Timing Gear et Chain Clock - Presque gratuit ! : 5 étapes (avec photos)

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-30 09:08

J'espère que lorsque vous avez changé le calage de votre voiture, vous n'avez pas jeté les anciens engrenages et la chaîne. J'ai failli le faire, mais ma femme m'a montré ceci:

125 $ US plus les frais d'expédition. Droit. J'ai donc décidé de faire ça ensemble pour les 40 ans de mon frère. Bonus: vous n'avez pas besoin de souder quoi que ce soit ! Bien que je sois soudeur, j'aime l'idée que les engrenages et la chaîne se suspendent l'un à l'autre. De plus, si votre voiture utilisait une ceinture, vous ne pourriez pas les souder, car la ceinture est faite de caoutchouc, de brindilles et de peaux de chat.

Étape 1: Pièces

Jeu de pignons de distribution: pignon de vilebrequin, pignon d'arbre à cames et chaîne de distribution (gratuit ou pas cher)

Kit de mouvement d'horloge avec aiguilles des heures et des minutes (8,00 $ US en ligne) - Celui-ci a un arbre de 5/8" et des aiguilles en croix de Malte. Pile AA (selon le mouvement de votre horloge) (1,00 $ US ou moins) en option: trotteuse pour l'horloge peinture(s) de support de montage mural de l'horloge et apprêt de votre choix - la peinture en aérosol est le ruban de masquage et le clou ou la vis de lame de rasoir les plus faciles à utiliser pour accrocher l'engrenage à manivelle (le plus petit des deux engrenages) 1/2" à 5/ Espaceur de 8" d'épaisseur pour le clou ou la vis (pour compenser l'épaisseur du boîtier en plastique de votre mouvement d'horloge, chiffres ou points autocollants)

Étape 2: Outils et fournitures

petite clé ou douille - pour serrer l'écrou de l'arbre d'horloge à l'engrenage (doucement !)

fil pour accrocher la chaîne et les engrenages pour sécher les gants en latex ou en nitrile nettoyer une serviette non pelucheuse ou un chiffon pour cire/dégraissant pour la préparation de la peinture, comme la grande rondelle DX-330, en acier inoxydable - pour serrer l'écrou de l'arbre d'horloge contre la face de l'engrenage à cames en option: bague - pour centrer l'arbre de l'horloge dans le trou central de l'engrenage à came (11/16" OD x 5/16" ID x 1/2" de haut dans mon cas) de la peinture - j'ai utilisé de la cire Sunrise Red de Rustoleum, du noir brillant et de la cire transparente brillante pour bombes aérosol de Plastikote papier - pour régler les aiguilles de l'horloge pour peindre le chauffage pour sécher la peinture nettoyer un pinceau pour dégraisser les pièces un marteau pour enfoncer le clou dans votre mur

Étape 3: Les pièces propres sont des pièces heureuses

Vous devrez nettoyer l'huile, la saleté, la graisse et les traces de doigts de vos engrenages et de votre chaîne, sinon la peinture ne collera pas.

J'ai emprunté un nettoyeur de pièces qui a éliminé la majeure partie de l'huile du jeu de distribution. Ensuite, j'ai suspendu la chaîne avec du fil de fer, j'ai pulvérisé du DX-330 dans toutes ses crevasses et je l'ai brossé pour le nettoyer. Cela a pris plusieurs séances. Laissez le tout s'égoutter.

Étape 4: peinture

Rappelez-vous, les enfants, la première moitié de la « peinture » est la « douleur ». En fait, la partie la plus difficile de cette étape est de regarder la peinture sécher.

J'ai collé une feuille de papier ciré sur du carton - j'ai pensé que les mains délicates seraient plus faciles à retirer du papier ciré peint, au lieu de se coller au carton. Et ils l'étaient. Masquez tout ce que vous ne voulez pas peindre (comme la voiture ou le chien), apprêtez les pièces si vous le souhaitez et peignez. Suivez les instructions sur le pot de peinture. Première tentative pour peindre les fossettes d'alignement en rouge: la seringue est arrivée sans aiguille (elle était donc bâclée), car c'était pour soigner nos poulets, et les poulets n'aiment pas les aiguilles; ils sont… poulet. (Vous ne savez jamais quand vos poules attraperont la variole humaine.) Les serviettes en papier tordues fonctionnaient mieux pour le travail de détail. Vous pouvez voir la fossette d'alignement peinte. Seringue stupide. J'ai vaporisé de la peinture brillante transparente sur tout pour le rendre brillant et sceller les points rouges.

Étape 5: Bon timing

Insérez l'arbre de l'horloge par derrière le plus grand engrenage [came]. Insérez votre bague si nécessaire. Ajoutez la grande rondelle.

Installez la rondelle et l'écrou de l'horloge pour fixer l'horloge à l'engrenage. Serrez à la main ou doucement avec une clé. Pressez délicatement l'aiguille des heures sur l'axe, puis l'aiguille des minutes avec son trou ovale ou en forme de « double D ». Si vous utilisez la trotteuse, appuyez légèrement dessus au centre de la tige. Insérez correctement votre pile neuve dans le support de pile de l'horloge. Réglez l'heure actuelle à l'aide de la petite roue dentée de l'horloge (généralement au-dessus de la batterie). Le cas échéant, déplacez l'interrupteur MARCHE/ARRÊT de l'horloge sur la position MARCHE. Exécutez votre chaîne autour de la grande horloge/engrenage. Tirez le haut de votre chaîne vers le haut à l'aide du petit engrenage et, en tenant le petit engrenage, soulevez l'ensemble de la synchronisation du sol de votre garage sale et suspendez-le au mur de votre garage sale. C'est le moment idéal pour ajouter des chiffres sur le cadran de l'engrenage si vous le souhaitez. Ou vous pouvez peindre certaines des dents pour indiquer les positions de l'horloge. Remarque: c'est l'opposé de la façon dont le calage apparaîtrait dans le moteur de votre véhicule - le petit engrenage pour la manivelle serait en bas. Vous pouvez certainement retourner l'ensemble de l'engin à 180 degrés, mais vous devrez alors trouver un travail pour le petit engrenage à manivelle. Le temps est écoulé. Félicitations, vous avez fait votre premier art de pièce de voiture. C'est un début!