Table des matières:

Le pilote de haut-parleur entoure le bricolage : 4 étapes
Le pilote de haut-parleur entoure le bricolage : 4 étapes

Vidéo: Le pilote de haut-parleur entoure le bricolage : 4 étapes

Vidéo: Le pilote de haut-parleur entoure le bricolage : 4 étapes
Vidéo: Elle Était Coincée Donc Ce Policier L'aide 2024, Juin
Anonim
Le pilote de haut-parleur entoure le bricolage
Le pilote de haut-parleur entoure le bricolage
Le pilote de haut-parleur entoure le bricolage
Le pilote de haut-parleur entoure le bricolage
Le pilote de haut-parleur entoure le bricolage
Le pilote de haut-parleur entoure le bricolage

À partir d'une ressource: notes de cours sur la conception d'enceintes + matériel vidéo Dans le passé, les services de réparation d'enceintes étaient rares, souvent coûteux, et les enceintes de remplacement pour le bricolage étaient presque impossibles à trouver. Le web a amélioré cela, les entourages sont largement disponibles, mais de qualité variable. Même ainsi, pour quelques pilotes Hi Fi vintage de taille inhabituelle, des enceintes génériques de bonne qualité de taille appropriée ou des pièces OEM à prix raisonnable ne sont pas disponibles. Les enceintes de haut-parleur en mousse finissent par se décomposer, en particulier dans des conditions chaudes et humides. Moins souvent, ceux en caoutchouc peuvent périr ou se fendre. Les abords récents sont parfois rendus résistants aux UV et aux climats tropicaux. Lorsqu'ils sont confrontés à des coûts de main-d'œuvre élevés, beaucoup sont prêts à s'attaquer au remplacement du bricolage, et des entourages OEM ou génériques, ainsi que des guides pratiques, sont disponibles sur le Web. Si vous effectuez une restauration complète, le coût d'une pièce OEM (entourage, kit de reconnaissance ou pilote) peut être justifié, pour les modèles vintage très prisés. Les haut-parleurs exotiques à large bande et les haut-parleurs de sonorisation nécessitent généralement des spécialistes. Cela ne peut pas être justifié en termes de dollars, mais cela peut être considéré comme une expérience d'apprentissage unique, un recyclage utile et un nouvel ensemble de compétences, ou une offre potentielle de bière d'autres personnes si l'on dit que vous êtes devenu bon dans ce domaine. Le pilote peut ne pas fonctionner exactement comme l'original, mais dans les cas essayés ici et dans la plupart des autres, la fréquence de résonance et la réponse étaient proches, en raison d'une certaine expérience de ce qu'il faut rechercher. L'entourage est un matériau imprégné d'un côté (le côté non collant) avec une petite quantité de caoutchouc de silicone juste suffisante pour être étanche à l'air et formé dans un moule avec un agent de démoulage afin qu'il ne colle pas. La fabrication du moule nécessite l'accès à certaines machines et prend le plus de temps mais l'avoir fait une fois peut être réutilisé pour le même type de conducteur. Les drivers montrés ici sont vintage des années 80; un modèle Technics SBX et un Dynaudio 21W54, bons drivers en leur temps. Certains pilotes, par exemple les JBL vintage, ont un jeu de bobine acoustique assez faible, ce qui peut nécessiter le retrait du capuchon anti-poussière et l'utilisation de cales pour un centrage précis. Si un système a un historique inconnu ou n'a pas été utilisé pendant un certain temps, il vaut la peine de vérifier initialement les composants croisés et les autres pilotes système. Assurez-vous que les bobines acoustiques ne sont pas endommagées avant de continuer. S'entraîner sur un pilote non critique et créer un nouveau surround lorsqu'une tentative précédente ne s'est pas déroulée comme prévu, avant l'assemblage en vaut la peine. L'élimination de tous les restes de l'ancien contour et de la colle mérite une attention particulière, pour un bon résultat.

Étape 1: Préliminaires

Préliminaires
Préliminaires

Si l'ancien cadre fragile est en grande partie intact, vous pouvez estimer son épaisseur et mesurer ses 4 dimensions, typiquement A B C D sur un guide bande, pour régler les diamètres intérieur et extérieur des rouleaux du moule ainsi que la largeur des parties plates. La largeur du rouleau est importante mais si l'entourage est absent, estimez C et B le plus précisément possible avec un A et un D adéquats pour la fixation. Certaines recherches sur le Web ou demandes de renseignements sur des forums audio peuvent faire apparaître des images ou des dimensions. Les cônes lourds d'un 3 voies avec une course de cône plus longue (Xmax) peuvent avoir des entourages en caoutchouc ou en mousse un peu plus épaisse. avec un rouleau plus large, par rapport à des rouleaux plus étroits sur des cônes plus légers avec une réponse étendue et un Xmax inférieur à partir, par exemple, des systèmes ventilés à 2 voies. Il est préférable de laisser les pilotes exotiques / vintage à gamme complète à des spécialistes ou à des forums en ligne de bricolage dédiés. C a parfois un petit surplomb délibéré au-delà du bord du cône pour des raisons de performances. Notez la polarité des fils avant de les retirer de la boîte. Pour ceux qui ont l'équipement et qui sont curieux de connaître les comparaisons avant et après, la mesure de la fréquence de résolution du pilote hors de la boîte et de la réponse dans la boîte, avec et sans le crossover dans les gammes moyenne et supérieure, nonobstant les fuites d'air probables, peut être effectuée. Mais ce n'est pas obligatoire juste pour remettre un système en marche. Dans la plupart des cas, si le plat intérieur n'est pas incliné, il peut toujours être collé de manière satisfaisante sur la partie supérieure ou inférieure du cône lorsque la colle (PVA des réparateurs de haut-parleurs) est dans le stade collant.

