Démonstration de moteur électrique : 5 étapes (avec photos)
Démonstration de moteur électrique : 5 étapes (avec photos)
Anonim
Démonstration de moteur électrique
Démonstration de moteur électrique
Démonstration de moteur électrique
Démonstration de moteur électrique
Démonstration de moteur électrique
Démonstration de moteur électrique
Démonstration de moteur électrique
Démonstration de moteur électrique

Ce moteur électrique démontre les principes de base de l'électromagnétisme. Cette démo est simple à construire et ne prend qu'un week-end pour le faire.

Liste des pièces:

Imprimante 3D

Découpeur laser

Fil électrique

Fil d'aimant

(1) aimant en céramique

Papier de verre à grain moyen

(2) Renforts d'angle

(1) alimentation par pile AA

Super colle

(2) vis M3 x 16

(2) écrous papillon M3

(2) Rondelles M4

Étape 1: Impression 3D

impression en 3D
impression en 3D

Commencez ce projet en imprimant en 3D le boîtier de la batterie. Ouvrez les modèles 3D dans votre slicer (Cura, Simplify 3D, Slic3r, etc.).

Saisissez les paramètres que vous utiliserez:

- J'ai utilisé 30% de remplissage sur toutes les pièces

- Les imprimés à une hauteur de couche de 0,15 mm

Il faudra environ 6 heures pour imprimer toutes les pièces, si elles sont imprimées à une vitesse de 25 mm/s

Étape 2: Découpe au laser

Découpe au laser
Découpe au laser

Pour lancer la découpe laser, ouvrez le Board.dxf dans le logiciel de votre choix (Illustrator, Autocad, Corel Draw) afin d'envoyer le fichier de découpe à votre machine

Une fois coupé, la longueur de la planche doit mesurer 6 pouces de longueur. Vous pouvez appliquer une teinture à bois sur le bois pour lui donner un aspect plus agréable.

Étape 3: faire la bobine

Faire la bobine
Faire la bobine
Faire la bobine
Faire la bobine
Faire la bobine
Faire la bobine

Tout d'abord, coupez un morceau de fil magnétique sur une longueur d'environ 50 pouces. Obtenez un marqueur ou une cheville que vous enroulerez autour du fil Enroulez le fil de 10 à 20 fois. Remarque: assurez-vous de laisser des fils de 2 pouces une fois que vous les avez complètement enroulés. Retirez maintenant le fil du goujon/marqueur. Enroulez une extrémité du fil autour de la bobine, puis l'autre. Assurez-vous que les fils conducteurs restent droits Important: utilisez un papier abrasif à grain moyen et poncez UNIQUEMENT le dessus des deux fils conducteurs. Si vous avez un fil magnétique supplémentaire, essayez d'utiliser un autre objet circulaire, de sorte que le diamètre de la bobine varie.

Étape 4: assemblez le tout

Mets le tout ensemble
Mets le tout ensemble

Maintenant que vous avez toutes les pièces prêtes à l'emploi, laissez-les assembler:

Pour fixer l'aimant, appliquez de la super colle sur un côté de l'aimant et appuyez-le contre le bois. J'ai utilisé une meuleuse d'angle pour réduire la longueur du renfort d'angle et l'ai poncé en douceur (facultatif). Positionnez les équerres au plus près de l'aimant en laissant environ 3 mm entre les deux parties. Percez un trou dans le trou du renfort d'angle. Obtenez maintenant une vis M3 x 16 et faites-la passer par le bas à travers le trou. Placez une rondelle M4 suivie de l'écrou papillon M3 pour fixer le renfort d'angle vers le bas. Le boîtier de la batterie imprimé en 3D passe à travers les fentes qui ont été découpées. Sur la face inférieure de la pièce découpée au laser, vous pouvez utiliser de la super colle pour fixer les pieds imprimés en 3D.

Étape 5: Testez votre moteur électrique

Testez votre moteur électrique
Testez votre moteur électrique
Testez votre moteur électrique
Testez votre moteur électrique

Branchez deux piles AA et connectez les fils.

Desserrez l'écrou papillon pour que le fil exposé puisse passer sous la rondelle. Serrez l'écrou papillon pour maintenir le fil en place. Une fois connecté, vous devrez peut-être donner à la bobine un léger coup / torsion pour la faire tourner. Une fois que vous avez fini d'utiliser votre moteur électrique. Débranchez les deux fils ou les batteries.

Si votre bobine ne commence pas à tourner, demandez-vous:

- Les piles fonctionnent-elles ?

- La moitié supérieure de chaque fil conducteur est-elle complètement poncée ?

- L'aimant est-il correctement positionné ?

- Les fils conducteurs sont-ils droits ?