Mod pour Mini Hélicoptère Picoo Z : 9 Étapes

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-30 09:10

Il s'agit d'un ensemble d'instructions détaillées pour un mod de l'arbre de rotor du mini-hélicoptère Picoo-Z; remplacer l'arbre en acier d'origine par un arbre en fibre de carbone et installer des roulements à billes à la place du roulement en cuivre/laiton. Ce mod est basé sur une description du site dédié aux mods Picoo-Z, il se trouve dans la section Rotor Mods.

Étape 1: liste de pièces et outils

Vous aurez besoin des pièces suivantes: 1 - 1-9/16" de longueur de tige en fibre de carbone de 0,04" (ou 1 MM) 2 - 1x3x1 roulements à billes (code d'article m021 de https://www.precisionheli.com)1 - Picoo -Z mini HélicoptèreLes outils nécessaires sont:un couteau X-actoun petit tournevis dentaire standard (extrémité plate) une paire de pinces à bec de verrouillage une paire de pinces à dénuder diagonales Un foret de 1/8" une grande rondelle plate (j'ai coupé une petite fente de 1/8" de profondeur dedans pour aider à retirer le rotor)La colle Foam Safe CA et une bonne loupe aideront aussi

Étape 2: Ouvrir le corps

Commencez par couper PRUDENTEMENT à l'aide du couteau X-Acto la colle maintenant la « cosse du train d'atterrissage » à la partie inférieure du corps. Ne coupez pas trop profondément, il y a du câblage et une batterie à proximité de cette zone. Une fois retiré, vous verrez le détecteur IR de la télécommande.

Ensuite, commencez à couper à travers la couture qui fait tout le tour de l'hélicoptère en maintenant les 2 moitiés du corps ensemble. J'ai commencé à l'arrière où le bras du rotor de queue pénètre dans le corps (trucs moins délicats dans ce domaine). Une fois que vous l'avez démarré, vous pouvez l'ouvrir légèrement, afin que vous puissiez voir ce que vous faites, (pour rester à l'écart du câblage et de la batterie, pour séparer les deux moitiés tout autour. Une fois que j'ai fait cela, (voir 2ème photos), je l'ai allumé et fait tourner l'hélicoptère à basse vitesse pour m'assurer que je n'avais rien cassé jusqu'à présent. REMARQUE: à partir de la 2ème photo, vous pouvez voir pourquoi une punaise (mod pour ajouter du poids) dans le nez de l'hélicoptère pourrait être une mauvaise idée. C'est près du compartiment de la batterie, et un accident pourrait enfoncer la goupille dans la batterie.

Étape 3: Retrait du rotor principal

Pour retirer le rotor principal, j'ai utilisé une paire de pinces-étau pour maintenir l'arbre métallique près du pignon d'entraînement. Ensuite, j'ai glissé une rondelle (voir photo) avec une petite fente entre la pince et le rotor. Maintenant, j'ai utilisé un tournevis à bout plat entre la pince et la rondelle pour presser le rotor hors de l'arbre. Vous devrez peut-être repositionner la pince lorsque le rotor se déplace vers l'extrémité de l'arbre.

Étape 4: Retrait du pignon d'entraînement et des roulements

Une fois le rotor principal retiré, le pignon d'entraînement et l'arbre peuvent être retirés en retirant d'abord le petit collier en laiton au bas de l'arbre. Une fois l'arbre retiré, retirez les deux roulements à bride en laiton aux deux extrémités du support d'arbre du rotor (illustré ci-dessous, retiré avec le cure-dent). Ensuite, poussez le grand pignon d'entraînement hors de l'arbre en acier. Conserver les rondelles plates (2); l'un est en haut entre le pignon d'entraînement et le roulement en laiton et l'autre en bas, entre le collier en laiton et le roulement en laiton. Nous allons réinstaller les rondelles plates dans les mêmes positions lors du remontage, mais les bagues peuvent être jetées car elles seront remplacées par les roulements à billes.

Étape 5: Couper l'arbre en fibre de carbone

J'ai utilisé une paire de pinces à dénuder diagonales pour couper la tige en fibre de carbone, cela réduisait les risques de fendre les extrémités. Il suffit de le couper à la même longueur (1-9/16") que l'arbre en acier d'origine. Une fois l'arbre coupé, installez l'engrenage d'entraînement à la même position qu'il avait sur l'arbre en acier (environ 1/2" du extrémité inférieure de l'arbre). Utilisez un peu de colle CA pour le maintenir en position. Vous devrez peut-être « construire » légèrement l'arbre avec un peu de colle CA avant d'installer l'engrenage. J'ai mis une fine couche de colle sur l'arbre, là où l'engrenage serait placé, je l'ai laissé sécher, puis j'ai pressé l'engrenage sur l'arbre.

Étape 6: Installation du nouvel arbre et des nouveaux roulements

J'ai utilisé un foret de 1/8 pour agrandir les trous (à la main) dans le support de roulement du rotor, afin qu'il accepte les roulements à billes de 3 mm de diamètre extérieur. Une fois les roulements en place, prenez le nouvel arbre de rotor et placez l'un des rondelles plates sur l'extrémité courte et faites-la glisser contre le pignon d'entraînement. Maintenant, faites glisser l'arbre à travers les deux roulements, une petite partie de l'arbre doit dépasser du roulement inférieur. Placez la deuxième rondelle plate sur l'extrémité de l'arbre et appuyez sur le collier en laiton en dernier avec une petite quantité de colle CA. Assurez-vous que tout bouge librement, puis laissez le CA se mettre en place/polymériser.

Étape 7: Réinstallation du rotor principal

Appliquez un peu de colle CA sur l'arbre du rotor et appuyez sur l'assemblage du rotor sur le nouvel arbre.

Étape 8: Collez-le ensemble

Appliquez d'abord une partie de la colle Foam Safe CA sur le cadre de montage du moteur et collez-la dans la moitié du corps du Picoo Z. Laissez-le s'installer pendant quelques minutes.

Vérifiez à nouveau pour vous assurer que le rotor principal et le rotor de queue fonctionnent tous les deux avant de continuer. Ensuite, appliquez soigneusement de la colle autour des deux moitiés du corps de l'hélicoptère et appuyez-le ensemble et fixez-le avec des élastiques. Vous pouvez également recoller la "nacelle du train d'atterrissage" en place. Maintenant, laissez-le reposer jusqu'à ce que la colle sèche (en suivant les instructions pour le type de colle que vous utilisez, assurez-vous simplement qu'elle est sans danger pour la mousse).

Étape 9: Prêt à voler à nouveau

Ça y est, enlevez les élastiques et le Picoo Z est prêt à voler à nouveau. Maintenant, où est mon thème musical Airwolf ?