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Comment faire une boîte de subwoofer en fibre de verre : 19 étapes (avec photos)
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Anonim
Comment faire une boîte de subwoofer en fibre de verre
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Comment faire une boîte de subwoofer en fibre de verre
Comment faire une boîte de subwoofer en fibre de verre

Les boîtiers de subwoofer en fibre de verre présentent de réels avantages pour une configuration audio de voiture personnalisée. Premièrement, ils peuvent être façonnés pour s'adapter à un véhicule ou à un espace spécifique à l'intérieur d'un véhicule, en profitant d'un espace qui ne pourrait pas être utilisé avec une enceinte de subwoofer rectangulaire normale. Deuxièmement, s'ils sont correctement exécutés, ils peuvent présenter un véritable look personnalisé qui rendra votre système audio de voiture vraiment "unique en son genre".. Bien que ce didacticiel soit conçu pour entrer dans vos zones de passage de roue, vous pouvez utiliser ce didacticiel pour n'importe quoi, des panneaux de kick, des racks et d'autres boîtiers d'enceintes. Si vous avez une certaine connaissance du travail avec le verre, alors cela devrait être une promenade dans le parc. Ce dont vous aurez besoin:-1 gallon de résine de fibre de verre polyester-fibre de verre mat-durcisseur de résine supplémentaire-MDF (pour les supports et les anneaux de haut-parleur)- Dremel/Rotozip/Cutter-A BON respirateur-Pinceaux jetables Brosses-Ruban de masquage-Film d'étain-Pistolet à colle ou aérosol adhésif-Tissu polaire-Chevilles en bois-Matériau de moquette-Cacahuètes d'emballage-Matériaux de câblage-Papier de verre clairInformations supplémentairesCe projet ne sera pas facile, il faudra environ 30 heures de travail, de séchage et de temps de réglage. Attendez-vous à au moins 8 heures de travail le premier jour pour remettre votre voiture en ordre et tirer le meilleur parti de votre coffre. En fin de compte, vous devriez avoir une configuration sonore gagnante qui sera aussi belle qu'elle sonnera.

Étape 1: 1. Supprimer tout du coffre

1. Retirez tout du coffre
1. Retirez tout du coffre

Vous allez maintenant devoir retirer autant que possible du coffre, tout ce que vous pourriez avoir à l'intérieur qui gênera doit être retiré, même le couvercle du coffre s'il vous gêne. Le tapis doit rester et vous devrez le rendre aussi lisse et aussi parfait que possible pour les contours de votre voiture. Utilisez un aspirateur pour aspirer les débris et la saleté qui se trouveront dans votre coffre, vous ne voulez pas salir votre boîte.

Étape 2: 2. Couche de bande

2. Couche de bande
2. Couche de bande

En utilisant un ruban de masquage de bonne qualité, le ruban de peintre bleu fonctionne mieux, commencez à créer une couche de ruban dans la zone que vous allez vitrer. Je vous recommande de faire 2 couches et de les croiser pour vous assurer que la résine ne s'infiltre pas. La résine ne se détachera pas du métal, des vêtements, de la moquette ou de votre chien, alors soyez prudent. Étendez la couche de ruban de quelques (3 à 4) pouces au-delà de l'endroit où votre boîte ira, et verrouillez également quelques centimètres au-delà (mais dans la zone des rubans).

Étape 3: 3. Couche de papier d'aluminium

3. Couche de papier d'aluminium
3. Couche de papier d'aluminium
3. Couche de papier d'aluminium
3. Couche de papier d'aluminium

J'ai vu des tutoriels faire cela, et d'autres non, c'est vraiment à vous de décider. c'est une couche supplémentaire de protection contre la résine qui s'infiltre dans votre tapis, et je le suggère fortement. Utilisez des carrés de papier d'aluminium, collez-les et superposez-les au fur et à mesure. Vous devriez maintenant être prêt à commencer le verre.

