Tore en aluminium enroulé par bobine Tesla : 6 étapes (avec photos)

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-30 09:09

Chambres à air gonflées, ruban d'aluminium, mastic, conduits de séchage, bols Ikea, je les ai tous vus utilisés pour fabriquer des tores DIY pour les bobines Tesla. Tous donnent, dans le meilleur des cas, des résultats assez médiocres. Fonctionnel, mais pas beau.

Personnellement, je n'ai jamais vu un ensemble solide d'instructions sur la façon de construire l'un de ces tores de style "cage" cool que certaines personnes, ArcAttack, par exemple, utilisent ce type dans leurs SSTC.

Je vous propose ma conception de tore - non testée.

Étape 1: Modélisation de la spirale

"toroïde hélicoïdal" … "hélice toroïdale", ouais je pense que c'est "hélice toroïdale".

J'ai fait ma modélisation dans Grasshopper, mais le concept fonctionnerait dans n'importe quel programme de CAO qui permet la création de scripts.

Peut-être que le script de l'hélice dans le traitement et l'exportation fonctionneraient aussi.

Les équations ci-dessus sont assez simples. Les sorties sont les coordonnées X, Y, Z, de haut en bas.

Lors de la description des tores de bobines Tesla, cela se fait en termes de diamètres, A étant majeur, C étant mineur.

L'équation fait les choses en termes de rayons.

La dernière chose à noter est la "plage d'échantillonnage", c'est-à-dire la résolution. Mon exemple utilise environ 700 points, le plus sera le mieux. J'interpole ensuite une courbe à travers les points pour faire ma géométrie.

Le nombre de tours n'était pas important pour moi. Je les ai gardés aussi denses que possible, avec une séparation entre les tours de 0,5", c'est-à-dire que les dents des peignes qui maintiennent le tout ensemble sont de 0,25" x 25".

Étape 2: les résultats que vous recherchez

La façon dont vous devez faire les profils est relative aux mesures intérieures de la bobine… Je vais laisser l'image expliquer.

Voici mes profils.

Ils sont vraiment similaires, mais la légère inclinaison et le décalage des dents sont vraiment utiles lors de l'assemblage de la bobine. Les fichiers joints sont un tore de diam mineur de 4,5" diam majeur 18", avec une séparation de 1,5".

"haut" et "bas" n'ont pas de sens, tant qu'ils fonctionnent avec le bon décalage dentaire, cela ne fait aucune différence.

Étape 3: découpez-les au laser

Toujours découpé au laser dans le carton d'abord au cas où quelque chose ne va pas !

Vous ne voulez pas gaspiller de l'acrylique précieux.

Étape 4: Faire la bobine d'aluminium

Obtenez un tuyau qui se rapproche du diamètre de bobine souhaité.

J'ai un tuyau en abs avec un diamètre extérieur de 4,5.

Il s'avère que cela donne une bobine plus grande, j'ai obtenu une prise en compte de 5 de la largeur du tube en aluminium réel… mais cela a fonctionné de la même manière.

J'ai fait des trous et torsadé du fil à travers des trous pour maintenir l'aluminium aux abdominaux.

Astuce: maintenez le tuyau stable et faites tourner la bobine de tube autour du tuyau. Vous voulez conserver la courbure que le tube a déjà, plus vous le travaillez, plus il devient dur. Sans parler des problèmes qui ne disparaîtront jamais.

Étape 5: Tout assembler

Comment les gens arrivent-ils à faire une pause et à prendre des photos ?… une fois que je suis sur le coup, j'oublie toujours.

Vous commencez par… constatant que la spirale modélisée en 3D et la spirale que vous avez enroulée… ne sont pas dans la même direction… mais ne paniquez pas… c'est une solution facile. Il suffit de retourner et de tourner vos peignes et cela fonctionnera.

Assurez-vous que lorsque vous les boulonnez ensemble, la dent du peigne la décale de la bonne quantité.

Une fois que toute l'orientation est correcte et que vous avez des entretoises et des boulons dans vos peignes, vous pouvez commencer à assembler.

Tous ces trous autour du bord sont pour les attaches zippées… Je pensais que la bobine résisterait beaucoup plus, et que j'aurais besoin d'une attache zippée par tour, mais une fois que vous étirez et glissez la bobine, elle se tient presque en place.

Dans mon cas, j'ai dû faire 2 bobines et joindre les extrémités avec des coupleurs d'arbre pour faire tout le tour. Je pensais que ça allait être un problème mais ils se sont rapprochés facilement.

Utilisez un outil qui coupe très proprement, et ne laisse pas de bavures ou ne déforme pas le tube, sinon les extrémités ne rentreront pas dans l'accouplement de l'arbre.

Étape 6: Vous venez d'économiser environ 200 dollars

Le voici, posant avec ma bobine secondaire.

Si vous avez de l'argent, un tore lisse est toujours le plus beau. Mais c'est une très bonne solution pour beaucoup moins d'argent.

Pour bobines jusqu'à 750 kV, 18" x 4,5" avec trou central de ¼" (sans joint) … $312.50

Le tore 18 (avec une couture visible) … 169,95 $

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