Comment installer un subwoofer dans une petite voiture : 7 étapes

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-30 09:05

Ce tutoriel est destiné aux personnes ayant de petites voitures comme la mienne. Je conduis une VW GTI MK5 et elle a très peu d'espace de stockage. J'ai toujours voulu un subwoofer mais je n'ai pas pu en obtenir un en raison de leur taille. Dans ce tutoriel, je vais expliquer comment j'ai pu en installer un avec l'espace de coffre restant.

Étape 1: Étape 1: Assembler les composants de base

La première étape pour créer un si petit subwoofer consiste à mesurer l'espace dans lequel vous souhaitez l'installer. J'ai un hayon à deux portes et j'ai trouvé que le meilleur endroit pour le mettre serait dans le coffre derrière les sièges arrière. Je recommanderais cet endroit à la plupart des gens car ce sera le plus facile. Pour créer un boîtier qui affleure les sièges arrière de la voiture, j'ai mesuré l'angle d'inclinaison des sièges en arrière, puis la distance que je voulais que la boîte aille. J'ai simplement créé la boîte en contreplaqué et en moquette qui correspondait à la finition de ma voiture.

Étape 2: Étape 2: Câblage des Subs à la Box

Les bornes positives et négatives gauche et droite doivent d'abord être câblées sur les haut-parleurs et connectées à l'amplificateur avant toute autre chose car elles seront inaccessibles plus tard.

Étape 3: Étape 3: Câblage de l'alimentation

La première chose que vous allez vouloir faire pour câbler votre caisson de basses est de retirer toutes les garnitures sur les côtés gauche et droit de votre voiture. La première chose à câbler est la puissance. ATTENTION: pour des raisons de sécurité, débranchez votre batterie avant de procéder à cette étape.

Étape 4: Étape 3b

Ensuite, vous allez câbler l'alimentation de la borne positive de votre batterie, dans le compartiment moteur à travers le pare-feu et autour de l'endroit où la garniture a été retirée jusqu'au coffre et à la borne d'alimentation de l'amplificateur.

Étape 5: Étape 5: Câblage du sol

L'étape suivante consiste à câbler le fil de terre. C'était de loin l'étape la plus simple, il suffit de connecter le câble de masse noir de l'amplificateur au corps. N'importe quel boulon sur le corps fonctionnera, tout ce que vous avez à faire est de le fixer. J'en ai trouvé un près de mon feu arrière.

Étape 6: Étape 6: Câblage du démarrage à distance et de l'entrée/sortie de ligne

L'étape suivante consiste à connecter le câble de démarrage à distance de l'amplificateur à l'unité principale, il est plus facile de faire les câbles d'entrée et de sortie en même temps. la ligne d'entrée et de sortie se connecte du côté opposé de la garniture et derrière le tableau de bord et l'unité principale. Branchez-les là où l'unité principale dit "SUB". Le démarrage à distance suivra le même chemin mais sera ensuite câblé au câble bleu avec la bande blanche. une épissure rapide et du ruban adhésif fonctionneront très bien.

Étape 7: Terminer

Après tout cela, le subwoofer sera opérationnel. Malheureusement, l'amplificateur que j'ai acheté était grillé, je n'ai donc pas pu expérimenter les résultats de mon propre travail. Comme vous pouvez le voir sur cette photo, malgré le grand sous-boîtier, j'ai encore beaucoup d'espace de coffre que j'ai utilisé.