Protéger l'intérieur est très important car ce truc ne se détachera pas. Je suggère de placer du papier journal ou de déposer du plastique tout autour de votre zone de travail. De plus, si vous le souhaitez, vous pouvez également mettre une feuille de plastique entre votre coffre et votre habitacle pour éviter que les vapeurs ne pénètrent à l'intérieur et empestent la voiture pendant quelques jours.

Étape 4: 4. 1ère couche de résine et de fibre de verre

4. 1ère couche de résine et de fibre de verre
4. 1ère couche de résine et de fibre de verre

C'est là que tout le plaisir et le temps sont consacrés à ce projet, cela prendra une éternité, mais vous devez prendre votre temps. (REMARQUE: il est très important que vous portiez un masque facial, et un masque de bonne qualité et cher, pas du type jetable, les vapeurs de résine et de fibre de verre pénètrent dans vos poumons et vous causent des problèmes respiratoires. Obtenez un masque de bonne qualité à la maison Dépôt et travailler dans un endroit bien aéré.)

Préparez votre résine en mélangeant la quantité recommandée de durcisseur et de résine indiquée sur l'emballage. Vous ne voudrez pas travailler avec une grande quantité, ni modifier la quantité de durcisseur (vous pouvez la faire varier en fonction de la température). Je vous recommande de ne pas utiliser plus de 2 à 4 onces à la fois. Je suggère de mélanger un lot dans des gobelets en plastique et de travailler dans de petites zones. Vous devriez obtenir environ 30 minutes de temps de travail et une bonne couverture de surface avec la bonne quantité de durcisseur et de résine. Une fois que vous avez préparé votre résine, vous devrez préparer la fibre de verre. Ce n'est pas si difficile, il suffit de déchirer le mat en bandes gérables, d'environ 1 "x 4" de long. (Portez votre masque !, et des gants jetables en tout temps !) Vous pouvez enfin commencer. La procédure que j'ai utilisée ressemble beaucoup à du papier mâché si vous l'avez déjà fait. Prenez votre pinceau cheapo et trempez-le dans de la résine, en l'étalant sur la zone sur laquelle vous allez travailler. Ensuite, prenez une de vos bandes de verre et placez-la dessus. Ensuite, utilisez à nouveau votre pinceau pour tamponner la résine sur la bande jusqu'à ce qu'elle devienne plus transparente. (Faites attention aux bulles, si vous voyez des zones blanches bouillonner, vous avez de l'air emprisonné. Utilisez votre brosse et essayez d'étaler l'air pour vous en débarrasser. Les bulles d'air pourraient faire exploser votre boîte si elle est trop faible.) Continuez à poser la fibre de verre de cette manière, en croisant les autres pièces jusqu'à ce que vous ayez une bonne couche qui couvre la zone scotchée. (N'oubliez pas de rendre votre coque plus grande que vous ne le souhaitez réellement, vous la couperez plus tard). Attendez environ 2 heures jusqu'à ce qu'il soit sec et devienne palpable. (Vous pouvez utiliser un sèche-cheveux pour accélérer le processus !)

Étape 5: 5. Verre supplémentaire/retrait

5. Verre supplémentaire / Retrait
5. Verre supplémentaire / Retrait
5. Verre supplémentaire / Retrait
5. Verre supplémentaire / Retrait

Vous voudrez ajouter quelques couches supplémentaires de fibre de verre en utilisant maintenant la même technique que dans les étapes précédentes. Après quelques couches, il peut être assez solide pour être retiré du véhicule, il est beaucoup plus facile de faire le travail à l'extérieur de la voiture ! Vous pourriez avoir des problèmes pour garder les contours du coffre dans votre boîte s'il n'est pas assez solide, alors assurez-vous qu'il est solide une fois que vous l'avez retiré. Vous devrez ajouter environ 4 à 5 (plus c'est mieux) couches de verre au total. à l'intérieur, donc si vous voulez le faire à l'intérieur du coffre ou retirer la boîte et le faire à l'extérieur, c'est à vous de décider.

