Table des matières:
- Étape 1: Trouvez d'abord un schéma pour votre radio particulière
- Étape 2: le démonter
- Étape 3: Étape 3
- Étape 4: Trouver le point de soudure
- Étape 5: Faites tout à l'envers
Vidéo: Entrée MP3 : 5 étapes
2024 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-30 09:10
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Étape 1: Trouvez d'abord un schéma pour votre radio particulière
La radio que j'ai est une radio d'origine Ford Taurus notoire. En raison de sa forme et du fait que la radio est en fait dans le coffre, il est difficile de trouver une solution bon marché. Nous avons dépensé trop d'argent pour acheter un émetteur Ipod FM. Ça n'a pas plu. {LAME} Le son était nul, le volume était trop bas. Trop de statique.
La première chose est de retirer votre radio de la voiture. Dans mon cas, il y a deux trous de chaque côté de la radio. Vous devez mettre un fil rigide, comme un cintre dans les deux trous d'un côté, pousser fort pour libérer. Relâchez ensuite l'autre côté. Il n'y a pas de bonne façon de mettre la main sur la radio. J'ai juste mis mes doigts dans l'ouverture de la cassette et j'ai tiré. C'est la partie la plus difficile de tout le projet. Ensuite, j'ai fait un simple dessin des fils du côté de la voiture de la prise allant à la radio. (Désolé pour les photos floues, je n'avais pas mon bon appareil photo.)
Étape 2: le démonter
Vous aurez besoin d'un bit torx pour démonter cette chose. Ils sont assez bon marché dans les magasins de bricolage. Si vous ne les avez pas, peut-être que l'un de vos amis le fera. Les amis sont super, n'est-ce pas. Je pense qu'il y en a six ou sept. Ensuite, les vis, je pense qu'il y en a cinq. Ensuite, il y a une vis avec une tête de 3/16e que vous devez retirer. Tournez cet interrupteur et il sort tout de suite. Retirez ensuite ce couvercle métallique.
Étape 3: Étape 3
Retirez les trois boutons. Retirez ensuite le couvercle en plastique. Soyez prudent car il y a toujours un câble plat attaché. Vous devrez le finir sur le dissipateur de chaleur en aluminium. Le dissipateur de chaleur est le grand morceau de métal argenté. Il y a deux autres vis Torx pour sortir le magnétophone. Tirez-le, il sort facilement. Presque là!!! Au-dessus de la carte de circuit, il y a trois têtes en plastique noir qui maintiennent les cartes ensemble. Tout ce que vous faites est de prendre une paire de pinces à bec effilé et de les pincer ensemble et de séparer les planches.
Étape 4: Trouver le point de soudure
Jetez un œil au schéma de câblage et trouvez vos points de soudure + et - du haut-parleur pour le lecteur de cassettes.
Prenez une paire d'écouteurs et coupez-les près de l'extrémité des écouteurs. N'importe quelle vieille paire fonctionnera. J'avais ceux-ci qui traînaient. Il suffit de le dénuder, de prendre les extrémités des fils et de souder un au positif et un au négatif à l'arrière du circuit imprimé.
Étape 5: Faites tout à l'envers
C'est ça !!!!! Remontez le tout. Remettez les fiches à l'arrière de la radio lorsque vous la réinstallez dans le tableau de bord.
Branchez votre Ipod, ou tout autre lecteur MP3, lecteur CD ou tout autre appareil doté d'une prise casque. Insérez une cassette. J'ai utilisé une vieille bande de perte de poids. Vous ne pourrez pas entendre la cassette si vous ne baissez pas le volume. Je suggère de monter votre Ipod pas plus des 2/3 du trajet, puis d'utiliser votre autoradio pour faire tout le reste. Vous pouvez régler votre volume, fader, balance, basses, aigus sur la radio elle-même. Si vous voulez retourner à votre radio, tout ce que vous avez à faire est de laisser la cassette et d'appuyer sur le bouton FM. C'est si simple.
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