Conversion Tonka Truck RC avec Dump et 4WS Quad Steering : 6 étapes (avec photos)

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-30 09:05

J'admets qu'une conversion de camion Tonka RC n'est pas une idée originale mais quand j'y ai pensé, j'ai pensé que j'étais le premier… c'est jusqu'à ce que je cherche sur le web, D'oh. Oui, cela a déjà été fait, mais à mon avis, tout le monde l'a fait à la dure et n'a pas réussi à préserver l'aspect d'origine. Voici un moyen facile et semble beaucoup plus cool. Voyez-vous la conversion Tonka RC sur la photo, sans les roues, il serait difficile de choisir.

Étape 1:

J'ai commencé avec quelques pièces restantes. J'avais des pièces supplémentaires provenant des récentes mises à niveau de la transmission et autres pour mon Axial SCX10. La majorité des tripes proviennent d'un Axial SCX10 et les roues d'un Axial Wraith Poison Spyder. Commençons par un aperçu:

Étape 2:

Cette image montre le composant clé le plus important et pourtant le plus simple. il y a quatre petits supports en "L" qui maintiennent les deux essieux. Ils sont tous construits de la même manière et ils sont simples. J'utilise le camion Tonka d'origine comme cadre et note que les essieux SCX10 sont parfaitement adaptés.

Étape 3:

La deuxième pièce importante du puzzle est le support de transmission. J'ai vu d'autres essayer de garder l'orientation de la transmission. Ce n'est pas nécessaire et comme j'ai un empattement si court, j'avais besoin que les arbres de transmission soient plus alignés pour que cela fonctionne. Encore une fois, un simple support en "L" monté sur le côté a fait l'affaire. Notez que cette image montre que l'arrière a les essieux fixes normaux. J'avoue que j'ai d'abord terminé le camion avec 2 roues directrices normales, mais avec l'empattement court et les essieux bloqués, la chose ne tournerait pas bien dans un petit bac à sable;) Quand il avait une charge, c'était encore pire.

Étape 4:

Vous pouvez voir un aperçu du dessous. Passons en revue les bases: a) transmission: SCX10 avec Axial stock 20T et engrenages d'origine

b) arbres de transmission: j'ai appris qu'il est préférable de travailler avec les arbres de style plus ancien, car le nouveau type CV ne peut pas être rasé pour s'adapter à la courte distance à l'avant. Il s'avère que les arbres de transmission Traxxas s'adapteront avec un simple perçage du centre D à la main avec un foret.

c) ESC: n'importe quel ESC fera l'affaire, il s'agit d'un camion lourd de premier ordre, donc pas besoin de le faire vite

d) émetteur: n'importe quel canal 2 fera l'affaire car j'ai utilisé le contrôleur Bastens QuadSteer pour contrôler le 4WS

e) essieux: vous pouvez acheter uniquement les essieux via le numéro de pièce AXI30488

f) servos: n'importe quel servo standard fera l'affaire pour la direction, mais la benne à benne basculante prendra un servo plus puissant comme environ 200 oz-in… plus de détails plus tard.

g) roues: j'aime la taille des roues fournies avec le Wraith Poison Spyder et elles sont bon marché ! La bande de roulement du BFGOODRICH KRAWLER ressemble à peu près à celle d'un camion à benne basculante.

Étape 5:

Parlons ensuite dump. Beaucoup vont avec des actionneurs chers mais je décide d'aller moins cher. J'ai trouvé un bras de servo en aluminium d'environ 2,5 pouces de long, puis j'ai monté un roulement standard 5x7 à l'aide de l'une de ces vis d'amortisseur Traxxas 3642. Mais comme je l'ai mentionné plus tôt, le servo devait mesurer au moins 200 oz-in. Le montage du servo était simple, un support de servo aurait été mieux que la cravate zippée que j'ai utilisée, mais je n'avais pas d'extras qui traînaient. Avec un basculement de l'interrupteur à bascule du troisième canal, le bras vide la boîte. Je dois noter qu'il y avait deux rivets comme point de pivot pour le lit, c'était beaucoup trop serré. J'ai dû les percer et utiliser un boulon. Cela a fourni une résistance beaucoup moins pour le servo.

Étape 6:

… et ici une vidéo du camion en action

Vidéo YouTube du camion en action

Remarquez que le lit retombe en place. Je pensais que j'aurais besoin d'un ressort pour le ramener, mais il s'avère que ce n'est vraiment pas nécessaire. Je peux transporter près de 8 lb de poids uniformément réparti, ce qui est plus que suffisant pour que mon fils joue dans la saleté… c'est-à-dire s'il peut arracher le contrôleur de mes mains:tordues

Il y a beaucoup d'autres détails sur le tuck dont je pourrais continuer à parler, mais avouons-le… ce sont les photos et les vidéos qui sont intéressantes tandis que le reste est juste ennuyeux bla bla bla.

À votre santé!