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Distribution numérique de l'alimentation des voitures à sous : 9 étapes (avec photos)
Distribution numérique de l'alimentation des voitures à sous : 9 étapes (avec photos)

Vidéo: Distribution numérique de l'alimentation des voitures à sous : 9 étapes (avec photos)

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Anonim
Distribution d'énergie de voiture à sous numérique
Distribution d'énergie de voiture à sous numérique

Vous êtes-vous déjà construit une grande configuration de slot car et avez constaté que les voitures ne semblaient tout simplement pas avoir les mêmes performances ? Ou détestez-vous quand vos courses sont interrompues par les voitures qui s'arrêtent à cause de mauvais joints ? Ce Instructable vous montrera comment faire fonctionner votre piste de course numérique sans faute.

Veuillez noter qu'il s'agit de la piste numérique, où vous pouvez courir avec plusieurs voitures dans le même emplacement. Si vous souhaitez faire cela pour les systèmes qui exécutent une voiture par emplacement sur des contrôleurs analogiques, il y a quelques notes à la fin pour vous aider à le modifier.

Fournitures

Vous aurez besoin des outils suivants -

  • Fer à souder
  • Souder
  • Fraises
  • Décapants
  • Tournevis
  • Règle

Vous aurez également besoin des composants suivants (numéros de pièce de www. DigiKey.co.uk)

  • Tableau Matrix ou Strip (tout fera l'affaire) x1
  • Entretoises PCB (M3, n'importe quelle longueur ou type fera l'affaire) x4
  • Embase 3 broches montée sur PCB - WM2745-ND x5
  • Boîtier connecteur 3 broches - 900-0022013037-ND x5
  • Sertissage 22-30awg - WM1114-ND x10
  • Fil de branchement rouge de 2,5 m - 2200/26RD-100-ND
  • Fil de raccordement noir de 2,5 m - 2200/26BK-100-ND
  • Colle époxy (tout fera l'affaire)

Étape 1: Construire le tableau

Construire le Conseil
Construire le Conseil
Construire le Conseil
Construire le Conseil
Construire le Conseil
Construire le Conseil

La construction de la planche est simple. Soudez les 5 en-têtes en place, puis si vous utilisez une carte matricielle, soudez la carte pour créer des pistes reliant les broches extérieures en lignes parallèles. Dans le panneau de bande, assurez-vous que les bandes connecteront les broches extérieures des en-têtes. Si vous avez un multimètre, il est utile de vérifier que toutes les broches numéro 1 sont jointes et que toutes les broches numéro 3 sont connectées. Il ne devrait pas y avoir de connexions entre les broches numéro 1 et 3, sinon cela pourrait endommager votre base d'alimentation.

Cela vous donne 5 points de connexion, si vous le souhaitez, vous pouvez en ajouter d'autres. L'étape suivante explique comment et pourquoi cela fonctionne !

Si vous ne savez pas comment souder, veuillez consulter cet Instructable https://www.instructables.com/id/How-to-solder/ (Merci Noah !)

Étape 2: La science

La science
La science
La science
La science

Sans trop entrer dans les détails du fonctionnement des résistances, je vais vous donner une explication simple pour que vous sachiez pourquoi et comment cela fonctionne. Si vous voulez une explication plus détaillée, veuillez consulter la loi d'Ohm et la loi de Kirchoff.

La figure 1 montre une représentation de circuit d'une piste de wagons à sous. Chacune des résistances représente un joint dans la piste. Quelle que soit la qualité de la connexion, il y aura toujours une petite résistance ici, ce qui entrave le flux d'électrons (électricité). Chaque résistance fait que la tension est un peu plus basse, donc lorsque la voiture est plus éloignée de la base d'alimentation, elle a moins de tension pour l'alimenter. Cela conduit à de mauvaises performances des voitures, et lorsque plusieurs voitures sont sur la piste, cet effet est encore plus important, voire même l'arrêt des voitures.

S'il y a alors deux pauses dans la piste, cette section entre les pauses deviendra une zone morte et rien ne circulera du tout. Il semblerait à toute personne logique que ce qui est nécessaire, c'est plus de bases de pouvoir.

