis en place ou à fournir vraiment des informations utiles. Il y en a quelques-uns qui ont également utilisé des trucs qu'ils avaient autour. Oui mais pas ce que je veux. Je voulais quelque chose à configurer qui fonctionnerait avec mes besoins et tout ce que j'avais à faire était d'acheter et de câbler. Je n'ai pas de diplôme d'ingénieur électricien et je ne voulais pas m'impliquer dans la configuration. Je voulais acheter des trucs et les brancher.

Voici ce que j'ai fait…

Étape 1: Exigences

* Avoir un démarrage automatique du générateur si une perte de puissance est détectée

* Avoir un générateur de démarrage électrique existant comme un Harbour Freight Predator 8750 connu par beaucoup comme une chonda typique (imitation Honda chinoise)

* En espérant pouvoir toujours démarrer manuellement le générateur et automatiquement en puisant dans le système de câblage du générateur existant, pas un recâblage complet de l'allumage du générateur.

* Nous avons un commutateur/boîtier de transfert manuel auquel le générateur est connecté. Cela crée le besoin d'une garde de sécurité à l'intérieur pour exiger qu'un bouton soit enfoncé par un humain pour indiquer que quelqu'un est à la maison et a basculé la boîte de transfert de commutateur sur l'alimentation du générateur et inversement.

* De plus, lorsque le courant revient, il attendra 5 minutes après avoir appuyé sur le bouton avant d'éteindre le générateur. Les 5 minutes consistent à fournir une session de refroidissement pour le générateur et à valider que la puissance du pôle est stable, comme nous le voyons souvent lors de pannes de courant, quelques scintillements de courant ou être de nouveau allumés, puis une minute plus tard, ils sont éteints.

* Avoir une LED qui, lorsqu'elle est éteinte, indique que la maison est sous tension.

* Nous voulons tester le démarrage du générateur une fois par mois et le laisser fonctionner pendant 30 minutes. Cela gardera la batterie de démarrage entièrement conditionnée et du carburant frais s'écoulera dans le carburateur tout en testant le démarrage.

* Il y a aussi une enceinte dans laquelle se trouve mon générateur, donc si la température atteint 90F ou plus et que le générateur fonctionne pour allumer le ventilateur.

* Nous utilisons des relais et des capteurs achetés sur Amazon. Je veux garder les choses aussi simples.

Étape 2: Quoi acheter

* Uno/Nano (j'ai un nano mais c'est le même que Uno mais avec quelques pins supplémentaires)

* 4 modules relais

* Capteur de tension alternative LC Technologies

* Servo étanche 20kg pour contrôler le starter

* Electrovanne 12v pour gaz marche/arrêt

* bouton

* capteur à effet hall 3 fils NON

* Écran LCD SPI 1"

* DS3231 Horloge en temps réel

* x2 capteurs de température TMP36

* LED verte pour indiquer que le générateur fonctionne

* LED rouge pour indiquer si l'arrêt du générateur est sûr

* LED jaune pour indiquer le gaz allumé

* LED bleue pour indiquer le contact

* LED blanche pour indiquer le démarreur allumé

* 2 boîtiers étanches pour loger l'électronique

INFORMATION IMPORTANTE: Le relais à 4 voies que j'ai obtenu a le côté NormOpen être réellement HAUT et pour permettre le réglage sur BAS. De cette façon, si la carte ou un fil est déconnecté, vous n'avez pas de relais activés et en panne, dites votre démarreur. Cela évite également l'usure de votre module de relais puisque vous n'avez pas besoin d'alimenter vos relais pour ouvrir le circuit. Réglez donc sur HIGH pour désengager le relais (pas d'alimentation) et LOW pour engager le relais (avec alimentation).

Étape 3: le plan

Ne laissez pas les diagrammes vous effrayer. C'est assez simple. Étiquetez tout pour que vous puissiez suivre ce qui se connecte à quoi. J'ai utilisé 50' de fil massif 18-5 normalement utilisé pour les thermostats. Je l'ai coupé en deux car mon générateur avait besoin de 25 pieds de câblage entre le panneau intérieur et le panneau du générateur. J'ai combiné cela avec deux fils de calibre 16 (un rouge et un marron) pour supporter l'alimentation allant au boîtier du générateur. Ensuite, placez-le dans un conduit pour protéger le fil.

Le faible diagramme est ce que j'ai obtenu de Harbour Freight en appelant leur service client. C'est le câblage de mon générateur. Cela peut fonctionner pour vous, mais je vous recommande de contacter le service client de votre fabricant de générateurs pour le schéma de câblage de ce modèle.

Pour le capteur à effet Hall, j'ai percé un trou où se trouve le ventilateur en plastique pour le moteur qui se trouve entre le démarrage par traction et le volant moteur. J'ai ramassé un bon époxy plastique qui convient à presque tous les matériaux. Cela a été utilisé pour coller l'aimant au ventilateur en plastique.

J'ai fait passer tout le câblage du générateur dans sa boîte électrique. J'ai également utilisé des œillets pour protéger les fils et leur donner une certaine protection contre les intempéries. Les boîtes ne sont pas étanches à 100% pour permettre les changements de pression et les choses pour respirer un peu. Tous les fils sortent par le bas tandis que les façades ont des joints pour éviter les fuites. Donc, si le couvercle de l'enceinte est ouvert pour une raison quelconque et qu'il pleut, je ne m'inquiète pas pour l'eau.

J'ai fait un support pour le servo de starter et j'ai utilisé 2 vis à tôle pour le maintenir en place. Il se connecte au starter via un fil courbé rigide. Ce fil a un coude pour lui permettre de faire le tour de la conduite de gaz. Il devait être suffisamment rigide pour ne pas fléchir, mais pas si grand que je ne puisse pas me connecter au starter ou au servo.

La conduite de gaz a un métal t qui est connecté juste en bas du réservoir. Un côté se dirige vers la vanne de gaz manuelle et l'autre vers le solénoïde électrique. De cette façon, les démarrages automatiques et manuels peuvent toujours se produire. Ensuite, ils reviennent ensemble au niveau du tuyau allant au carburateur avec un t en plastique.

Étape 4: Clôture

Vous verrez sur mon commutateur de transfert j'ai deux petites boîtes incandescentes. Ce sont des petites choses que j'ai achetées sur amazon qui montrent les volts alternatifs et la fréquence. Cela me permet de voir quelle tension et quelle est la fréquence pour la puissance. Il y en a deux car l'alimentation est en 2 phases donc un pour chacun. Cela m'aide à identifier s'il y a un problème de générateur possible comme un ralenti haut ou bas ou des ajustements nécessaires pour cela.

J'ai mon générateur dans une grande boîte en plastique normalement utilisée pour les meubles de jardin ou près d'une piscine. C'était la bonne taille pour le générateur. J'ai prolongé l'échappement avec un tuyau en cuivre et un coupleur en métal comme collier pour protéger le tuyau de la fonte du plastique lors de son passage. Il y a aussi 2 évents plus bas (vous voyez celui à l'avant sur la photo) pour permettre à l'air frais d'entrer et le ventilateur de la salle de bain est l'évent.

N'hésitez pas à fournir des mises à jour ou des améliorations que vous avez apportées à partir de ma configuration et de ma documentation.