Tachymètre fabriqué à partir d'un compteur de vitesse de vélo (cyclo-ordinateur): 3 étapes (avec photos)

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-30 09:10

Parfois, il suffit de savoir à quelle vitesse une roue, un arbre ou un moteur tourne.

L'appareil de mesure de la vitesse de rotation est un tachymètre. Mais ils sont chers et pas faciles à trouver. C'est pas cher et facile à faire à l'aide d'un compteur de vitesse de vélo (cyclo-ordinateur). En fait, la seule chose dont vous avez besoin est un cyclo-ordinateur fonctionnel qui lit la vitesse en miles par heure. Vous ne l'endommagerez pas, vous pouvez donc même en "emprunter" un à votre vélo ou l'ajouter à votre vélo une fois que vous avez terminé ! Vous n'aurez besoin que d'une seule chose: un cyclo-ordinateur qui lit en MPH et qui vous permet d'entrer une taille de roue en millimètres. Presque tous le font. Vous devrez monter un aimant sur votre rouet, arbre de moteur ou autre. Et vous devrez monter le capteur de vitesse près du chemin de l'aimant en rotation. C'est ça!

Étape 1: Théorie et nombres - Sautez si vous vous en fichez

Un cyclo-ordinateur calcule la vitesse de déplacement de votre vélo en détectant la vitesse de rotation des roues du vélo. Il détecte la vitesse de la roue grâce à un interrupteur magnétique monté sur le cadre ou la fourche du vélo, près de la trajectoire d'une roue qui tourne. Il y a un aimant attaché à un rayon de la roue et lorsqu'il passe par l'interrupteur magnétique, l'interrupteur se ferme un instant, ce qui est enregistré par le cyclo-ordinateur. En chronométrant le temps qui s'écoule entre les fermetures des commutateurs, il peut calculer la vitesse à laquelle la roue tourne. Lorsque vous installez pour la première fois un cyclo-ordinateur sur un vélo, vous devez entrer la circonférence de la roue en millimètres. Avec ces informations, il peut calculer jusqu'où et à quelle vitesse vous êtes allé à chaque tour de roue. tr/min. Si le cycloordinateur rapporte la vitesse en mph, entrez 268 mm pour la circonférence de la roue. Si le cycloordinateur rapporte la vitesse en km/h, entrez 167 mm pour la circonférence de la roue. 60 minutes en une heure =.026833 kilomètres par minute.026833 kpm* 1 000 000 millimètres par kilomètre = 26 833 millimètres par minute26 833 mmpm/100 (facteur d'échelle) = 268 mm268/1,61 mph-kph conversion = 167 mmRemarque: certains cyclo-ordinateurs peuvent ne pas être en mesure d'accepter un nombre inférieur à 200, utilisez donc le nombre de 268 mm, le rapport en mph peut être meilleur. Si vous roulez, vous savez peut-être que certains cyclo-ordinateurs enregistrent également la cadence, c'est-à-dire la vitesse à laquelle vous pédalez - et ce nombre est en RPM ! Donc le cyclo-ordinateur est déjà un tachymètre ! Mais ils ne peuvent lire qu'à un maximum de 199 tr/min, ce qui est bien plus rapide qu'une personne ne peut pédaler de toute façon. Je suppose que si vous aviez besoin de mesurer une vitesse très lente, cela pourrait fonctionner, mais cette instructable vous permet de mesurer une gamme de vitesses beaucoup plus large.

Étape 2: Configurez cette chose

Programmez le cyclo-ordinateur en entrant 268 mm pour la circonférence de la roue et assurez-vous qu'il lit la vitesse en miles par heure.

Montez votre aimant sur la partie tournante. Montez votre capteur de vitesse près de son chemin de rotation - pas plus de 1/2 pouce.

Étape 3: lancez-le

Dès que votre appareil commence à tourner, le cyclo-ordinateur doit lire la vitesse.

Les grands nombres sont sa vitesse en centaines de tours/minute. Sur la photo, il tourne à 2810 tr/min. La meilleure partie de l'utilisation d'un cyclo-ordinateur est qu'il enregistre automatiquement combien de temps l'appareil a tourné. Sur la photo, il a fonctionné pendant 0 heures, 13 minutes, 21 secondes. Cela pourrait être utile si vous vouliez (par exemple) changer l'huile d'un moteur toutes les 100 heures de fonctionnement. Le cyclo-ordinateur enregistre également les vitesses maximales et moyennes, ce qui peut être utile dans certaines situations. Dépannage: si aucune vitesse ne s'affiche, essayez de rapprocher le capteur de l'aimant et assurez-vous que le cyclo-ordinateur est réglé pour afficher la vitesse. S'il ne lit toujours rien, déplacez un aimant d'avant en arrière devant le capteur à la main. Les chiffres devraient apparaître. S'ils ne le font pas, le fil pourrait être cassé. Ils sont assez fragiles.