La Fig.2 montre un circuit avec notre système de distribution d'énergie installé. Maintenant, nous pouvons voir que nous avons beaucoup moins de résistances entre chaque "prise" de puissance. Cela signifie moins de chute de tension, donc nos voitures reçoivent plus de tension, et cela signifie plus de performances. Les courses de plusieurs voitures pourront alors mieux fonctionner afin que vos courses se déroulent plus facilement avec moins de problèmes de piste. Les coupures dans la piste sont également beaucoup moins visibles car au lieu de deux coupures sur toute la piste, il doit y avoir deux coupures dans chaque section pour avoir un effet.

Étape 3: Préparation des fils

Préparation des fils
Préparation des fils
Préparation des fils
Préparation des fils
Préparation des fils
Préparation des fils

Il est maintenant temps de préparer les fils d'interconnexion. Tout d'abord, coupez un fil rouge et noir d'environ 10 cm pour chaque morceau de rail que nous allons 'taper'. Ceux-ci devront avoir 5 mm d'isolant retiré afin que vous puissiez les tordre et les étamer à l'aide d'un fer à souder. Il y a une image me montrant étamer un fil ci-dessus.

Ensuite, coupez un fil rouge et noir pour chaque robinet. Je suggérerais 2 mètres, mais si vous avez une piste plus grande que 4 mètres, vous en aurez peut-être besoin plus longtemps. Une fois coupé, le travail est plus soigné si vous les tordez ensemble. J'ai fait cela en tenant une extrémité dans une pince et en serrant l'autre dans le mandrin d'une perceuse à batterie. Je l'ai ensuite serré et j'ai actionné la perceuse jusqu'à ce que j'aie des torsions d'environ 1-1,5 par cm. Soyez prudent lorsque vous relâchez une extrémité car elle peut essayer de se défaire un peu, ce qui pourrait causer des blessures. Sachez également que la longueur totale réduira lorsqu'elle sera torsadée, alors tenez-en compte lors de la coupe. Comme pour les queues courtes, dénudez de 5 mm et étamez les extrémités.

LA SÉCURITÉ D'ABORD!:- Assurez-vous toujours qu'un adulte est présent lors de l'utilisation des outils. Les fers à souder sont chauds, très chauds, alors soyez prudent. Les outils électriques peuvent être dangereux, surtout lorsqu'ils sont utilisés d'une manière qui n'était pas destinée à être utilisée !

Étape 4: Fils de cavalier

Fils de cavalier
Fils de cavalier
Fils de cavalier
Fils de cavalier
Fils de cavalier
Fils de cavalier

Sur les morceaux de piste que vous avez sélectionnés (j'ai utilisé 4 morceaux de demi-longueur), retournez-les et, comme indiqué sur la deuxième image, étamez quelques languettes métalliques. Ensuite, des languettes d'étain sur la voie opposée au même endroit sont prêtes à ajouter nos câbles de démarrage.

Lorsque cela est fait, soudez une extrémité du cavalier rouge au rail extérieur de la piste extérieure, puis le cavalier noir au rail intérieur de la piste extérieure. Ensuite, vous pouvez souder l'autre extrémité du cavalier rouge au rail extérieur de la piste intérieure et noir du rail intérieur de la piste intérieure.

Nous devons nous assurer que nous maintenons la bonne polarité pour éviter de créer un court-circuit. J'ai choisi 4 morceaux de piste identiques, de sorte qu'il soit facile de voir que chacun a été fait à l'identique pour réduire la possibilité d'erreurs. Si vous souhaitez faire une pause après cette étape, un moyen rapide de vérifier votre travail consiste à vérifier avec un multimètre que vous avez une continuité. La cinquième image montre des lignes colorées sur la piste pour montrer celles qui doivent être connectées lors du test.

Étape 5: Fixez les queues torsadées

Attachez les queues torsadées
Attachez les queues torsadées

Choisissez ensuite de quel côté vous souhaitez ajouter vos queues torsadées et soudez-les pour qu'elles correspondent aux couleurs de cavalier que vous avez installées plus tôt.

Astuce: si vous avez du mal à tenir la queue et à la souder en place, il est utile de la tenir avec la pointe d'un petit tournevis plat.

Encore une fois, il est important de vous assurer que toutes vos pièces sont identiques afin que lorsqu'il s'agit de construire la piste, il y ait un risque minimal de créer un court-circuit.

