Lampe de vélo LED Rebel pour sac messager : 7 étapes

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-30 09:10

Je sais ce que vous pensez tous, encore un des dizaines de feux de vélo à LED, bien inutile de dire que je prends une tournure légèrement différente sur l'idée. Après avoir lu l'instructable de Mackstann sur sa lampe de vélo à dos à LED, je savais que je devais en construire un qui correspondrait à mes besoins. Le défi auquel j'ai été confronté était que je n'utilise pas de sac à dos, je porte un sac messager Timbuk2 qui n'utilise qu'une seule sangle. Le problème est que chaque fois que je mets le sac et que je pars à cheval, je serre la sangle principale, donc la lumière devait pouvoir glisser ou s'attacher sur la sangle. Je voulais aussi contenir toutes les piles et l'électronique sur la sangle, donc j'éviterais d'avoir à faire passer des fils partout. Je ne veux que des feux avant car j'ai un Lithium Glo-toob au dos de mon sac messager qui fonctionne bien. J'utiliserai deux des White 100 Lumen Endor Stars et un pack de 8 piles "AA". Spécifications: Sortie - 360 LumensPower - 6,7 Watts d'autonomie - 3+ heures Batteries - 8x 1,2v Ni-Mh Coût - 120 $

Étape 1: Liste des pièces

2x lentilles Endor star 1x tube d'époxy thermique argenté 1x pilote 700mA Powerpuck 2x Endor star 100 lumens (180 @ 700mA) De LED Supply1x JB Weld (merci Macksstann de me l'avoir présenté, cela fonctionne tellement mieux que le silicone)N'importe lequel de ces Concessionnaires1x 8 porte-piles "AA"1x batterie 9v snap1x interrupteur à bascule miniature Radioshack (donc trop cher)1x pochette pour appareil photo/iPod/gadget Circuitcity qu'il fallait attacher à la sangle de mon sac. C'est après quelques manipulations avec le bloc-piles 8 "AA" que j'ai réalisé qu'il s'intégrait parfaitement dans mon petit sac pour appareil photo. Il a un fermoir ferme qui ne glisse pas même lorsque vous roulez, et les LED peuvent sortir du haut. Pièces que j'avais déjà qui traînaient: -Plaque d'aluminium -Dissipateur thermique-8 piles Ni-Mh AA et chargeur. Si vous recherchez de l'aluminium ou autre chose d'ailleurs, allez chez Mc-MasterCarr. Vous aurez également besoin de fournitures de soudure de base et d'un film rétractable.

Étape 2: L'électronique

L'électronique de ce projet était assez simple à comprendre, comme vous pouvez le voir sur le schéma. Nous commençons avec 8 batteries Ni-Mh 1.2v qui nous donnent 9.6v. Tous les régulateurs actuels que j'ai utilisés ont ce que le PDF appelle une "marge 2v", ce qui signifie essentiellement que le régulateur mange 2v, vous pouvez donc le soustraire de ce que vos LED reçoivent. Ainsi, notre 9,6v tombe à 7,6v à cause du régulateur, et parce que nos LED sont en série, nous divisons cette valeur par 2. Cela nous donne environ 3,8v @ 700mA par LED, ce qui est assez proche de la valeur suggérée de 3,4 v @ 700mA. J'espère que cela a dissipé toute confusion concernant l'électronique du système.

Étape 3: Montage du dissipateur thermique

Ok, il y a évidemment plusieurs façons de faire cela, tout ce que vous avez à faire est d'avoir un endroit pour mettre votre électronique et pouvoir dissipateur thermique. Pour le mien, j'ai utilisé trois parties: le support de batterie, un petit dissipateur thermique pour PC et une plaque en aluminium qui traînait. J'ai utilisé JB Weld pour tout coller ensemble, n'oubliez pas de poncer et de nettoyer toutes vos pièces, le papier de verre n° 60 fonctionne bien. J'ai commencé par coller la plaque d'aluminium au dissipateur thermique, puis avec le support de batterie dans l'étau, j'ai tout collé ensemble.

Si c'est la première fois que vous utilisez la soudure JB, je vous recommande d'avoir un endroit propre pour travailler et de porter des gants ou de garder un diluant à peinture à proximité, car ce truc peut faire des dégâts. Désolé, je n'ai pas pris de photos individuelles des composants, j'étais tellement occupé à gâcher la soudure JB que j'ai oublié de prendre l'appareil photo.