Étape 2: Fabrication de moules, partie 1

Fabrication de moules Partie 1
Fabrication de moules Partie 1

Le moule est fabriqué à partir d'un flan circulaire en MDF de 25 mm d'épaisseur tourné à bas régime dans un tour à bois ou un autre équipement approprié. Des précautions contre la poussière s'appliquent. Faites attention à ce que vous ayez un support solide pour l'outil de sculpture et avec des ébauches de diamètre plus grand. Si un novice utilise une entreprise d'ébénisterie locale ou des installations dans un collège de métiers, il peut être conseillé. Après le ponçage final, quelques couches d'acrylique brillant feront l'affaire.

Étape 3: Partie en plâtre du moule Partie 2

Plâtre Partie de Moule Partie 2
Plâtre Partie de Moule Partie 2

La partie en MDF est clôturée avec un large ruban d'emballage sur le bord extérieur, le trou central recouvert de ruban adhésif et toute la surface enduite de vaseline sans grumeaux ni arêtes. Le plâtre de moulage est coulé (texture crémeuse à environ 20 mm d'épaisseur) tapoté pour encourager les bulles à faire surface, et laissé reposer sur une surface plane, de sorte qu'il ne soit pas humide et de couleur blanche, peut-être sur un jour ou deux pour être sûr, le La dernière partie du dessèchement peut être effectuée sans le ruban adhésif. Marquez où les 2 parties sont alignées. Tapotez doucement le mdf tout autour pour libérer les 2 parties. Lisser/remplir les éventuelles bulles d'air Peut également recevoir une fine couche d'acrylique brillant.

Étape 4: Finition et fixation du contour

Finition surround et fixation
Finition surround et fixation

Le revêtement du matériau interlock en coton extensible peut utiliser du silicone à 2 composants de viscosité moyenne appliqué finement avec un pinceau, cela fonctionne le mieux, car il a une durée de vie en pot plus longue et s'écoule quelque peu, mais coûte plus cher. Si vous voulez économiser essayez le silicone plomberie air set (en cartouche ou tube de 300 gr) appliqué très parcimonieusement avec un couteau à mastic mais vous devez travailler assez rapidement et la finition de surface a tendance à être inégale lors des premières tentatives. La VENTILATION et les gants en plastique sont des précautions utiles. Consultez le Web pour connaître les agents de démoulage appropriés ou essayez du film alimentaire de chaque côté du moule. Lors de la mise en place, alignez les 2 parties du moule telles qu'elles étaient séparées à l'origine. Appliquez suffisamment de pression uniformément, mais pas au point de risquer de fissurer le plâtre. Un nombre de grandes pinces à ressort peut suffire, ou un poids lourd (10 KG pour un 10 - 12 in) sur une surface plane. Laisser toute la nuit ou plus longtemps pour 2 parties, couper à la taille avec des ciseaux pointus ou une lame de coupe. Évaluez le résultat pour le poids (aussi léger que possible en général, une masse similaire à la mousse d'origine est réalisable) l'apparence et aucune fuite ultérieure lorsqu'elle est maintenue à la lumière, une minute de silicone fera l'affaire s'il y en a une. Le PVA n'adhère pas au silicone, d'où le revêtement du côté non collant uniquement. Le silicone et quelques colles spéciales adhéreront au silicone de manière adéquate, mais le retrait futur des cônes en papier est problématique. Si vous avez enduit le mauvais côté du matériau, du silicone peut être utilisé sur le cadre du pilote pour l'entourage extérieur une fois le centrage entièrement vérifié. Les joints en carton ou en liège sur le cadre nécessitent une planification au cas par cas dès le départ, une récupération en une seule pièce et un rattachement ultérieur. L'entourage ci-dessous a été rejeté et montre ce qui se passe lorsqu'on en applique trop, il imprègne le côté de collage et a une masse excessive par rapport à une mousse. De très vieux contours en caoutchouc plus lourds peuvent se fendre, par exemple Philips 10100 et 12100, ce qui pourrait être un remplacement si l'aspect collage a été pris en compte. Les haut-parleurs large bande avec des cônes en papier très légers comme Philips AD4200M ou 9710 avec un contour en papier ondulé, ont également un petit Xmax, l'utilisation d'un contour de rouleau n'est pas recommandée. Mais cela a été fait en coupant l'ancien surround et en en utilisant un avec un rouleau étroit. Un autre instructable "Comment remousser votre woofer" donne des détails supplémentaires sur la fixation du surround. Procédez selon les guides Web pour la fixation du pilote, en notant l'orientation correcte, c'est-à-dire le rouleau vers le haut ou vers le bas, collé au bord supérieur ou inférieur du cône, etc. Assurez une course adéquate du cône sans frottement. Revérifiez les ohms du pilote avec un multimètre et Fres si nécessaire, avant le remontage du système. Asseyez-vous et profitez ou collectez les cotisations de bière.

Conseillé: