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Installation d'un caméscope CVS/RiteAid dans un Zagi 400 : 4 étapes (avec photos)
Installation d'un caméscope CVS/RiteAid dans un Zagi 400 : 4 étapes (avec photos)

Vidéo: Installation d'un caméscope CVS/RiteAid dans un Zagi 400 : 4 étapes (avec photos)

Vidéo: Installation d'un caméscope CVS/RiteAid dans un Zagi 400 : 4 étapes (avec photos)
Vidéo: Caterpillar's TSOP Clip In Action on the CVS Vid Camera 2024, Novembre
Anonim
Installation d'un caméscope CVS/RiteAid dans un Zagi 400
Installation d'un caméscope CVS/RiteAid dans un Zagi 400

J'ai un caméscope jetable CVS/RiteAid piraté qui traîne depuis un certain temps maintenant, mais je n'ai pas encore vraiment trouvé d'utilisation pour lui, jusqu'à présent. Je fouillais sur YouTube il y a environ un mois à la recherche de vidéos d'avions RC et je suis tombé sur une vidéo d'un GWS SlowStick avec un caméscope CVS attaché, tout d'un coup, je sais quoi faire avec mon appareil photo.

Une autre vidéo avec le miroir orienté vers l'avant installé.

Étape 1: Matériaux

Matériaux
Matériaux

Matériaux: - Comme son nom l'indique, vous avez bien besoin d'un Zagi 400, qui devrait également fonctionner avec d'autres ailes volantes RC. - Vous avez également besoin d'un caméscope jetable CVS ou RiteAid piraté. Haking d'un caméscope CVS / RiteAid Voici un lien sur le piratage de l'appareil photo. 301 $ - deux supports de piles AAA de Radio Ripoff. 1 $ - Un couteau de loisir à longue lame ou un couteau de poche bien aiguisé pour modifier le Zagi. - Velcro pour maintenir la caméra en place $1 - Câble d'extension USB pour télécharger la vidéo. - Ruban adhésif pour réinstaller le support de batterie, soit du ruban de cerclage ou du ruban électrique. J'utilise du ruban électrique car il est plus facile à enlever et j'en ai un tas. Si vous utilisez du ruban électrique, assurez-vous de l'enrouler un peu autour du bord d'attaque et du bord de fuite afin qu'il n'essaye pas de se décoller tout le temps. Matériaux supplémentaires pour permettre à la caméra de voir vers l'avant: miroir rond de 1 - 1 po, ils sont disponibles sur magasins d'artisanat. 2 $ - de la mousse de polystyrène pour faire un support pour le miroir. - Logiciel de montage vidéo pour refléter la vidéo car elle doit être inversée à cause du miroir. Cette conversion ne m'a coûté que 34 $ à faire, ce qui est à peu près le moins cher que j'ai vu pour une caméra vidéo embarquée.

Étape 2: Modification de la caméra

Modification de la caméra
Modification de la caméra

- Allez d'abord sur ce site et modifiez votre appareil photo en suivant les instructions qui s'y trouvent. Piratage d'un caméscope CVS / RiteAid - De plus, pour réduire le poids et la taille de l'appareil photo, ne réinstallez pas l'appareil photo dans son boîtier. Comme ce n'est plus dans son boîtier, vous devez bien alimenter la caméra d'une manière ou d'une autre, c'est là que les deux supports de piles AAA entrent en jeu. Dessoudez les fils d'alimentation de la carte de circuit de la caméra et soudez les fils du support de piles. place.- De plus, pour faciliter le montage de la caméra, j'ai également retiré le haut-parleur intégré.

Étape 3: Modification et montage de la caméra sur le Zagi

Modification et montage de la caméra sur le Zagi
Modification et montage de la caméra sur le Zagi
Modification et montage de la caméra sur le Zagi
Modification et montage de la caméra sur le Zagi
Modification et montage de la caméra sur le Zagi
Modification et montage de la caméra sur le Zagi

- Maintenant que vous avez la caméra prête, vous pouvez modifier l'avion pour tenir la caméra.

- La première chose à faire est de retirer le plateau moteur de l'avion. Assez simple, tirez simplement sur le ruban en le maintenant enfoncé. Ce serait également le bon moment pour remplacer la verrière et le plateau du moteur s'il est usé. - Avec le plateau coupé, découpez un trou dans le bas de l'aile pour que la lentille puisse y passer. Dans mon cas, j'ai découpé la section carrée entre le récepteur et le support moteur. - Installez la caméra sur l'avion avec l'objectif enfoncé dans le trou que vous venez de faire dans l'aile, en positionnant la caméra de manière à ce que la planche soit le plus possible centrée sur l'aile. Une fois que vous l'avez à l'endroit souhaité, tracez le contour du tableau avec un Sharpe et retirez la caméra. - Avec le couteau, faites une coupe peu profonde tout autour de la ligne que vous venez de faire, à environ un huitième de pouce de profondeur. - Maintenant prenez et découpez la mousse à l'intérieur de l'endroit où vous avez coupé en laissant un évidement pour que la caméra s'y fixe, dans mon cas j'ai dû la découper un peu plus pour dégager un longeron en carbone que j'ai installé la dernière fois que j'ai récupéré l'avion. - Une fois que vous êtes satisfait de la façon dont la caméra se place dans le trou, utilisez un petit carré de velcro sur le devant de la planche pour la maintenir enfoncée. - Réinstallez le plateau moteur et coupez-le comme nécessaire afin que vous puissiez atteindre les boutons de la caméra. - Chargez une batterie et faites-la faire un tour.:)

Étape 4: Le miroir

Le miroir
Le miroir
Le miroir
Le miroir
Le miroir
Le miroir
Le miroir
Le miroir

Voici le miroir que j'ai concocté pour me permettre de tourner des vidéos orientées vers l'avant.

Il s'agit simplement d'un miroir rond de 1 que vous pouvez obtenir dans un paquet de 20 dans un magasin d'artisanat pour environ 2,50 $, collé à un morceau de mousse de polystyrène en forme de coin. L'ensemble de miroir est attaché au bas de l'aile avec du Velcro pour permettre il doit être retiré lorsque l'appareil photo n'est pas utilisé et également pour aider à éviter les dommages lors des atterrissages durs, il se détache tout simplement.

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