Table des matières:
- Étape 1: Placer vos freins sur le côté gauche du volant
- Étape 2: Création d'une attelle pour le soutien du bras droit
- Étape 3: Fixation de votre main droite au volant
- Étape 4: Résultats
Vidéo: Assistance VTT pour patients hémiplégiques : 4 étapes
2024 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-30 09:09
Les patients hémiplégiques sont des personnes qui souffrent d'une paralysie (partielle) du côté droit ou gauche, ce qui les rend moins forts et moins adhérents. Pour ces personnes, il est vraiment difficile de faire du VTT, car elles ont du mal à s'accrocher au volant, à utiliser les freins et à pédaler.
Cette instructable se concentre sur la fourniture d'une solution pour les patients hémiplégiques avec une paralysie du côté droit, leur permettant de faire du vélo de montagne à nouveau !
L'assistant contient trois parties:
- Placer les freins sur le côté gauche du volant
- Création d'une attelle pour le soutien du bras droit
- Attacher votre main droite au volant
Vous pouvez utiliser un seul des trois, ou tous en même temps, selon votre budget et/ou votre accessibilité.
Remarque: Un amortisseur de direction peut également vous aider beaucoup en offrant plus de stabilité, en vous assurant de tomber moins facilement. Cette partie n'est pas incluse dans le tutoriel, mais vous pouvez toujours consulter celle-ci ici:
Étape 1: Placer vos freins sur le côté gauche du volant
Dans cette étape, nous avons placé toutes les caractéristiques importantes du vélo sur le côté gauche de la barre de direction. Ces caractéristiques comprennent les freins avant et arrière, le bouton de la suspension et les vitesses.
Dans notre cas, les vitesses sont électriques, ce qui signifie que vous pouvez les utiliser en appuyant sur deux boutons. C'est une solution assez coûteuse. Les alternatives sont un engrenage rotatif ou l'utilisation d'un cliquet, mais ce dernier est uniquement destiné aux droitiers et n'est donc pas une option pour les personnes qui ne peuvent utiliser que leur main gauche.
Pour les freins, nous avons utilisé deux leviers de frein différents, tous deux montés l'un au-dessus de l'autre sur la barre de direction. Le frein arrière est le plus long (un levier à trois doigts) et est installé sous le frein avant que nous avons choisi légèrement plus court. (un levier à deux doigts).
Nous avons utilisé des pauses de la marque Formula. Nous les avons choisis, car ils peuvent être installés les uns au-dessus des autres. Nous avons remarqué que les freins d'autres marques sont la plupart du temps beaucoup plus gros et plus difficiles à installer ensemble.
Lien:
Tout est installé ensemble du même côté, comme le montrent les photos. Si vous n'avez pas beaucoup d'expérience dans le travail sur les vélos, il est recommandé de visiter votre magasin de vélos local, où ils seront sûrement en mesure de vous aider !
Étape 2: Création d'une attelle pour le soutien du bras droit
Dans notre cas, le bras droit était le plus faible. Une attelle spéciale a été conçue pour soutenir le poignet et faciliter la tenue de la barre de direction. La base de cette orthèse est un protège-poignet de Decathlon. Nous avons fabriqué notre propre pièce de support et l'avons combinée avec un crochet qui s'accroche à la barre de direction.
Nous avons suivi les étapes suivantes afin de fabriquer notre corset: (Vous pouvez trouver chaque étape sur les photos)
- Dans un premier temps, nous avons acheté un corset chez Decathlon, dont nous avons retiré la pièce de support.
- Ensuite, nous avons fabriqué notre propre plaque de support en découpant deux petites plaques en aluminium et en les collant ensemble. Nous avons utilisé deux plaques d'une épaisseur de 0,5 mm. Les dimensions de notre pièce où 15 cm de haut et 4 cm de large, mais des plaques plus petites et/ou plus grandes peuvent être faites pour s'adapter à l'utilisateur.
- L'étape suivante consiste à monter le crochet sur la pièce de support. Notre crochet est un cintre normal, que vous pouvez acheter dans presque tous les magasins de bricolage. Vous pouvez trouver celui que nous avons utilisé dans le lien ci-dessous. Nous l'avons monté à l'aide de deux rivets.
- Enfin, après avoir combiné les deux parties, l'élément de support a été placé à l'arrière du protège-poignet.
Voici les liens vers tous les différents produits que nous avons utilisés:
- Protège poignet:
- Cintre:
Vous devriez être en mesure de trouver facilement un remplaçant pour l'un d'entre eux dans votre magasin local.
Étape 3: Fixation de votre main droite au volant
La dernière étape consistait à créer quelque chose qui permettait au crochet de s'accrocher à la barre de direction. Pour cela, nous avons réalisé une pièce en Siemens NX et l'avons imprimée en 3D. Cette pièce se fixe facilement sur la barre de direction à l'aide de deux attaches zippées.
Vous pouvez trouver des fichiers STP pour imprimer la pièce vous-même ci-dessus. Ces fichiers peuvent être imprimés par n'importe quel 3DHub en ligne.
Alternativement, vous pouvez utiliser un guidon d'un placard et le monter sur votre volant. Un exemple de ceci peut être trouvé ici. Vous pouvez également en voir un exemple dans les photos jointes à cette étape.
Étape 4: Résultats
La combinaison de l'entretoise, de la partie sur la barre de direction et des commandes de vélo du côté gauche, a permis à notre client de faire plus facilement du VTT par lui-même. Espérons que notre instructable peut être de la même aide pour vous !
Bonne chance.
Sander, Gavin et Maxim
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