Table des matières:
- Étape 1: Articles nécessaires
- Étape 2: Modification du téléphone
- Étape 3: Circuit de minuterie
- Étape 4: Tout connecter
- Étape 5: Montage sur la moto
- Étape 6: Tests finaux
- Étape 7: futures mises à niveau
Vidéo: Alarme de téléphone portable pour une moto, une voiture ou tout ce que vous voulez : 7 étapes (avec photos)
2024 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-30 09:11
J'en avais marre des alarmes normales qui faisaient beaucoup de bruit, et plus personne ne les prenait en compte. Ne sachant pas non plus si quelqu'un avait touché à mon vélo parce que j'étais trop loin pour entendre l'alarme. J'ai donc décidé de faire cette alarme en utilisant un vieux téléphone portable et un simple circuit de minuterie. Le principe de base est que si la moto est déplacée, cela déclenchera un circuit de minuterie, qui enverra une impulsion de 3 secondes à un téléphone portable, qui me téléphonera pour me faire savoir que quelque chose a déplacé ma moto. Ce projet n'est pas seulement pour un moto, il pourrait également être modifié vous avertir de tout ce que vous voulez.c'est-à-dire maison, hangar, voiture.
Étape 1: Articles nécessaires
1 ancien téléphone avec numérotation rapide. 1 chargeur de voiture pour téléphone portable. 1 555 minuterie chip2 relais 12 volts interrupteurs de vibration d'inclinaison. quelques résistances et condensateurs quelques fils une petite prise et prise. (une prise phono est idéale) Quelques outils électriques et un peu de connaissances en électronique.
Étape 2: Modification du téléphone
Pour commencer, j'ai mis la main sur un vieux téléphone portable nokia. J'ai retiré le boîtier et soigneusement retiré le panneau avant qui se trouve sous le clavier. cela était maintenu en place par des vis torx. Ensuite, j'ai câblé deux fils très fins aux contacts du bouton sous le chiffre (3), peu importe le bouton que vous utilisez, mais j'ai utilisé ce numéro car il n'est pas utilisé pour mon numéro de téléphone et parce que il était proche du côté du téléphone, il était donc plus facile de sortir les fils. Lorsque j'ai attaché les 2 fils, j'ai ensuite remonté le téléphone et vérifié qu'il fonctionnait bien. en court-circuitant le connecteur avec un morceau de fil. pour vous assurer que le téléphone activera le chiffre 3. Ensuite, vous devrez accéder aux menus du téléphone et configurer un numéro abrégé sur le bouton 3 pour votre propre téléphone portable. Après avoir fait cela, j'ai à nouveau court-circuité le connecteur pour vérifier le le téléphone d'alarme appellera mon mobile.
Étape 3: Circuit de minuterie
Le travail suivant consistait à créer un simple circuit de minuterie monostable 555. Vous pouvez trouver de nombreuses informations utiles sur la construction de circuits de minuterie 555 ici. https://www.kpsec.freeuk.com/555timer.htm#monostablela bobine de relais est câblée entre la sortie IC de la minuterie 555 et 0 volts.vous aurez besoin d'une diode à travers le relais pour protéger la puce de la minuterie. La raison du 555 Le circuit de la minuterie est de s'assurer que lorsque l'un des capteurs du vélo est déclenché, il provoquera un signal de 3 secondes qui déclenchera le téléphone. Cela doit être 3 secondes, sinon le téléphone ne composera pas le numéro. J'ai utilisé une résistance de 13K et un condensateur de 220uF pour R1 et C1, cela m'a donné une impulsion de 3,14 secondes. Vous devrez peut-être modifier légèrement les valeurs en fonction du téléphone que vous utilisez.
Étape 4: Tout connecter
J'ai ensuite câblé 2 fils des contacts du relais à une prise et branché le connecteur du téléphone à la prise câblée aux contacts du relais. J'ai ensuite pu vérifier que le circuit de la minuterie déclencherait correctement le téléphone. Le prochain travail était pour connecter tous les capteurs au circuit de la minuterie. Il s'agissait simplement de connecter des commutateurs d'inclinaison et des commutateurs de vibration en parallèle à un relais. Ce qui déclenchera le circuit de minuterie lorsqu'un mouvement est détecté. Ils peuvent être connectés directement au circuit sans relais, mais j'ai trouvé que l'utilisation d'un relais me donnait plus d'options et un commutateur plus positif. Vous pouvez avoir autant de commutateurs que vous le souhaitez. Dans le passé, j'ai également câblé ma porte de garage au circuit.
Étape 5: Montage sur la moto
Ensuite, le travail suivant consistait à installer le circuit de minuterie et les relais dans une boîte en plastique. Et monter les pièces sur ma moto. Et connectez le chargeur du téléphone à l'allumage du vélo pour que le téléphone soit chargé lorsque je fais du vélo. J'avais déjà installé un antidémarrage de vélo sur le vélo https://www.instructables.com/id/A_Simple_Car_Motorbike_automatic_Immobilizer/donc lorsque le contact est coupé l'alarme est armée et lorsque je réinitialise l'antidémarrage, l'alimentation du capteur / relais de déclenchement est éteint. ce qui désactivera le circuit d'alarme. Je viens de câbler l'alimentation 12v des relais capteur / déclencheur, à partir du relais antidémarrage, donc lorsque la led antidémarrage est allumée, le relais du capteur d'alarme est alimenté.
Étape 6: Tests finaux
après avoir tout installé sur la moto. et tout câblé. C'était juste un travail simple d'essayer de déplacer la moto avec le contact coupé et de voir si le téléphone a composé mon téléphone portable. sinon, vous devrez peut-être faire quelques ajustements pour les commutateurs de mouvement et de vibration. vous pourrez dire s'ils activent le relais car vous l'entendrez cliquer dessus et s'éteindre. Si le relais est activé mais que le téléphone ne compose pas, vous devrez vérifier votre câblage sur la minuterie circuit.et c'est à peu près tout.
Étape 7: futures mises à niveau
Certains de mes projets futurs consistent à modifier le téléphone afin que si quelqu'un déclenche l'alarme. Je peux rappeler le vélo et déclencher une alarme sonore ou une sirène. Aussi pour désactiver complètement le vélo pour l'empêcher de pouvoir le démarrer. éloignez-vous de ce véhicule"
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