Étape 4: montage du commutateur

Cela dépendra du type de dissipateur thermique que vous possédez, mais le mien avait un grand espace dans les ailettes qui laissait suffisamment de place pour coller le commutateur avec la soudure JB. Je vous recommande de tout disposer avant de souder et de coller, cela garantira que vous avez de la place pour toutes vos pièces et que vos longueurs de fils sont correctes. N'oubliez pas que l'adhésif est la DERNIÈRE chose que vous ouvrez. J'ai soudé le fil négatif du régulateur à l'une des bornes de l'interrupteur et un autre morceau de fil noir à l'autre borne, le flux rendra cela plus facile, ça n'aura pas l'air joli, mais il est recouvert de thermorétractable et de soudure jb donc ça n'a vraiment pas d'importance.

J'ai essayé de remplir la zone où j'allais mettre l'interrupteur avec de la soudure JB, puis d'enfoncer l'interrupteur dedans, j'ai ensuite appliqué une deuxième couche afin d'envelopper complètement l'interrupteur.

Étape 5: Montage du régulateur

Cette étape est devenue un peu compliquée, car la soudure JB est difficile à pénétrer dans les espaces restreints. Ce que j'ai essayé de faire était de replier le support de montage des deux côtés afin qu'il se glisse dans les ailettes du dissipateur thermique. J'ai appliqué la soudure JB sur le support et j'ai essayé de le faire glisser dans les ailerons, vous pouvez juger des résultats par vous-même et apprendre de mes erreurs.

Étape 6: Coller et souder les LED et les lentilles

Maintenant, nous allons enfin installer les LED, n'oubliez pas de ne pas allumer les LED tant que vous n'êtes pas sûr qu'elles fonctionnent, de cette façon, si vous en brûlez une ou si vous l'instaz, vous pouvez toujours la remplacer. Lorsque vous soudez les fils de sortie du régulateur aux LED, assurez-vous d'utiliser les bornes les plus proches des LED, les autres ne fonctionneront pas ! Ce n'est jamais mentionné sur le PDF, et cela m'a fait me gratter la tête pendant un petit moment en essayant de comprendre pourquoi il ne s'allumait pas. Si tout cela vous embrouille, référez-vous simplement à l'image.

C'est là que nous utiliserons l'adhésif argenté pour coller les LED au dissipateur thermique, vous n'êtes pas obligé de l'utiliser, mais je recommanderais au moins d'utiliser une sorte de composé thermique, cela aidera à garder les LED bien au frais. La meilleure partie de l'adhésif thermique est qu'il se met en place en 5 minutes, la principale raison pour laquelle ce projet a pris si longtemps est que j'ai attendu que l'adhésif sèche. Je suis conscient que ma soudure sur les LED est inférieure à la normale, mais ces pastilles de soudure sont très petites et je vais envelopper le tout dans une soudure JB, donc j'espère que cela n'aura pas d'importance. Avant que l'adhésif d'argent ne sèche, il est temps d'appliquer les lentilles. Pour ce faire, appuyez simplement sur les lentilles contre les LED en laissant les entretoises s'enfoncer dans l'adhésif argenté, puis appliquez généreusement la soudure JB pour les coller. Je m'attendais à ce que ce soit beaucoup plus désordonné qu'il ne l'était, et j'ai pensé que tout s'était bien passé.

Étape 7: Réviser

Rétrospectivement, je pense que j'aurais dû opter pour une lampe LED standard montée sur une poignée, car bien que les LED Rebel émettent une quantité étonnante de lumière, elles sont tellement inondées que je ne peux voir qu'environ 10-15 pieds devant moi lorsque je roule, je préfère un endroit pour m'aider à éviter les nids-de-poule. En raison de la nature de la configuration tri-LED, je peux comprendre pourquoi la seule optique qu'ils proposent a un écart de 25 degrés. Ne vous méprenez pas, cette lumière a de nombreux avantages, vous êtes très visible lorsque vous roulez, vous avez l'avantage supplémentaire d'avoir la lumière avec vous lorsque vous descendez du vélo, et elle est simplifiée sans aucun fil sur tout mon vélo, que je n'aime pas personnellement. Dans l'ensemble, je prévois d'utiliser la lumière sur un biais régulier, jusqu'à ce que je construise une révision supérieure.

Eh bien, j'espère que vous avez aimé mon premier instructable, et allez-y avec la critique que je peux prendre, c'est ce qui rend mes projets meilleurs.