Convertir l'émetteur FM Belkin de l'alimentation par batterie à l'alimentation de la voiture : 8 étapes

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-30 09:10

J'ai l'un des émetteurs FM Belkin Tunecast d'origine pour mon iPod. Après l'avoir alimenté avec une paire de piles AA, j'ai décidé que j'avais besoin d'un meilleur moyen. Alors, voici comment j'ai converti un chargeur de téléphone portable allume-cigare en une méthode pour alimenter mon émetteur. Cette instructable est avec un Belkin, mais cela fonctionnera pour n'importe quel émetteur, ou même n'importe quel truc-a-majiggy alimenté par batterie que vous voulez changer de la puissance de la batterie à la puissance de l'allume-cigare/voiture. Un peu d'explication électrique: piles AA éteintes 1.5 volts, puisque mon émetteur FM utilise deux piles AA: 2 * 1.5v = 3 volts J'ai utilisé un régulateur de tension de sortie variable LM317 donc j'ai dû monter quelques résistances pour obtenir la bonne sortie. Si vous utilisez un LM317, la formule pour déterminer la sortie est: (Tension de sortie) = 1,25 * (1 + (R2/R1)) Où R1 et R2 sont connectés comme indiqué plus loin.

Étape 1: Démonter l'adaptateur allume-cigare

Démontez votre chargeur de téléphone portable et retirez le circuit imprimé, en dessoudant au besoin. Vous commencez généralement par dévisser la pointe métallique et secouer le fusible et le ressort. Ensuite, séparez les deux moitiés en plastique. Soyez prudent lorsque vous séparez les pièces car il y a parfois plus d'un ressort à l'intérieur et il peut s'envoler. Assurez-vous de conserver le fusible, le ressort et les fils de connexion.

Étape 2: Régulateur de tension de fil

Maintenant, branchez votre régulateur de tension, le pôle central de l'allume-cigare est le positif (12v) et l'extérieur est la masse. Donc, selon le schéma fourni avec votre régulateur de tension (ou le schéma LM317), connectez le pôle central à l'entrée positive du régulateur de tension (voir les images en gros plan), et le connecteur extérieur (masse/négatif) à la résistance connectée à la goupille de réglage (voir l'image en gros plan). Comme mentionné précédemment, voici la formule pour déterminer les résistances dont vous avez besoin pour un régulateur LM317: (Tension de sortie) = 1,25 * (1 + (R2/R1)) Puisque nous voulons env. 3v out J'ai décidé d'utiliser R2 = 150ohm et R1 = 100ohm ce qui donne: (Vout) = 1.25 * (1 + (150/100)) = 1.25 * 2.5 = 3.125v 3.125v est un peu plus que nécessaire, mais pas assez pour compter. Je vous laisse le calcul si vous avez besoin d'une sortie différente (système de deux équations, n'importe qui ?) Choisissez deux fils qui traversent le câble jusqu'au téléphone et détournez-les pour votre propre usage:) J'ai choisi les fils rouge et noir, juste parce que cela a du sens pour l'alimentation et la terre. Soudez le fil d'alimentation de votre choix à la sortie de votre régulateur de tension (voir l'image en gros plan) et le fil de terre de votre choix au pôle de terre/extérieur que vous avez déjà connecté au régulateur de tension. Assurez-vous de couvrir toutes les surfaces métalliques susceptibles d'entrer en contact avec d'autres avec du ruban isolant. Maintenant, à l'autre extrémité du câble de charge, coupez l'ancienne extrémité du câble du chargeur et dénudez les fils que vous avez choisis pour votre alimentation et votre terre.

Étape 3: Testez le circuit

Testez le circuit: Si vous avez une source d'alimentation de 12 volts à ce stade, vous devez la brancher aux entrées de l'adaptateur allume-cigare et mesurer votre sortie avec un multimètre pour vous assurer que votre circuit fonctionne correctement. Si vous n'avez pas de source d'alimentation 12v, vous pouvez tout remettre dans le boîtier du chargeur et le brancher dans votre voiture et tester la sortie.

MAIS ATTENDEZ-VOUS: Si vous avez dérangé le circuit (alimentation à la terre par exemple) et que vous le branchez à la voiture, vous risquez de faire sauter un fusible (j'avoue, je l'ai fait une ou deux fois:). Si cela se produit, ce n'est pas grave, tout ce que vous aurez à faire est de remplacer votre (probablement) fusible "accessoire" de 10 ampères, reportez-vous à la documentation de votre voiture pour l'emplacement.

Étape 4: Démonter l'émetteur FM

Démontez l'émetteur FM en enlevant le boîtier des piles et en dévissant les deux vis (en retirant les piles s'il y en a). Séparez les deux moitiés de l'émetteur et faites attention au clip en plastique qui maintient le câble audio en place ainsi qu'à la petite pièce en plastique qui change de canal.

Étape 5: Retirez les connecteurs de câble de batterie

Retirez le circuit imprimé (avec précaution) et dessoudez les câbles noir (masse/négatif) et rouge (alimentation) du boîtier de la batterie (comme indiqué sur la première image). Il ne vous reste plus qu'à connecter l'alimentation et la terre de votre câble de chargeur aux câbles d'alimentation et de terre de votre émetteur.

REMARQUE: vous devrez peut-être rallonger vos câbles d'alimentation comme je l'ai fait en soudant un fil un peu plus long aux câbles du connecteur de la batterie. Vous devriez vraiment tester (encore une fois ?) votre circuit d'alimentation avant de le connecter à votre carte de circuit émetteur afin de ne pas le faire frire. Vous devriez obtenir une tension constante de 3 volts de votre circuit.

Étape 6: Testez tout

Vous devriez avoir un circuit complet maintenant, juste un peu étendu. Allez-y et essayez-le dans la voiture maintenant pour vous assurer que tout fonctionne avant de vous donner la peine de le mettre dans ce petit paquet.

Testez la tension à chaque point (12 V avant le régulateur, 3 V après le régulateur) et essayez-le dans votre voiture. Tout devrait bien fonctionner donc tout ce que vous avez à faire est de le rendre joli.

Étape 7: Coupez le trou pour accueillir le câble d'alimentation

Une fois que vous l'avez testé, utilisez un dremel ou une perceuse pour percer un trou à l'extrémité du boîtier de votre émetteur qui est légèrement plus petit que le câble qui le traversera. Vous voulez que cela soit vraiment serré afin qu'il maintienne le câble en place avec la tension des vis du boîtier au lieu d'avoir à le coller en place (mais vous pouvez si vous le souhaitez). Le moyen le plus simple de bien faire ce trou est de remettre les morceaux du boîtier ensemble, puis de percer le trou au niveau de la couture.

Étape 8: Nettoyage et test final

Maintenant, assurez-vous de couvrir tous les points de connexion (où vous avez connecté les fils de la carte de circuit imprimé aux fils du chargeur) avec du ruban isolant (juste un tout petit peu pour qu'il s'adapte) et découvrez comment le coller à l'intérieur du boîtier. J'ai fait passer mon câble de chargeur autour du bord extérieur et à travers le trou, mais c'est un ajustement très serré. Maintenant, remettez tout en place, à la fois le circuit du chargeur et l'émetteur et branchez-le, branchez votre lecteur mp3 et essayez-le.

Si cela ne fonctionne pas, vous auriez dû tout tester avant de le remplir ! Démontez tout et vérifiez toutes vos connexions de soudure, assurez-vous que rien n'est mis à la terre qui ne le devrait pas (isolez-le avec du ruban isolant) et essayez-le avant de le remonter.