Lorsque vous retirez votre boîte de la voiture, c'est maintenant le bon moment pour retirer également tout le ruban adhésif de la boîte et de l'intérieur de la voiture. C'est ok si une partie colle à la boîte, vous ne le remarquerez pas. Vous devriez maintenant faire tous vos vitrages à l'extérieur de la voiture. Assurez-vous simplement que tout est sec avant de le remettre dans la voiture

Étape 6: 6. Couper l'excédent

Une fois que vos 5 (ou plus) couches de fibre de verre ont été posées, vous ne devriez pas avoir le bord le plus propre du côté extérieur de la boîte. J'espère que vous en avez ajouté plus que vous ne le vouliez, car vous devrez de toute façon couper l'excédent pour obtenir une bonne épaisseur. Placez votre boîte dans votre coffre (elle doit être bien ajustée) et tracez une ligne là où vous voulez que le bord soit. Ensuite, à l'aide d'un dremel, d'un rotozip, d'une scie sauteuse ou d'un autre appareil de coupe, tracez votre chemin le long de cette ligne. Vous devriez alors avoir un joli bord tout autour, avec la même épaisseur partout.

Étape 7: 7. Contourner les obstacles

Sur mon véhicule il y a une partie mobile du coffre qui entrerait en contact avec le coffre quand on ferme le coffre. Il est très important que vous notiez les obstructions et que vous créiez un dégagement dans votre boîte. C'est maintenant le bon moment pour le faire, avant de commencer à installer vos anneaux de haut-parleur. Créez un gabarit nécessaire en MDF pour créer une poche dans votre boîte. Ensuite, utilisez des chevilles en bois et de la colle thermofusible pour fixer la pièce en place là où elle rencontre l'obstruction. Une fois qu'il est en place, vous pouvez couvrir la zone qui l'entoure de molleton et de fibre de verre (étape 10) ou attendre que les anneaux de vos haut-parleurs soient également en place. C'est à vous de décider ce que vous faites, mais je vous recommande de travailler d'abord sur la zone d'obstruction car il sera plus facile de poser de la fibre de verre à l'intérieur.

Étape 8: 8. Sonneries des haut-parleurs

8. Anneaux de haut-parleur
8. Anneaux de haut-parleur

ne passera pas beaucoup par ce processus. Vous aurez besoin de construire vos anneaux de haut-parleurs en MDF de préférence 3/4 . Vos sous-marins doivent être accompagnés d'une sorte de diagramme sur les tailles, coupé selon leurs spécifications. Si vous souhaitez ajouter un look, vous pouvez faire un deuxième anneau pour fraisez davantage votre sous-marin dans la boîte. Fixez simplement les 2 anneaux ensemble, et allez-y, il aura l'air très bien. Si vous utilisez un tapis et un contre-fonçage, il est important de rendre votre anneau plus grand que la normale afin que vous puissiez mettre tapis sous le caisson de basses. Vous pouvez choisir de peindre vos anneaux en noir s'ils sont visibles. Des informations supplémentaires sur les anneaux d'enceintes peuvent être trouvées ailleurs sur le net.

Étape 9: 9. Positionnement et volume

9. Positionnement et volume
9. Positionnement et volume

Vous devez maintenant prendre en compte le volume que vous aurez dans le boîtier du haut-parleur lui-même. Si vous venez de comprendre cela, vous pouvez avoir des problèmes avec trop peu d'espace pour le sous-marin que vous utilisez, ce qui pourrait être très mauvais. Une méthode qui s'est avérée être un moyen facile et peu coûteux de trouver du volume consiste à utiliser des arachides d'emballage. Prenez le volume souhaité de vos sous-marins et remplissez votre boîte avec celle d'emballage d'arachides, j'espère que vous avez pris en compte le volume et la taille du volume du puits de roue avant de commencer.