Étape 6: Connexion à la base d'alimentation

Connexion à la base d'alimentation
Connexion à la base d'alimentation

Si vous ne vous sentez pas assez en confiance pour pirater votre base de puissance, alors vous n'avez pas besoin de le faire, assurez-vous simplement que l'un de vos robinets est à côté lorsque vous construisez votre piste. Mais si vous vous sentez suffisamment en confiance, les résultats en valent la peine. Veuillez noter que cela pourrait annuler votre garantie et s'il n'est pas fait correctement, cela pourrait endommager votre base électrique.

Retirez d'abord les vis qui le maintiennent ensemble et séparez soigneusement le rail de la base. Ne coupez ni ne cassez aucun fil et trouvez une paire de languettes métalliques libres sur une voie. Ensuite, étamez-les comme avant et connectez les queues en vous assurant que vous faites correspondre les couleurs que vous avez faites sur vos autres queues. Ignorez les couleurs des fils de la base électrique car vous avez peut-être choisi des couleurs opposées ! Vous pouvez toujours ouvrir votre base de pouvoir en premier et faire correspondre toutes les couleurs si vous le souhaitez.

Étape 7: Montage des boîtiers de prise

Montage des boîtiers de prise
Montage des boîtiers de prise
Montage des boîtiers de prise
Montage des boîtiers de prise
Montage des boîtiers de prise
Montage des boîtiers de prise

Ensuite, vous devez ajuster les sertissages sur les queues. J'ai utilisé une paire de fraises pour le faire car je n'ai pas le bon outil de sertissage. Vous pouvez le faire, mais veillez à ne pas couper accidentellement le sertissage. J'ai également ajouté un peu de soudure une fois que j'ai fait cela pour assurer une bonne connexion.

Les boîtiers ont tous des languettes, ce qui vous aide à les orienter dans le bon sens. Peu importe la façon dont vous l'avez tant qu'ils correspondent tous (Pouvez-vous voir un thème aller ici !).

Étape 8: Faites durer votre travail

Faites durer votre travail
Faites durer votre travail

comme vous pouvez le voir sur l'image ci-dessus, toutes mes pièces sont identiques. Cela garantit qu'il n'y aura pas de court-circuit lorsqu'ils sont connectés. Mais comme les fils sont facilement accrochés et tirés, cela aide à faire un meilleur travail si vous mélangez de la colle époxy et que vous l'appliquez pour fixer les fils à la piste. Ne mettez pas de colle sur les pièces soudées, car cela pourrait couler sur la piste et causer des problèmes de fonctionnement pour les voitures. Au lieu de cela, j'ai mis un blob au milieu des cavaliers et un blob sur la paire torsadée avant qu'ils ne quittent la piste.

Assurez-vous d'utiliser la colle époxy comme indiqué, et les enfants, utilisez toujours des adhésifs sous la surveillance d'un adulte !

Étape 9: Utilisation de votre nouveau système

Utilisation de votre nouveau système
Utilisation de votre nouveau système

Comme toutes nos pièces sont identiques, nous pouvons nous assurer que nous n'avons pas de court-circuit en orientant toutes les pièces modifiées de sorte que les fils soient tous tournés vers l'intérieur. Branchez ensuite tous les fils à la carte, en vous assurant que toutes les fiches sont dans le bon sens. Ensuite, allumez votre système, placez vos voitures sur la piste et c'est parti !

Veuillez noter que cela ne fonctionne que dans ce format sur les pistes numériques, car les voitures peuvent rouler sur les deux voies, changer de voie ou courir dans des directions opposées. Cela ne veut pas dire qu'il ne peut pas être modifié pour une piste "normale". Tout ce que vous avez à faire est de ne pas monter les cavaliers et de construire deux planches, une pour la voie intérieure et une pour la voie extérieure. C'est un peu plus délicat pour obtenir la polarité correcte, alors n'essayez cela que si vous êtes confiant.

Cette modification est basée sur les machines à sous et le système que j'ai, et cela peut ne pas fonctionner avec d'autres, alors veuillez vérifier ce que vous faites avec d'autres marques.

S'il vous plaît commenter avec tous les problèmes ou questions que vous avez et j'essaierai d'y répondre à tous. Si vous n'avez pas de question, n'hésitez pas à publier les détails de vos versions et des photos de vos mises en page.

Et enfin, A vos marques, prêts….. PARTEZ !!!

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