Testeur de compression de moteur rotatif TR-01 DIY : 6 étapes (avec photos)

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-30 09:05

À partir de 2009, les TR-01 d'origine v1.0, v2.0 et v2.0 Baro de TwistedRotors ont établi la norme pour les testeurs de compression de moteur rotatifs numériques portables. Et maintenant, vous pouvez créer le vôtre !

Pour 2017, en l'honneur du 50e anniversaire du moteur rotatif Mazdas et du 20e anniversaire de SevenStock, je publie une version DIY du TR-01. Il est basé sur la très populaire gamme de cartes de microcontrôleur Arduino et très facile à construire. Il existe également une large gamme de prix des transducteurs de pression pris en charge afin que vous puissiez rendre ce testeur aussi abordable que vous le souhaitez.

Pour programmer votre testeur, vous utiliserez l'IDE Arduino. Je fournis le code ici sans aucune licence ni frais. Prendre plaisir! N'hésitez pas à ajouter des fonctionnalités et à les modifier comme vous le souhaitez. La seule chose que je demande est que vous partagiez votre code et vos idées avec la communauté.

Étape 1: Outils

• Fer à souder
• Souder
• Clés
• RTV
• Ruban pour tuyaux en téflon
• Ordinateur avec Arduino IDE installé (Arduino - Logiciel)

Étape 2: Pièces

Voici une liste des pièces dont vous aurez besoin. Ce sont mes recommandations personnelles, mais j'énumère également des options plus abordables. Vous n'êtes pas obligé d'utiliser les liens que je fournis, vous pouvez acheter ces articles de n'importe où.

Arduino

• Conseillé:

  • Arduino Pro Mini 5v - Sparkfun
  • Câble FTDI 5v - Sparkfun
  • En-têtes mâles à angle droit Break Away - Sparkfun

• Pas cher:

  • Arduino Pro Mini 5v Knockoff - eBay
  • Câble USB vers série PL2303HX - eBay

Transducteur de pression (alimentation 5v, 0.5v-4.5v -> échelle 0-200psi) et adaptateur de bougie d'allumage

• Conseillé:

  • Capteur Honeywell série PX2 - Mouser
  • Connecteur Pigtail - Ballenger Motorsports
  • Bougie d'allumage non-fouler 14 mm joint siège longue portée (Dorman HELP! Numéro de pièce 42004) - Amazon
  • Joint torique 2,4 mm de large, 11,3 mm de diamètre intérieur, 16,1 mm de diamètre extérieur - McMaster-Carr

• Pas cher:

  • Capteur et connecteur Pigtail - Ebay
  • Adaptateur 1/4" NPT mâle vers 1/8" NPT femelle - Amazon
  • Siège de joint de bougie d'allumage non encrassé 14 mm (Dorman HELP! Numéro de pièce 42000) - Amazon
  • Assortiment de joints toriques - Fret portuaire

Étape 3: Construisez-le

Il est maintenant temps de faire un peu de soudure électronique. Je pense qu'il s'agit d'un projet fantastique pour les débutants, mais si vous n'avez jamais rien soudé, vous voudrez peut-être jeter un œil à ce tutoriel des gens formidables de Sparkfun.

Vous allez d'abord construire le testeur. Vous commencerez par souder les broches d'en-tête à angle droit à votre Arduino Pro Mini. C'est ainsi que le câble USB série FTDI se connecte. Soudez maintenant le connecteur du capteur à l'Arduino. Utilisez les images (brochage du capteur et connecteur) pour déterminer le câblage. Le fil marqué "A" doit être connecté à la broche "GND" (terre) de l'Arduino, "B" est connecté à "VCC" (5v) et "C" sera connecté à "A0" (entrée analogique 0, c'est un zéro).