Prenez votre anneau de haut-parleur et placez-le là où les cacahuètes d'emballage s'arrêtent, vous voudrez être un peu plus éloigné que cela en raison de la prise de place de la bobine de vos sous-marins. (N'oubliez pas qu'il vaut mieux que votre boîtier soit construit avec trop d'espace plutôt que pas assez.) Placez votre anneau de haut-parleur dans cette zone et rappelez-vous où il se trouvait. Vous pouvez maintenant décider si vous souhaitez également l'incliner vers n'importe quoi, l'avant de la voiture et l'autre côté du coffre, ou vers le haut. C'est maintenant une partie assez délicate dont vous aurez besoin pour prendre votre pistolet à colle thermofusible, et des tiges de goujon et comment faire flotter votre anneau de haut-parleur dans la zone où vous le souhaitez. Il existe d'autres méthodes avec l'utilisation du fil de positionnement métallique des plombiers pour le maintenir, mais je pense que c'est juste plus de travail. Assurez-vous que l'anneau est fermement en place, vous ne voulez pas qu'il se défait ou s'effondre.

Étape 10: 10. Polaire

10. Polaire
10. Polaire

Vous aurez besoin de suffisamment de molleton ou d'un autre matériau en coton/polyester pour s'étirer sur la grande ouverture entre les pièces en fibre de verre et vos anneaux de haut-parleur ou MDF. En utilisant de la colle thermofusible, fixez la toison au sommet de la zone en fibre de verre. Vous devrez ensuite étirer le tissu sur le MDF de l'autre côté de la partie en fibre de verre, en le fixant avec plus de colle thermofusible. Vous devriez maintenant avoir un tissu recouvrant tout ce qui n'est pas recouvert de fibre de verre. Assurez-vous d'obtenir tous les plis que vous avez sur le tissu, c'est très important, faites de petites coupes si vous le devez, mais j'espère qu'il s'étirera autour de tout proprement.

Étape 11: 11. Résine

11. Résine
11. Résine

En utilisant le bon mélange et la résine et le durcisseur (comme mentionné à l'étape 4), prenez vos pinceaux cheapo et commencez à peindre la toison avec de la résine. Couvrez toute la zone, sauf là où votre sous-marin ira, ce n'est pas nécessaire de le faire. Saturez la toison avec la résine jusqu'à ce qu'elle soit assez bien imbibée, elle devra sécher, mais une fois qu'elle le fera, elle devrait être assez solide.

Étape 12: 12. Fibre de verre

Vous êtes maintenant sur la dernière étape de votre travail de fibre de verre. Ajoutez 4 à 5 couches de fibre de verre à la zone molletonnée en suivant les étapes décrites à l'étape 4. Assurez-vous de ne pas ajouter de verre dans la zone où vont les sous-marins, ceux-ci seront découpés plus tard.

Étape 13: 13. Couper la toison

Vous pouvez maintenant découper le trou secondaire et couper la toison. Vous devez utiliser un outil Dremel ou similaire pour ouvrir la zone et la couper aussi près que possible des anneaux des haut-parleurs MDF. Vous pouvez également retirer un peu de matière à l'arrière maintenant, s'il y en a encore.

Étape 14: 14. Plus de support en fibre de verre

Si vous remarquez des taches sur votre boîte où il peut y avoir une certaine faiblesse, en raison de poches d'air ou de minceur. Ce serait maintenant le bon moment pour ajouter une autre couche de fibre de verre. Essayez de le faire à l'intérieur de la boîte pour garder l'extérieur agréable.

