Table des matières:
- Fournitures
- Étape 1: Démonter et tester la batterie
- Étape 2: Testez le chargeur
- Étape 3: essayez de charger la batterie
- Étape 4: N'oubliez pas de vérifier d'abord les éléments de base
- Étape 5: Réparez tout dommage mécanique et assemblez
- Étape 6: Profitez du vol
Vidéo: Réparation de boule d'hélicoptère : 6 étapes
2024 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-30 09:07
Salut à tous, C'est le jouet d'hélicoptère de mon fils qui ne voulait pas commencer à se charger. Dans ce Instructable, nous examinerons les étapes que j'ai prises pour enquêter sur le défaut et comment j'ai réussi à le réparer.
Fournitures
Fer à souder:
Fil de soudure:
Jeu de tournevis de précision:
Super colle:
Étape 1: Démonter et tester la batterie
Pour commencer à enquêter sur le problème, j'ai d'abord attrapé le plus petit tournevis dont je disposais et j'ai retiré les 4 vis qui maintenaient les deux moitiés du jouet ensemble. Ce que j'avais à l'esprit à l'époque, c'est que la batterie était d'une manière ou d'une autre trop déchargée, alors j'ai concentré mon enquête sur elle. La batterie est une petite cellule au lithium avec une tension nominale de 3,7 volts. Lorsqu'elle est déchargée, la tension de la cellule doit être proche de 3 volts. Ainsi, lorsqu'elle est branchée, la puce du contrôleur de charge peut démarrer le processus de charge.
J'ai donc mesuré la tension aux bornes de la batterie et elle a montré près de 3,1 volts, ce qui aurait dû être suffisant pour que la puce de charge fonctionne et cela m'a déconcerté. Je m'attendais à ce que ce soit bien en dessous de 3 volts, mais comme ce n'était pas le cas, j'ai changé le chemin d'investigation vers le chargeur.
Étape 2: Testez le chargeur
J'ai essayé de mesurer la tension qui en sortait et au début, je n'obtenais pas la pleine tension sur les broches du connecteur. J'ai ensuite essayé de mesurer directement sur le connecteur mais comme le trou intérieur est trop petit je n'ai pas vraiment pu le faire. Au lieu de cela, j'ai également décidé d'ouvrir le chargeur.
À l'intérieur du chargeur, il y avait une petite puce, et au début, j'ai pensé qu'elle pourrait avoir un rôle dans le processus de charge. Après avoir regardé le PCB, j'ai réalisé que cette puce n'était pas utilisée pour le processus de charge mais plutôt pour le contrôle du jouet hélicoptère. Lorsque le bouton du chargeur est enfoncé, il envoie un signal via la LED infrarouge et allume le moteur.
J'ai essayé de mesurer la tension qui traversait les bornes sortant du PCB et encore une fois, pour une raison quelconque, ce n'était pas la pleine tension. En revenant en arrière, je n'avais pas la pleine tension jusqu'à ce que j'atteigne les bornes de la batterie et pour une raison étrange, la pleine tension a ensuite été appliquée sur toute la longueur du chargeur jusqu'au connecteur. Je suppose que le problème était que je n'obtenais pas une bonne connexion sur les fils du compteur, ce qui m'empêchait en quelque sorte de voir toute la tension.
Étape 3: essayez de charger la batterie
Après avoir diagnostiqué que le chargeur était en bon état, j'ai à nouveau concentré mon enquête sur la batterie et j'ai décidé d'essayer de la charger lentement à une tension plus élevée afin que la puce puisse commencer à la charger. J'ai d'abord dessoudé une des connexions sur la batterie et sur mon alimentation de banc, j'ai mis la tension à 3,6 volts et l'ai connecté à la batterie à l'aide de pinces crocodiles. Lorsque vous connectez la batterie de cette manière, vous devez être très prudent car cela pourrait provoquer un incendie de la batterie. Assurez-vous toujours d'avoir un plateau en métal dans lequel vous pouvez placer la batterie au cas où cela se produirait.
Au bout d'un moment, j'ai de nouveau mesuré la tension de la batterie et elle a commencé à grimper lentement. À tout moment, j'ai surveillé la température de la batterie car ce processus lui force de l'énergie sans aucun contrôle ni surveillance comme avec le processus de charge habituel. Plusieurs fois, j'ai débranché le chargeur et soudé la batterie à la carte pour l'essayer mais malheureusement, cela n'a pas aidé. Il se passait autre chose que je n'arrivais pas à comprendre.
À ce moment-là, j'ai ouvert le jouet sur mon banc pendant quelques jours et j'ai passé un peu plus de temps à réfléchir sans filmer jusqu'à ce que j'aie enfin une percée.
Étape 4: N'oubliez pas de vérifier d'abord les éléments de base
L'interrupteur utilisé pour allumer le jouet sert également de disjoncteur sur le circuit de charge de la batterie lors du fonctionnement. Il a deux jeux de broches où deux d'entre elles sont connectées lorsqu'elles sont allumées, fournissant l'alimentation au circuit de commande et au moteur et les deux autres sont connectées lorsque le jouet est éteint, établissant une connexion entre le port de charge et la batterie.
Cependant, l'une de ces connexions avait un joint de soudure fissuré que j'ai très facilement réparé avec mon fer à souder. Une fois réparé, l'indicateur de charge LED a commencé à briller, indiquant que le jouet est maintenant réparé et que nous pouvons continuer à jouer avec.
Étape 5: Réparez tout dommage mécanique et assemblez
Avant l'assemblage, j'ai utilisé de la super colle pour fixer les fissures sur la coque extérieure et j'ai tout remonté.
Étape 6: Profitez du vol
Dans l'ensemble, ce fut une exploration amusante. Étant faussement sûr de la nature du problème depuis le début, je n'ai pas réussi à chercher une solution facile et je suis devenu obsédé par le fait que la tension de la batterie était trop faible. Cependant, le temps consacré à cette réparation en vaut la peine, car j'en sais maintenant beaucoup plus sur le fonctionnement du jouet et sur la façon dont ces commutateurs bipolaires sont utilisés pour contrôler deux circuits séparés.
Si vous aussi vous avez réussi à apprendre quelque chose, je vous encourage à vous abonner à ma chaîne YouTube, à laisser toute question ou suggestion dans les commentaires et jusqu'à la prochaine, merci d'avoir lu.
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