Ensuite, vous allez construire le module de capteur lui-même. Si vous utilisez le capteur Honeywell recommandé, c'est aussi simple que de mettre un cordon de mastic RTV tout autour des filetages du capteur, puis de l'enfiler dans le Spark Plug Non-fouler. Serrez les deux avec vos clés, puis essuyez l'excès de RTV qui s'est détaché. Mettez de côté et laissez durcir pendant au moins 24 heures.

Si vous utilisez le capteur eBay "plus abordable" (ou tout autre capteur avec une extrémité 1/8" NPT), vous devrez alors visser l'adaptateur 1/4" NPT mâle vers 1/8" NPT femelle sur le capteur avec du ruban téflon, puis RTV la bougie d'allumage courte non encrassée jusqu'à l'extrémité 1/4".

Ajoutez le joint torique et peut-être un tube thermorétractable et le tour est joué !

Étape 4: Programmez-le

Connectez la carte Arduino à votre ordinateur à l'aide du câble FTDI.

Téléchargez le fichier TR01_OS_v01.ino joint et ouvrez-le à l'aide de votre IDE Arduino.

Dans le menu "Outils", assurez-vous d'avoir sélectionné la bonne carte, le bon processeur et le bon port. Si vous utilisez un Arduino Pro Mini, mon exemple d'image fonctionnera pour vous, sauf que votre port peut être différent.

Ouvrez le menu "Esquisse" et choisissez "Télécharger".

Étape 5: Utilisez-le

Vous voudrez vous référer au FSM de votre voiture spécifique pour trouver des instructions sur la façon d'effectuer un test de compression. En général, cependant, vous devrez désactiver votre système d'allumage et de carburant, retirer toutes les bougies d'allumage arrière, puis insérer le module de capteur de pression dans le trou de bougie d'allumage arrière du boîtier de rotor à tester.

Une fois que vous avez installé le capteur, vous y branchez le testeur, puis connectez le testeur à votre ordinateur à l'aide du câble FTDI.

Ouvrez l'IDE Arduino et dans le menu "Outils", vérifiez que l'option "Port" est correcte, puis cliquez sur l'option "Serial Monitor".

Lorsque le moniteur s'ouvre, vous devez régler le débit en bauds (coin inférieur gauche) à 19 200 bauds. Une fois cela fait, vous devriez voir le texte de démarrage "TR-01 Open Source" et vous êtes alors prêt à commencer le test.

Lancez le moteur et votre TR-01 affichera les résultats du test de compression et le RPM calculé dans la fenêtre "Serial Monitor".

Étape 6: Bonus

Voici quelques conseils, recommandations et idées:

• Je préfère l'Arduino Pro Mini associé à un câble légitime "FTDI Serial TTL-232 USB" (Sparkfun ou Adafruit) car FTDI a une application qui vous permettra de connecter le testeur à votre téléphone Android à l'aide d'un adaptateur USB OTG. Si ce n'est pas une priorité pour vous, n'importe quel Arduino peut être utilisé.
• Le câble Adafruit FTDI Serial TTL est le meilleur choix car son connecteur a des LED intégrées afin que vous puissiez voir la communication série active. J'ai lié au Sparkfun dans la section des pièces afin que vous puissiez économiser sur les frais d'expédition.
• Vous devriez pouvoir trouver les bougies d'allumage non encrassées dans n'importe quel magasin de pièces automobiles qui propose l'AIDE Dorman! ligne de pièces. Ici, aux États-Unis, O'Reillys, Autozone et Advance Auto Parts en proposent tous.

• Certaines fonctionnalités que vous pouvez ajouter:

  • Bluetooth
  • Wifi
  • Écran LCD
  • Cas
  • Imprimante
• Je prévois de continuer à mettre à jour ce Instructable et ce code au fil du temps. J'ajouterai probablement d'abord la prise en charge d'un écran LCD.
• Si vous préférez simplement acheter un testeur de compression de moteur rotatif complet et de haute qualité, vous pouvez toujours obtenir le TR-01 v2.0 Baro sur mon site. www. TwistedRotors.com