Étape 15: 15. Sous-câblage

Il existe plusieurs façons de câbler vos subs, non je ne vais pas parler de série ou parallèle, ou d'ohms, des informations sur la façon dont ils doivent être câblés peuvent être trouvées ici. Le principal problème auquel vous serez confronté est de savoir comment alimenter les sous-marins une fois qu'ils sont dans une boîte scellée. La plupart des boîtes préfabriquées ont une connexion à laquelle vous connectez simplement vos fils. Mais si vous n'aviez pas prévu d'avoir quelque chose comme ça, il ne sera pas très facile d'en installer un maintenant. (Si vous souhaitez qu'un petit module soit connecté, regardez à l'étape 7 sur les obstructions). Autre qu'une simple cosse, il suffit de percer un trou et de coller les fils en les scellant par la suite. Il existe également d'autres connecteurs qui traversent la fibre de verre et se connectent de l'autre côté, c'est vraiment à vous de décider, n'oubliez pas que les trous doivent être étanches à l'air.

Étape 16: 16. Ponçage

Si vous avez fait cela correctement, en vous assurant que toute la fibre de verre était bien posée sans bulles et que la toison était sans plis, vous ne devriez pas avoir à poncer. Mais il y a des chances qu'il y ait quelques bosses, ou des endroits où il faut un peu poncer. Poncez simplement légèrement la zone (portez votre masque facial !) jusqu'à ce que la zone soit limée. Si vous avez besoin d'avoir un endroit classé, utilisez plus de fibre de verre ou utilisez du bondo. Si vous tapissez la boîte, il n'est pas trop important de la rendre lisse, mais le vinyle ou la peinture exigent qu'elle soit lisse.

Étape 17: 17. Finition de la boîte

17. Finition de la boîte
17. Finition de la boîte

La façon dont vous finissez le look de votre boîte dépend de vous, vous pouvez faire plusieurs choix. Peignez l'extérieur de la boîte dans la couleur de votre choix, ajoutez une couche de vinyle sur le tout ou tapissez-la pour correspondre à votre intérieur. Pour ce tuto je vais parler de moquette car c'est ce que j'ai choisi de faire. Les tapis automobiles devraient être assez faciles à trouver, certaines quincailleries vendent en fait des tapis qui correspondent bien à votre intérieur, il suffit d'aller dans votre centre d'accueil et de regarder. Pour le mien, cependant, je voulais le tapis exact qui était utilisé dans ma voiture, alors je suis allé au parc à ferrailles local et j'ai retiré l'ancien tapis intérieur d'une voiture de rebut. Même chose, vous aurez juste besoin de le nettoyer un peu. Fixer le tapis à la boîte est simple, une fois que vous l'avez découpé pour s'adapter et vous êtes assuré qu'il s'adapte, il vous suffit d'utiliser un spray adhésif 3M pour faire adhérer le tapis à la boîte.

Étape 18: 18. Vérification du volume

En utilisant à nouveau la méthode des arachides d'emballage, vérifiez à nouveau le volume. J'espère que votre boîte est plus grande que la taille recommandée, sinon la taille recommandée exactement. S'il est trop petit, je ne sais pas quoi vous dire à part vivre avec, ou recommencer. Pour ceux d'entre vous qui ont des boîtes plus grandes que celles recommandées (ce qui, j'espère, est la plupart d'entre vous), tout ce que vous avez à faire est d'ajouter du Polyfill dans vos fissures et sur les côtés étranges de la boîte pour réduire le volume.

Étape 19: 19. Montez les rythmes

19. Montez le rythme
19. Montez le rythme

Vous pouvez maintenant installer votre sous-marin dans le trou, le câbler et installer le boîtier dans votre voiture. Il doit être parfaitement ajusté, agréable et confortable. Si ce n'est pas le cas, je ne sais pas quoi te dire. Si c'est proche, vous pouvez aller de l'avant et placer des vis dans la boîte et dans le châssis de la voiture pour la fixer. Vous voudrez peut-être aussi penser à acheter un insonorisant à placer dans votre coffre et derrière la boîte. Cela empêchera tout cliquetis d'objets en vrac autour de votre boîte. Acheminez les fils jusqu'à votre ampli et faites monter le rythme !

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